Video Mercedes CLS (2022) - En Agosto 2023 termina su producción y no tendrá sucesor

[Csar]

Vuelve a ser, como en su origen, súper apetecible. Muy bonito por fuera. Tanta lucecita por dentro lo cuestiono pero el conjunto es muy atractivo, desde luego.

 

[cybermad]

Pero qué trol ni qué niño muerto. Hablo de estética.

Hombre, en un petrolhead como tú y citando el precio yo daba por hecho que no solo comparabas la estética...

Muy guapo el actual CLS, el problema es que es casi un clon del CLA y es bastante más caro.

 

[*NANO*]

Uff...Esos faros delanteros tan tristes, el interior con esa palanca del cambio, las contínuos cambios de tendencia en Mercedes estos años...No sé Rick...

¿Qué le pasa a la palanca? A mí me parece idónea.

 

[Braskinson]

Cochazo se mire por donde se mire.

Bueno, si se mira de frente no se diferencia de un Clase A 180d, pero por lo demas se van acercando al original

 

[ER330d]

El de primera generación será el que más me guste siempre probablemente pero este está muy muy guapo.

El padre de un colega tiene encargado un 53 desde hace unas semanas, no sé si le tocará el lci

 

[Braskinson]

Yo tengo uno y me gusta el diseño, pero sobre todo el morro, ya se ve viejuno y el diseño interior lo mismo.

Yo el morro le puse cuando le compré la parrilla en panal de abeja cromada del AMG, y pinté en plata cromo la parrilla panal de abeja inferior, y le quitas unos años de encima.

Los faros yo pienso que le dan personalidad y sinse mira el frontal en su conjunto si que encajan porque lo hacen mas gordote. El problema es que desde entonces todos los faros de Mercedes dejaron de ser redondos para ser poligoneros (nunca mejor dicho) y eso hace que se vean viejos.

El perfil del w219 sigue siendo brutal y muy dificil de imitar, con tanta proporcion de chapa vs cristal y super alargada.

A mi la sonrisa que me saca me compensa pensar que los faros se ven algo antiguos.

 

[WIRZON]

Yo el morro le puse cuando le compré la parrilla en panal de abeja cromada del AMG, y pinté en plata cromo la parrilla panal de abeja inferior, y le quitas unos años de encima.

Los faros yo pienso que le dan personalidad y sinse mira el frontal en su conjunto si que encajan porque lo hacen mas gordote. El problema es que desde entonces todos los faros de Mercedes dejaron de ser redondos para ser poligoneros (nunca mejor dicho) y eso hace que se vean viejos.

El perfil del w219 sigue siendo brutal y muy dificil de imitar, con tanta proporcion de chapa vs cristal y super alargada.

A mi la sonrisa que me saca me compensa pensar que los faros se ven algo antiguos.

La silueta del coche me sigue enamorando, sin duda es el punto fuerte de este modelo.
El morro está bien como está, lo único que ya lo veo antiguo, pero es que el modelo tiene ya 17 años, no hay coche que aguante el paso del tiempo sin quedar desfasado.

 

[Sechs]

Hombre, en un petrolhead como tú y citando el precio yo daba por hecho que no solo comparabas la estética...

Jokin no es un petrolhead... es un Dieselhead

 

[Sechs]

El de primera generación será el que más me guste siempre probablemente pero este está muy muy guapo.

El padre de un colega tiene encargado un 53 desde hace unas semanas, no sé si le tocará el lci

Yo creo que el CLS más logrado estéticamente es el primero, con mucha diferencia.

 

[ER330d]

Yo creo que el CLS más logrado estéticamente es el primero, con mucha diferencia.

Cuando fuimos a recoger la vito en su momento, estaban entregando un 500 negro con interior beige sublime.

Sin paquete amg ni tanta floritura pero guapo de coj*nes

 

[Diego F.]

Yo soy un enamorado del CLS desde el primero. De hecho me sigo fijando en él cuando lo veo. Fue una de las opciones que me planteé cuando fui cambiando de coche pero no llegó a salir. Este último tiene una pinta brutal, aunque sigo sin acabar de acostumbrarme a esos interiores con tanta luz de colores y pantallotas, asociadas a la estrella.

 

[Malavida79]

Aqui otro que ve un CLA por fuera
Pero pasa con todas las marcas por desgracia, cada vez cuesta mas diferenciarlos

 

[Till]

CLS:

CLA:

A limusina:

Clase C nueva:

A mi ya me tienen que pagar para que me entrene y sepa distinguirlos por fuera (salvo si es frutero como el C).

Se han pasado de rosca con esto de hacerlos todos parecidos.

 

[Sechs]

CLS:

CLA:

A limusina:

Clase C nueva:

A mi ya me tienen que pagar para que me entrene y sepa distinguirlos por fuera (salvo si es frutero como el C).

Se han pasado de rosca con esto de hacerlos todos parecidos.

Lo cierto es que en esas fotos no identifico el modelo.

Vistos en la calle sí.

 

[Diego F.]

Lo cierto es que en esas fotos no identifico el modelo.

Vistos en la calle sí.

Lo que es indudable es que han acercado muchísimo la estética. Antes el CLS era un verso libre en lo que a diseño se refiere.

