OnlyZ3
Forista Legendario
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Buenas a todos,
Hace un año y medio vendí mi 3.0 Coupé Sterlinggrau a un alemán que se lo llevó para Stuttgart...
Me arrepentí mucho y desde entonces he estado buscando otro, con pocos KM, y perfecto estado. A poder ser Sterling...
Tras más de un año buscando manualmente todos los días, viendo como había bajado el nivel de los coches en venta (en términos de calidad, estado, km) y como había subido el precio en general (25-30.000€ para coches con 100.000km o más!) , estaba un poco desesperado...
Estaba a punto de bajar mi listón (como cuando llegan las 4 de la mañana en una discoteca y no has pillado
), y comprar uno "cualquiera" temiendo a que suban aun más los precios...pero menos mal que no lo hice...
Decidí aguantar y poner una alerta en absolutamente todas las webs que conocía de venta de coches.
Solo unos días mas tarde, estaba esquiando y me vibró el movil...recibí una notificación de una de esas webs. Fue ver el anuncio, un 3.0 coupé Sterling, 56.000km, 2 dueños, vendido por un conce oficial BMW especializado en clásicos, y con un precio también consecuente, pero estaba dispueso a pagar la calidad......
llamé inmediatamente desde la misma pista de esquí, con mi alemán aproximativo, para obtener mas información. Le dije al vendedor que me lo aguantara 24h, para ver mas información, pero le confirmé mi gran interés. Al día siguiente, con toda la información en mano, estaba el coche pagado por transferencia.
El vendedor, un concesionario oficial BMW de Stuttgart especializado en clasicos, dejó el anuncio hasta recibir la transferencia bancaria (2/3 días), y me dijo en la entrega que en esos 3 días, recibió 5 ofertas hasta 5.000€ más altas que el precio anunciado...
después de que reservara yo el coche.
Ahora viene lo gracioso, contacté el comprador de mi Sterling, porque vivía en Stuttgart, para que me ayudara con el idioma y el papeleo. El tío se estiro y me vino a buscar al aeropuerto con mi antiguo coupé!!!
Y también se junto otro colega del foro aleman con su coupé Hellrot.
Vamos a lo concreto, el numero 13:
3.0 Sterling con interior negro
55.500km (Tras el viaje 56.000km!)
07/2002 uno de los ultimos
DSC, asientos calefactables, Harmann Kardon, ...
Lleva un poco de tuning: Eibach, Eisenmann quad, frenos perforados, Llantas 19" que odio pero ya las he cambiado
Es una experiencia increible comprar un BMW de 16 años en un conce oficial...
El interior es el de un coche nuevo:
Luego nos fuimos a casa del que me compró el 3.0 Coupé anterior, y sacamos unas fotos tomandonos un café
Tambiéen se nos junto otro colega del foro aleman, con un 2.8 hellrot
Mi antiguo coupé y el nuevo!!
Ya en Ginebra, he pillado hasta nieve pasando por Zurich!!
Estoy encantado con el coche. Va muy bien, pero odio las llantas y le hacen incómodo, y la direccion es muy pesada:
Esa foto es de ayer, y esta es de hoy


:
Ahora voy a decir lo de siempre...ESTE NO LO VENDO!!!!!

Pero la verdad es que me he dado realmente cuenta de la escasez ahora... cosa que no pasaba antes.
Es la primera vez que mido realmente como escasea el mercado, la poca oferta que hay, lo caros que son...y tengo claro que quiero conservar un Z3 coupé... Así que esta vez de verdad me lo quedaré, porque sé que no encontraré ya otro tan "entero" y nuevo.
Vamos, solo lo podría cambiar por uno mejor. Lo cual ya empieza a ser dificil.
saludos a todos!
Hace un año y medio vendí mi 3.0 Coupé Sterlinggrau a un alemán que se lo llevó para Stuttgart...

Me arrepentí mucho y desde entonces he estado buscando otro, con pocos KM, y perfecto estado. A poder ser Sterling...
Tras más de un año buscando manualmente todos los días, viendo como había bajado el nivel de los coches en venta (en términos de calidad, estado, km) y como había subido el precio en general (25-30.000€ para coches con 100.000km o más!) , estaba un poco desesperado...
Estaba a punto de bajar mi listón (como cuando llegan las 4 de la mañana en una discoteca y no has pillado
Decidí aguantar y poner una alerta en absolutamente todas las webs que conocía de venta de coches.
Solo unos días mas tarde, estaba esquiando y me vibró el movil...recibí una notificación de una de esas webs. Fue ver el anuncio, un 3.0 coupé Sterling, 56.000km, 2 dueños, vendido por un conce oficial BMW especializado en clásicos, y con un precio también consecuente, pero estaba dispueso a pagar la calidad......
llamé inmediatamente desde la misma pista de esquí, con mi alemán aproximativo, para obtener mas información. Le dije al vendedor que me lo aguantara 24h, para ver mas información, pero le confirmé mi gran interés. Al día siguiente, con toda la información en mano, estaba el coche pagado por transferencia.
El vendedor, un concesionario oficial BMW de Stuttgart especializado en clasicos, dejó el anuncio hasta recibir la transferencia bancaria (2/3 días), y me dijo en la entrega que en esos 3 días, recibió 5 ofertas hasta 5.000€ más altas que el precio anunciado...

Ahora viene lo gracioso, contacté el comprador de mi Sterling, porque vivía en Stuttgart, para que me ayudara con el idioma y el papeleo. El tío se estiro y me vino a buscar al aeropuerto con mi antiguo coupé!!!


Vamos a lo concreto, el numero 13:
3.0 Sterling con interior negro
55.500km (Tras el viaje 56.000km!)
07/2002 uno de los ultimos
DSC, asientos calefactables, Harmann Kardon, ...
Lleva un poco de tuning: Eibach, Eisenmann quad, frenos perforados, Llantas 19" que odio pero ya las he cambiado

Es una experiencia increible comprar un BMW de 16 años en un conce oficial...




El interior es el de un coche nuevo:



Luego nos fuimos a casa del que me compró el 3.0 Coupé anterior, y sacamos unas fotos tomandonos un café
Tambiéen se nos junto otro colega del foro aleman, con un 2.8 hellrot
Mi antiguo coupé y el nuevo!!



Ya en Ginebra, he pillado hasta nieve pasando por Zurich!!
Estoy encantado con el coche. Va muy bien, pero odio las llantas y le hacen incómodo, y la direccion es muy pesada:

Esa foto es de ayer, y esta es de hoy





Ahora voy a decir lo de siempre...ESTE NO LO VENDO!!!!!


Pero la verdad es que me he dado realmente cuenta de la escasez ahora... cosa que no pasaba antes.
Es la primera vez que mido realmente como escasea el mercado, la poca oferta que hay, lo caros que son...y tengo claro que quiero conservar un Z3 coupé... Así que esta vez de verdad me lo quedaré, porque sé que no encontraré ya otro tan "entero" y nuevo.
Vamos, solo lo podría cambiar por uno mejor. Lo cual ya empieza a ser dificil.

saludos a todos!
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