mi m3 e 36

[nano e36]

hola chicos a ver si me podeis resolver unas dudas, acabo de comprar mi m3 e36 286 cv le noto ke por las mañanas cuando lo arranco huele mucho a gasolina y me tira un poco de aceite entre el motor y la caja de cambios. alguno le pasa algo como a mi. lo del aceite me imagino ke sea el reten del cigueñal o el del cambio pero lo del olor a gasolina nse por ke sera . muchas gracias

 

[jrgc]

Revisa los conductos de gasolina entre el depósito y el motor.

¿Tu coche está reprogramado? A veces las reprogramaciones dejan un valor muy alto de gasolina en la mezcla con el aire y huele mucho a gasolina.

La fuga de aceite también la tiene el mio y está tan sucio todo que no me he preocupado de buscar su origen :fs:

 

[CHEVI]

El mio tambien olia bastante a gasolina y era por la bomba, se la cambie y listo. Buena eleccion el 286cv :zartyman

 

[CARLOSZ3]

Bienvenido al foro, pon alguna foto de tu coche.

 

[nano e36]

muchas gracias chicos .

de todas formas lo voy a llevar hoy al taller a ver ke me cuentan
en cuanto tenga fotos las pongo

 

[nano e36]

no no esta reprogramado, esta completamente de serie hace 2 semanas ke lo tengo solamente por otra cosa me va bien . a cuantas revoluciones comienza a dar todo su potencial el mio le veo ke lo da muy arriba de 5000 o 5500 pa arriba es ¿normal?

 

[Qui//M3]

Bienvenido al foro!! El M3 286 empieza a tirar desde mas abajo, a 3000 ya es un tiro por lo que si el tuyo hasta 5000 no da el tiron es que algo falla.....Saludos!!

 

[BM3W]

Joer el mio lo unico k pinga es agua cuando lo lavo!, pero nada mas!, yo lo miraria.Slds

 

[drifterM]

El mio tambien olia bastante a gasolina y era por la bomba, se la cambie y listo. Buena eleccion el 286cv :zartyman

Exacto buena eleccion ;-)

 

[nano e36]

ok lo mirare a ver ke me dicen en el taller. gracias

 

[majoni325]

Bienvenido al foro!! El M3 286 empieza a tirar desde mas abajo, a 3000 ya es un tiro por lo que si el tuyo hasta 5000 no da el tiron es que algo falla.....Saludos!!

Aber, aber, sin entrar en polemicas, si el 286 es un tiro ya a 3000 ¿a cuanto el 321? je,je estamos con lo de siempre...

 

[CHEVI]

Aber, aber, sin entrar en polemicas, si el 286 es un tiro ya a 3000 ¿a cuanto el 321? je,je estamos con lo de siempre...

El 321 al ralenti ya es un tiro

 

[majoni325]

El 321 al ralenti ya es un tiro

O sea como un tractor..

 

[nano e36]

a ver si voy a causar algun enfrentamiento...
es ke el mio se me hace ke asta 5000 anda poco de hay para arriba lo ke kieras sera normal eso

 

[fer316]

Bienvenido al foro,;-) .

En cuanto a los problemas de tu coche,la perdida de gasolina puede ser de alguno de lso tubos de gasolina del motor,en concreto el que està detras del colector de admision,(el màs complicado de cambiar) en cuanto a la perdida de aceite,en los M es muy comun que pierda por la valvula de presion del bloque,està colocada en el lateral derecho del mismo,justo detras de los colectores de escape.

 

[badboym3]

mira el tubo de atras del mor es uno pekeño,a mi se me peto i me olia a gaso,saludos a toooooooo:zartyman

 

[badboym3]

j*der e visto ke fer316 ya avia contestdo,me lo diras a mi fer lo tube de camviar i me cage en los ingenieros:ar:

 

[BM3W]

Bienvenido al foro,;-) .

En cuanto a los problemas de tu coche,la perdida de gasolina puede ser de alguno de lso tubos de gasolina del motor,en concreto el que està detras del colector de admision,(el màs complicado de cambiar) en cuanto a la perdida de aceite,en los M es muy comun que pierda por la valvula de presion del bloque,està colocada en el lateral derecho del mismo,justo detras de los colectores de escape.

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FER! lo k me comentaste asi era, los Silnblocks traseros delanteros, tenia algo de holgura y ;-) yastan pedidos :dan: ;-) GRACIAS ;-) .Un saludo;-)