Mi experiencia cambiando Runflat por convencionales

Yo le acabo de cambiar de ROF a Hankook Ventus v12 evo convencionales, hago muchos kilómetros por autovía y lo bueno de este modelo es que puedes rotarlas en el mismo eje. De momento no puedo daros impresiones porque las llevo unos 600km solo. Decir que es la primera vez que le cambio las ruedas al f20 y ha sido con 108000 km.

 

108000km!!!!! madre mía eso son km para unas ruedas!!!

 

108.000 km, y en cuanto tiempo hiciste esos km?? Tendrian que estar en los alambres no? Jejeje y serian super duras para durar eso...

 

Que gomas tenias ? Yo con los neumáticos runflat de serie BRIDGESTONE Pontenza S001, 19” llevo 77000km

 

Los neumáticos son del 2015, ahora mismo no me acuerdo de la semana. La cuestión es que cuando miraba el dibujo por el paso de rueda estaba bien y de hecho les quedaba todavía dibujo, pero hace poco me empezó a perder aire una rueda y cuando lo lleve a qué mirasen si había algún clavo o algo vi lo de la foto. ( Que conste que es el flanco interior, paso en las dos ruedas traseras, en las delanteras el desgaste era normal e incluso más por el flanco externo. Fijaros en el dibujo que le queda todavía a la rueda)

 

Goodyear f1 asimétricas 2 ROF. Como bien he dicho el 99% de los kilómetros por autovía.

 

Supuestamente las goodyear asimétricas 2 no son un modelo duro. En mi anterior e87 tuve este mismo modelo en convencionales y les hice cerca de 90000km y también tuve unas michelin PS3 y más o menos me duraron lo mismo.

 

Ok. Esta muy bien,la verdad que te ahorras una pasta en gomas, yo en mi anterior coche las que mas me duraron fueron las dunlop sp sport maxx, casi 20k delante y 30k las de atras. Las michelin ps3 las tuve pero me duraron menos de 10k y tenian un coste bastante alto, eso si iban muy bien, las mejores que he probado. Ahora con el GC a ver cuanto aguantan las Pirelli RF.

 

Que bien saberlo! Una pregunta, hay goodyear asimetric runflat con estrellita de homologacion bmw?

 

luego miro, yo las llevo de serie, pero por lo que puedo ver por esta foto que saqué no la veo.... luego miro bien

 

Vaya super indice de carga! 99y

 

Más grande la estrella y me muerde....

 

Anda pues si! Pues a ver si la encuentro en 225-45-17 rft y la pruebo

 

Porque yo la 225-50-17 no creo que pueda ponerla no?

 

Y en 18' no hay, Goodyear F1 Asimetric 2?La medida mía es 225 o 245/45/18', no recuerdo muy bien.
Gracias.

 

¿No está disponible en Runflat la Assimetric 3?

 

Si si. son con estrella de homologación .

 

,

No es 99y ,es 89y

 

Para las medidas de los f3x todavía no . Si están para el 5 de las series Gx según que medida

 

Ah pues lo veo poco pero bueno tiene que ser buen equilibrio en rft, ¿no hay flaneo dices? Es precisa como la rft s001?

 

Es igual de precisa , absorbe mejor y más silenciosa . Vamos que lo tiene todo . Lo que no se es cómo andará de duración pero eso viendo como se comporta hasta me da igual

 

Pues me la apunto! La duración me da igual la verdad uso muy poco el coche
Y de precio?

 

Yo tampoco lo entiendo, son las primeras que cambio desde que tengo el coche, así que supongo que venían así de de fábrica y golpes no han llevado.

 

A mi 900€ montados .

225 40 19 delante
255 35 19 detrás

 

Las acabo de ver en una página de internet, en medida 255/35/19 por 197,50€ ROF y con homologación BMW.
Las asy2 en mojado tienen marcado B y en combustible E con 65db. Las asy3 mejoran el combustible con una B y B en mojado, pero suben a 67db.
También he leído que las asy5 están al caer.

 

A eso hay que añadirle la mano de obra del montaje y del equilibrado, por lo que el precio será el que dice @rup1979 , unos 900€.

 

No me refería al precio, me refería a que sí están disponibles para nuestros coches con esa medida, o al menos eso parece. De todas maneras es la única página donde las he visto.

 

Supongo que en 17” bajara bastante el precio

 

Hola @David-AC y @rup1979 ,

Me habeis quitado un dilema con el tema neumáticos. En mis modestas 18'' está disponible las Eagle F1 Asymmetric 3, (225/45 R18 91Y // 255/40 R18 95Y).

Me había acojonado porque en la ficha técnica en las tropocientasmil equivalencias pensaba que la trasera era 99Y,... y ni GoodYear,.. ni "nadie" en ROF.

Visto que Michelin no se atreve con estas dimensiones en ROF, veo que tu recomendación es Assy3 sí o sí,.... que si ya me ha "bailado" la trasera con algo de humedad,.. con Bridgestone podría ser "desmadre",.. aunque igual son mejor que los P7 que trae de serie.

Salu2
Carles