Fotos Mi punto de vista del G-20

Ah, bueno... yo también estaba acostumbrado a la ruleta... pero en años tampoco lo usaba demasiado. A veces apagaba las luces al entrar en los túneles de lavado. Pero si no... iba en Auto también siempre.

 

¿Sabes que es obligatorio llevar las luces encendidas en los túneles? Y en los garajes más que recomendable para que te vean los demás. Yo con Xenon nunca he tenido ningún problema y son ya 13 años y 3 coches que lo han llevado. Siempre Auto y se encienden cuando toca. Ahora con LED espero que tampoco, con mayor motivo.

 

Ese es el tema, que te pueden recetar por no encenderlas. Las diurnas se consideran alumbrado de posición y es obligatorio el de cruce. Al padre de un amigo mío le pasó. En un túnel de esos de 100m le multaron. Por llevarlo en manual y no las encendió porque pensó era muy corto y no valía la pena.

 

Hombre, si es automático qué más te da que se enciendan en los túneles?

 

Entiendo, no lo sabía, gracias!

En caso de poner en los pilotos "BMW LED" el tema de encenderse automáticamente no adolecería de eso no?

 

Los LED no se dañan con los procesos de encendido. Lo que comenta @katraska es en los Xenon por sus peculiaridades. Pero se supone que aguantan varios miles de ciclos de encendido.

 

11 años puesto en automatico y sin problemas con los xenon. Mañana no se...

 

Llevan precaldeo y depende mucho de la calidad de las piezas.
Yo ya he cambiado dos bombillas. La misma las dos veces y eso que eran original VAG, pero se ve que la repuesta no era muy “buena”.
De todas formas es cambiar una bombilla, tampoco es nada que deba asustar.

 

Las mias son originales VAG

 

Ya. Y las mias, puestas en CO. Pero no se de donde las sacaron ellos, puede que de VW o no.

 

Hoy he dejado mi 335i f30 bastante alicatado pack M cuero,HUD,acceso comfort,navegacion profesional,lee señales y demás pijadas,y me han dejado un flamante 320d con 3000km pero peladito,un atraso no llevar acceso comfort.El coche es más grande dentro y fuera,sobre todo en las plazas traseras,maletero será similar.El coche dentro se ve con más empaque y más sólido que el f30,el volante gordito y cómodo,era el normal y el mío es el M,el aislamiento es muy bueno,incluso el cierre de puertas es más sólido que el f30,dentro no se oye nada con respecto al f30.Lo de que vibre la dirección y demás ayudas no me ha gustado nada muy incomodo.Mas confortable que mi f30 pack M pero también más filtrado,transmite menos que el f30 y si lo comparas ya con mi ex 46 es un barco.La impresión ha sido mejor de la esperada...el motor bien abajo pero se acaba pronto,para mi gusto le faltan 50 cv para ir sobrado.Unas fotos junto al X5 que parece más un serie 5 que un serie 3

 

j*der que optimistas son las plazas en tu parking.....

 

Más bien diría que son racanas, ocupa dos plazas con cada coche.

 

Son enanas por eso tengo 4,pero en su día metíamos donde el x5 un e36 de frente y un e34 de culo,plegando espejos y jugándotela todos los días

 

El 320d que te han dejado no parece que tenga el acabado m sport,¿lleva la suspension de serie? Por las impresiones que comentas, diria que si...

 

anda, di la verdad: que te ha gustado el calamar!!! (ponlo en modo sport!)

 

Ese parece el acabado Sport. Anímate y prueba el 330I M, y seguro que tu opinión cambia.

 

Probé el f30 328i antes de comprar el 335i.....y tiraba bastante bien pero no es el 6L

 

Yo vi uno hace unos días por la pista, y el día siguiente el mismo. Como estoy un poco desconectado de las noticias automovilísticas no sabía que ha salido modelo nuevo, pensaba que era un f30 y le han tuneado los pilotos. Luego vi otro aparcado y me he dado cuenta que es modelo nuevo. El moro muy chulo, pero la trasera me parece bastante parecida a un Lexus. Necesito tiempo para digerirlo!