mi primer coche.

[e30 power]

wenas vecinos de foro!

me llamo lluis y ahora tengo un e36, por lo k siempre estoy en el subforo de e36, pero antes de este tenia un e30 ( de aki mi nick en mi registro). pos nada k hoy he encontardo unas fotos de mi primer coche un e30 320. y he pesnado en colgarlas aki.



desgraciadamente me tuve k despedir de mi peke por esto :cry: :cry: :cry: :cry:



me huviera encantado kedarme con él, pero no tenia lugar ni tiempo para hacerlo, k pena! pr si de algo estoy seguro esk kuando tengo dinero y lugar me compro otro, un 325 coupe, ( PR SEGURISSIMO!)

Me tachareis de sentimental, pero os juro k cuando subian mi e30 a la grua para llevarselo al cemnterio note como un vacío inmenso y una gran pena, despues de todo fue mi primer coche, el cual simpre recordare:xray:

weno pos nada! aki un fan mas de los e30 para siempre!

 

[bernatgarcia]

Una pena tenerlo que hacer, pero a veces no hay mas remedio. Seguro que de aqui poco encuentras un 325 como el que dices que te llenará de nuevo.

Saludos!

 

[POWERED BY BMW]

El primer bmw nunca se olvida... ni el segundo..ni el tercero...ya vamos por el cuarto...y habra más seguro que sí.

Saludos!

 

[fer316]

El primer bmw nunca se olvida... ni el segundo..ni el tercero...ya vamos por el cuarto...y habra más seguro que sí.

Saludos!

Y si es un e30 menos todavia,;-).

 

[POWERED BY BMW]

En mi caso el primero fué un E21,o sea que tuve dos buenos momentos:dan:
Saludos!

 

[e30 power]

JEJE, pos si la veradad esk fue un coche unico.

da gusto comprobar k no soy el unico enamorado por el encanto del e30.

 

[Sagu]

Encantado de que vuelvas a ser etreintero. Pero ya sabes nuestras normas, cuando compres un E30 pondras unas fotillos ¿no?

 

[Bureba racing]

a mi algun dia se me cruza el cable y me las ingenio para tener uno, y a poder ser con las aletas esas cuadradotas tan bonitas que lleva cierto modelo:xray:

 

[E-34]

que es ese interruptur que tienes al lado de la radio?

 

[Sagu]

Tu coche andaba con hidrogeno o ke? Al de 5 segundos de sacar las fotos te quedaste sin gasolina ¿no?

 

[Robin1]

Definitivamente, las aficion por los E30 no tiene limite....Yo tengo un E21, que quiero mucho, y siempre me da satisfacciones, pero ademas de esto, siempre encuentro en los E30, el coche que tambien, quisiera tener. Recuerdo por alla en 1984, fue el año en que vi por primera vez un E30. Era un 323i de color azul, el cual si no estoy mal, es del mismo color de un colega forero de por aqui. Era aquel coche, el que se habia comprado mi tio nuevo, y en esa epoca era la sensacion. Yo para ese momento, estaba muy niño aun, pero no lo olvido. Al año siguiente, mi tio murio, a causa de una complicacion respiratoria. Fue un hecho lamentable. El E30 fue vendido, pero mi aficion por este modelo, ya me tenia flechado. Hoy dia, 23 años depues, el otro hermano de mi mama, decide comprar un 323i E30, de 1985, muy parecido a aquella maquina de epocas de antaño.

Cuando llego a casa, a mostrarme su adquision, decidi subirme, y conducir, por primera vez en mi vida en coche de estos. Al subirme en el, pense tres cosas: 1)Recorde con mucho cariño, y amor, a mi tio, de quien aun, guardo lindos recuerdos. 2)Comprendi, cual era su aficion a estos coches 3)Decidi, que este, sera mi proximo coche...

Un gran abrazo, y un gran saludo,

Robin Masters

 

[dhani]

De que me sonara ese volante.........:dan:

 

[e30 power]

Encantado de que vuelvas a ser etreintero. Pero ya sabes nuestras normas, cuando compres un E30 pondras unas fotillos ¿no?

eso esta mas que hecho. trankilos k si lo compro las cualgue en pokas horas. solo k ahun no se komo ni kuando. [-(

 

[e30 power]

que es ese interruptur que tienes al lado de la radio?

eso era un pequeño invento k hice (una ida de olla de la mias ), con ese interruptor lo que hacia era activar una electrovalvula, que conectaba el regularor de presioón de la rampa de inyectores a la presión atmosferica. es decir, desconectava de la depresión del colector de admisión, con lo que la presión de inyección era maxima.

eso llevado al apractica, solo se notava cuando subias el coche muy arriba de rpm. y tmb conecté unos leds para saber si estava o actuando la electrovalvula, porque sino el coche en bajos se ahogaba y tagava una barbaridad

idas de olla mias.

 

[e30 power]

De que me sonara ese volante.........:dan:

jejeje porque sera que te suena... espero k te vaya bien, a ver si me mandas alguna foto de como te queda montado ;-)

 

[POWERED BY BMW]

eso era un pequeño invento k hice (una ida de olla de la mias ), con ese interruptor lo que hacia era activar una electrovalvula, que conectaba el regularor de presioón de la rampa de inyectores a la presión atmosferica. es decir, desconectava de la depresión del colector de admisión, con lo que la presión de inyección era maxima.

eso llevado al apractica, solo se notava cuando subias el coche muy arriba de rpm. y tmb conecté unos leds para saber si estava o actuando la electrovalvula, porque sino el coche en bajos se ahogaba y tagava una barbaridad

idas de olla mias.

Todo un manitas,eso a mi se me queda lejos...
Saludos!

 

[dhani]

jejeje porque sera que te suena... espero k te vaya bien, a ver si me mandas alguna foto de como te queda montado ;-)

Pues por el momento lo tengo en la reserva, que ahora llevo el omp y me gusta mucho tambien.

saludos. ;-)