 

[cybermad]

Aqui otro que ve un CLA por fuera
Pero pasa con todas las marcas por desgracia, cada vez cuesta mas diferenciarlos

En fotos como ha puesto Till si se ven muy parecidos, pero en directo se nota la diferencia entre uno y otro, por aquí hay un CLA 180 con pack AMG y los llantones que aparca junto a un simple clase C y se nota, cuando lo veo junto al CLS de unos alemanes ya se nota todavía más... al menos yo veo muy pastelero al CLA.

 

[Sechs]

En fotos como ha puesto Till si se ven muy parecidos, pero en directo se nota la diferencia entre uno y otro, por aquí hay un CLA 180 con pack AMG y los llantones que aparca junto a un simple clase C y se nota, cuando lo veo junto al CLS de unos alemanes ya se nota todavía más... al menos yo veo muy pastelero al CLA.

Sin duda el CLA patina mucho en proporciones. Se ve un aspirante a CLS que se queda corto. Pero eso se aprecia al natural.

 

[Braskinson]

Por comentar el CLA, sobre todo el shooting brake, me parece un producto redondo

 

[Malavida79]

En fotos como ha puesto Till si se ven muy parecidos, pero en directo se nota la diferencia entre uno y otro, por aquí hay un CLA 180 con pack AMG y los llantones que aparca junto a un simple clase C y se nota, cuando lo veo junto al CLS de unos alemanes ya se nota todavía más... al menos yo veo muy pastelero al CLA.

Completamente de acuerdo, al natural las diferencias son mas evidentes, pero en fotos, hay algunas en las que parecen clones.

 

[Jiro]

Se acabó eso de la fiabilidad Mercedes.

Solo leer esto en los diésel para hacer kms, da yuyu



" un convertidor catalítico de almacenamiento de NOx de acoplamiento directo para reducir los óxidos de nitrógeno
Un DPF (filtro de partículas diésel con recubrimiento especial para reducir la cantidad de óxidos de nitrógeno)
Catalizador de un SCR (reducción catalítica selectiva; con cantidad dosificada inyectada de AdBlue), así como
un catalizador SCR adicional en la parte de abajo del vehículo con cantidad inyectada mide por separado de AdBlue"

 

[WIRZON]

Se acabó eso de la fiabilidad Mercedes.

Solo leer esto en los diésel para hacer kms, da yuyu



" un convertidor catalítico de almacenamiento de NOx de acoplamiento directo para reducir los óxidos de nitrógeno
Un DPF (filtro de partículas diésel con recubrimiento especial para reducir la cantidad de óxidos de nitrógeno)
Catalizador de un SCR (reducción catalítica selectiva; con cantidad dosificada inyectada de AdBlue), así como
un catalizador SCR adicional en la parte de abajo del vehículo con cantidad inyectada mide por separado de AdBlue"

Eso es aplicable a cualquier automóvil de cualquier marca, sin embargo no creo que los coches sean menos fiables que antes.
En la empresa tenemos vehículos diesel modernos a los que se les exige bastante y pocos problemas están dando.

 

[*NANO*]

CLS:

CLA:

A limusina:

Clase C nueva:

A mi ya me tienen que pagar para que me entrene y sepa distinguirlos por fuera (salvo si es frutero como el C).

Se han pasado de rosca con esto de hacerlos todos parecidos.

Esto es un CLA:

 

[cybermad]

2022 Mercedes CLS vs Audi A7 Sportback (2021)
•10 abr 2021

 

[Sechs]

Eso es aplicable a cualquier automóvil de cualquier marca, sin embargo no creo que los coches sean menos fiables que antes.
En la empresa tenemos vehículos diesel modernos a los que se les exige bastante y pocos problemas están dando.

Yo creo que en los primeros años de uso en general debennsalir fiables. Pero lo de que duren 20 años sin mucho mantenimiento ya lo veo muuuuuucho más complicado.

 

[cybermad]

Mercedes CLS (2021-2022) Ready to Fight the Audi A7 | Best 4-Door Coupe?

•18 may 2021

 

[cybermad]

Mercedes CLS53 4MATIC For 2022 Model

•12 jun 2021


The CLS 53 4MATIC+ combines a powerful 320 kW (435 hp) output with sporty style and high efficiency.
The integrated starter-generator briefly delivers an additional 16 kW of power and 250 Nm of torque and supplies the 48-volt on-board network.
It unites the starter and alternator in one electric motor and is integrated between the engine and transmission. This, as well as the intelligent turbocharging with electric auxiliary compressor (eZV) and exhaust gas turbocharger, pursue the same goal: to offer the performance and driving dynamics characteristic of AMG, while at the same time reducing fuel consumption and emissions.
The extremely fast-shifting AMG SPEEDSHIFT TCT 9G transmission, the fully variable AMG Performance 4MATIC+ all-wheel drive and the AMG RIDE CONTROL+ air suspension also contribute to the dynamic driving experience.

 

[cybermad]

Desde luego, no comprendo como comparáis un pastelero CLA AMG 45 S y su L4 2.0 transversal (que cuesta 80.000 pavazos) con un bonito CLS y su L6 3.0 longitudinal... por mucho que se parezcan en fotos, porque luego en vivo se nota la diferencia entre ambos... aunque no entiendas de coches.

 

[cybermad]

 

[cybermad]

 

[cybermad]

Mercedes CLS300d 4MATIC Diesel For 2022 Model

•13 jun 2021


2022 Mercedes CLS300d 4MATIC Diesel Engine 2.0 Liter Inline Four 265 Horsepower at 4200rpm 550 NM of Torque From 1800 to 2200rpm 0 to 60 in 6.4 seconds Top Speed 265 km/h