mi gozo en un pozo(dis)

[JOSEGUTI32]

si el problema es cuando cargas el perfil y selecionas modo experto, le das al f1 y después f3 selecionas el modulo ews o el primero que esta en la lista, y después de seleccionar eso le das al f6 hay es cuando tengo los errores yo error coaspi

 

[Goler]

si el problema es cuando cargas el perfil y selecionas modo experto, le das al f1 y después f3 selecionas el modulo ews o el primero que esta en la lista, y después de seleccionar eso le das al f6 hay es cuando tengo los errores yo error coaspi

Mañana lo miro haber si paso eso

 

[jorogito]

Que envidia me dais!!!! jajajajaja Yo solo se usar el bmwscanner y el mio al ser del 2004 imagino que se le podrán ajustar muchas pijadas....

 

[lynks]

Que envidia me dais!!!! jajajajaja Yo solo se usar el bmwscanner y el mio al ser del 2004 imagino que se le podrán ajustar muchas pijadas....

Puedes ajustarlo todo incluso actualizar la centralita del motor con la ultima version desarrollada para el. En el foro tienes un briko mio

 

[JOSEGUTI32]

Puedes ajustarlo todo incluso actualizar la centralita del motor con la ultima version desarrollada para el. En el foro tienes un briko mio

con el bmw scanner,yo he intentado actualizar y codificar y es muy limitado, lo mejor es la SSS para actualizar yo tengo la SSS con la versión v41 los daten actualizados, pero con el bmw scanner lo he usado para borrar fallos que es mas rápido y activar algunas pijotada, pero lei que el nsc expert se pueden activar mas cosas....pero no me funciona siempre con fallos y he instalado todo bien y los daten mas actuales y nada no hay manera de que me funcione ya que mi cable es el k+dcan lo compre y le hice el apano de los pines y con un cable con cortacorrientes para usarlo con los modelos de linia k y dcan..... estoy por hacerme con es icom pero es que se necesita portátiles potentes para usarlo..... tengo un comercial que me los consigue a buen precio y nada chinos.....

 

[Goler]

con el bmw scanner,yo he intentado actualizar y codificar y es muy limitado, lo mejor es la SSS para actualizar yo tengo la SSS con la versión v41 los daten actualizados, pero con el bmw scanner lo he usado para borrar fallos que es mas rápido y activar algunas pijotada, pero lei que el nsc expert se pueden activar mas cosas....pero no me funciona siempre con fallos y he instalado todo bien y los daten mas actuales y nada no hay manera de que me funcione ya que mi cable es el k+dcan lo compre y le hice el apano de los pines y con un cable con cortacorrientes para usarlo con los modelos de linia k y dcan..... estoy por hacerme con es icom pero es que se necesita portátiles potentes para usarlo..... tengo un comercial que me los consigue a buen precio y nada chinos.....

mañana te mando un wasabi y te digo si me funciona los pasos que me diste y si los paso,tengo que ir al desguace a por un sensor de abs

 

[lynks]

Volviendo al tema de ajustar la EGR. Con eso a que os referís a poner un valor manual o a la opción 3 del dis que dice: "Reset EGR matching to 0"

Yo voy a probar con esta ya que manual nos e que poner

 

[Goler]

Volviendo al tema de ajustar la EGR. Con eso a que os referís a poner un valor manual o a la opción 3 del dis que dice: "Reset EGR matching to 0"

Yo voy a probar con esta ya que manual nos e que poner

Si.la opción 3,manual vi un e90 que le ponían a 0'8,los nuestros no se si es el mismo valor

 

[lynks]

Pues no me deja entrar para reajustarla como dice el post, mi gozo en un pozo.

 

[Goler]

Pues no me deja entrar para reajustarla como dice el post, mi gozo en un pozo.

Tienes fallos en los calentadores o otra cosa de la dde?

 

[lynks]

Fallos esporádico no presentes en los calentadores.

 

[Goler]

Fallos esporádico no presentes en los calentadores.

Te lo digo por que si.tiene fallos no deja

 

[lynks]

Lo primero que probare es a borrarlos e intentarlo de nuevo.

 

[lynks]

Después de borrar los fallos seguía sin poder. Finalmente lo he solucionando usando la version antigua del DIS v44.

Con el DIS v57 No Funciona

 

[Goler]

Después de borrar los fallos seguía sin poder. Finalmente lo he solucionando usando la version antigua del DIS v44.

Con el DIS v57 No Funciona

entonces con el v44 se puede? ok.lo probare.

 

[lynks]

Parece que han desaparecido los cabeceos al ralentí. Pero tengo que asegurarme con el coche en frio.

 

[Goler]

ya me contaras,haber si sirve a alguien mas