Cerrar Mercedes Benz 190 2.3 16v, año 1987, 200.000 km, negro, Cartagena, 10.000 euros.

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Pego esto aquí para que se vea a qué nivel de precio se vendía este coche.

 

Si, pero mira hoy en dia donde va el precio de este coche con la burbuja de los M3 E36, ya no te digo con los M3 E30 que corresponden mas con su época (empezó a fabricarse en el 1986). Muy dificil pillar un E30 en este estado por menos de 45.000 euros.

 

Sí, las burbujas son otra historia que no tiene que ver con el precio inicial del coche. Que este coche costara como un BMW 735
o como un Jaguar XJ V12 da una idea de su exclusividad en aquel momento y de lo que significó.

 

De todas maneras por encima había el 2.5 16V. En Joyas Sobre Ruedas habían restaurando un 2.3 como este.

 

Es que de este 190, se sacaron varias versiones que hoy día están a precios desorbitados también.

De cualquier manera el caso del M3 e30 no es comparable con ningún otro vehículo de ese tipo y tiempo.

 

Hay un M3 E30 europamaster a la venta en el foro por 85.000 euros, con eso se dice todo.

 

los 190 2.5 16v EVO 2 estan a partir de 150.000...

 

Este es el EVO 1 mas barato a la venta.
https://www.autoscout24.es/anuncios...0d6d0d-a63c-40d6-be0c-7fbbc2ff9037?cldtidx=14


Este el EVO 2 mas barato...
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Este el EVO 2 mas caro...
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Lo que cuesta el aleron a mayores , encima es horrible esa asa. Que disparate.

 

Es un coche hecho para crear el de DTM. Una máquina muy exótica que te encanta o te asquea.

 

Y ahí sigue. En venta

 

Y seguirá....es una locura.

 

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Pues lo de ser automático, bajo mi punto de vista, lo hace más exclusivo, dado las pocas unidades que hay.

Respecto a las llantas...cuestión de gustos. A mi particularmente me gustan.
Estoy totalmente de acuerdo contigo en lo de las berlinas. A mi en la mayoría de los casos las prefiero a sus homónimos en carrocería coupe, incluso son aún más atractivos para mi, si son SW.

 

Las llantas se cambian fácil, no creo que sea motivo para descartarlo.

 

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Si fuera manual ya habría volado, pero seguro que no tendría este tentativo precio...

 

Si, "abismal".

 

No hay tanta diferencia.

He tenido un 2.3-16v manual y ahora tengo un 2.5-16v automático, y es muchísimo más fácil hacer correr el automático, aun siendo una 722.4 el cambio.

 

Antes de nada felicitarte por esas dos joyas que has tenido y tienes (el 2.5) pero para mi particularmente que ya no soy muy de automáticos, conducir un aparato de esos con el cambio de "mayonesa" no tiene precio, pero eso siempre es una opinión muy muy personal.

Un saludo y a ver si te pasas unas fotos de esa joya...

 

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