Javier_bmw
En Practicas
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- 118d Cabrio
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- 23 Nov 2004
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Hola grupo.
Tengo un problema con mi E34 del 94 (525 i 24 v), y creo (y espero) que solo sea el motor de arranque, pero estoy un poco mosca.
El coche solo lo usamos los fines de semana y viajes largos, y la bateria llevaba un año dando problemas; en varias ocasiones he tenido que poner el compact al lado y tirar de cables para arrancarlo, entonces la cargaba y tiraba un par de meses, hasta que el viernes pasado llego la hora de ponerle una nueva. Se la puse, arranque sin problemas, lo tuve 1 minuto al ralenti y lo pare. El Domingo lo fui a arrancar y quiso arrancar, pero empezo como a patinar el motor de arranque y no lo consigio. Lo primero, ¿donde esta el motor de arranque? por mas que lo busco, no lo encuentro. ¿Esta al lado del alternador?
Hoy he probado a dar un par de golpes a un cilindro al lado del alternador mientras le daban a la llave y parece que queria arrancar, pero no llegaba a hacerlo e inmediatamente se calaba, (aparte de que el motor de arranque no suena bien).
¿Se puede probar algo mas antes de llamar a la grua para llevarlo al taller?
Los fusibles que he mirado estan correctos, y en los post que he leido no veo nada que pueda relacionar (aparte del motor de arranque) con mi problema.
Mi temor es que se pueda haber estropeado el encendido o la propia centralita.
El coche siempre habia arrancado a la primera (esta en garaje) y en no mas de 2 segundos.
El coche no lleva cortacorrientes ni alarma y los demas servicios electricos funcionan perfectamente. Hasta ahora (205.000 km) no habia tenido ningun problema.
Lo que no recuerdo haber oido (de nunca) es el ruido de la bomba de gasolina.
Lo que si suenan (como siempre), son los reles que hay en la parte izquierda del motor, cerca del parabrisas en una caja negra.
¿A alguien se le ocurre algo?
Gracias anticipadas.
Tengo un problema con mi E34 del 94 (525 i 24 v), y creo (y espero) que solo sea el motor de arranque, pero estoy un poco mosca.
El coche solo lo usamos los fines de semana y viajes largos, y la bateria llevaba un año dando problemas; en varias ocasiones he tenido que poner el compact al lado y tirar de cables para arrancarlo, entonces la cargaba y tiraba un par de meses, hasta que el viernes pasado llego la hora de ponerle una nueva. Se la puse, arranque sin problemas, lo tuve 1 minuto al ralenti y lo pare. El Domingo lo fui a arrancar y quiso arrancar, pero empezo como a patinar el motor de arranque y no lo consigio. Lo primero, ¿donde esta el motor de arranque? por mas que lo busco, no lo encuentro. ¿Esta al lado del alternador?
Hoy he probado a dar un par de golpes a un cilindro al lado del alternador mientras le daban a la llave y parece que queria arrancar, pero no llegaba a hacerlo e inmediatamente se calaba, (aparte de que el motor de arranque no suena bien).
¿Se puede probar algo mas antes de llamar a la grua para llevarlo al taller?
Los fusibles que he mirado estan correctos, y en los post que he leido no veo nada que pueda relacionar (aparte del motor de arranque) con mi problema.
Mi temor es que se pueda haber estropeado el encendido o la propia centralita.
El coche siempre habia arrancado a la primera (esta en garaje) y en no mas de 2 segundos.
El coche no lleva cortacorrientes ni alarma y los demas servicios electricos funcionan perfectamente. Hasta ahora (205.000 km) no habia tenido ningun problema.
Lo que no recuerdo haber oido (de nunca) es el ruido de la bomba de gasolina.
Lo que si suenan (como siempre), son los reles que hay en la parte izquierda del motor, cerca del parabrisas en una caja negra.
¿A alguien se le ocurre algo?
Gracias anticipadas.