Mi rincon motero " preparaciones 2t "

Esta claro , hay que probarlos antes , no tiene nada que ver con los 4 cilindros . Pero creo que me va a gustar su funcionamiento , empuje desde mas abajo , tacto rudo etc ... ademas el sonido es brutal .

La 996 es un pequeño sueño que siempre he tenido jeje .

 

c**o , hablando del Rey de Roma ... :ROFLMAO:

 

muyyyy rudoooooo!!!te lo garantizo.la moto preciosa,eso si.

 

Al final me voy a acabar comprando yo tambien una

Me quede con mazo de ganas de meterle a la mia un 160cc , Jollymoto , etc ... quizas vuelva a tener otra oportunidad de hacerlo en un futuro jeje

 

puf estos acabados me encantan...sobre todo la 250....porque no me haces una 125 algo parecida @kukoIS ???JEJE

 

si quieres se lo haces a mi futura, que luego te das una vueltas con ella y ya esta

 

bueno cuando acabes la enseñaras aqui seguro y ya comentas que has decidido!animo!

 

Son motos para hombres

 

Mi RS 125 era ese modelo , la gris roja y negra . Para mi la mas guapa de todas las RS que ha habido junto con la Poggiali .

Por cierto , aqui la auntentica RS 250 Moto Gp

 

Trato hecho , traeme todo , te lo hago y luego me doy una ''vueltecita'' jeje

 

a mi son las dos que mas me gustan tambien!!!pero son de las que menos hay! la pogialli me encanta pero mi coche es blanco...y hay un puntito que me dice que no estaria mal otro color para cambiar...pero me encanta vaya!

 

a ver si te vas a arrepentir de decirlo

 

Tienes que probar una con un 160cc Polini , empujan muchisimo .

A ver si tambien se te quedaria corta con el 160

 

jaja pues hombre quizas de inicio no,pero si me toca hacer cilindro y piston no creo que el precio se dispare mucho asique...una opcion muy factible:rolleyes:

he de comentarte que la 250 de la autoescuela ovbiamente no la apretado lo mas minimo,pero no creo que tardase mucho en pensar: vaya truño!!

pd: me he sacado el zig zag 4 veces...

 

El problema a parte de mi mujer es que soy muy "quisquiyoso" con las motos y tendría que ser una unidad perita y eso ya no son 2 durillos, jejeje. A que no kukolS

Aparte en cuanto te acostumbras a los facilón y cómodo que es 4t, aparte de la falta de tiempo total para dedicarle tiempo al 2t, que lo necesita tarde o temprano.

Pero bueno, demos tiempo al tiempo, quien sabe

Salu2

 

j*der como me gusta la RC36 años 90-93, es que se me van los ojos y se me pone una sonrisa, es tremendo. No habré mirado de veces de 2ª mano, pero suelen tener mucho km y la cascada de engranajes me da un poco de yuyu si no la han tratado bien de aceite simepre me ha tirado para atrás.
para mi, siempre lo he dicho, con suspensiones un pelín más firmes y 20 cv más hubiera sido LA MOTO.

Salu2

 

Madre mía.

Salu2

 

Un 2t hay que guardarse que dentro de poco serán historia... jaj

Si sale bien hasta podré hacerlas a la gente que quiera..

si eso es totalmente cierto, si no estas dispuesto a mancharte de grasa no es tu moto

Yo te voy a decir la verdad.. he tenido muchas motos, la vfr es la mas vieja de todas y la que mas he disfrutado, la cascada de engranajes es una obra maestra y es totalmente fiable, un amigo mio tiene una con 180.000km y como el primer dia.

Mi chica y yo pillamos los cascos y carretera, no se si es el motor o como está hecha pero disfruto de ir en moto, también es mi primera moto grande que no es RR pero bueno.. como anecdota este verano estuve buscando una bmw r1000rt y la verdad es que no cambio ese motor por mi v4

 

Hay madre lo que me acabas de decir de la VFR... ya estoy nervioso por mirar una...
... tengo que dejar algún que otro hilo de por aquí porque se me calienta la cabeza y la falta dinero, tiempo y espacio hace que al final lo pase mal y todo.

Joe no habrá motos que quisiera haber tenido "de siempre" y de vez en cuando me da el rollo de mirar el mercado de 2ª y me digo "con los años tendrás tu mini parque"... ainch como me autoengaño

Unos poquitos ejemplos: GSX-R´85, ZXR H2, zx10 Tomcat, VFR rc36, MITO primera generación, Futura 2 generación, KR1, y otro largo etc etc etc

Salu2

 

El v4 de honda es una obra maestra.la suavidad y progresividad es unica.ese mismo motor se podria instalar hoy en cualquier moto moderna e iria de maravilla.donde la cagaron ,desde mi punto de vista ,es en el modelo vtec,que pierde esa linealidad como consecuencia del bache a siete mil revoluciones.
Yo la quite porque no me acostumbraba a ese salto y el caso es que compre una vfr porque habia cogido varias veces una como la tuya blanca de un familiar y me tenia maravillado.

 

Ya veras compañero como este año va a cambiar nuestra suerte y vamos a poder realizar nuestro sueño.ahi va el mio:
Rd 500,rs 250,rgv 250,zxr rr,ducati 916 senna,yamaha yzf 750 ow01,rc 30,bimota v due...¿nos hemos quedado ya sin pasta o sigo?jejeje

 

Pero claro , tendias que piyarte tambien un carburador mas grande ( si puede ser Keihin o Mikun mejor ) y un escape ! pero bueno en el mercado de segunda mano hay cosas muy interesantes por 4 perras jeje

Las 250 esas a 120 van a punto de explortar :ROFLMAO:

¿ Te lo haces ya del tiron o vas dando toques al freno trasero ?

 

Jajajjajajaa

 

Jaja bueno un mini parque quizá sea mucho pero puedes elegir una opción asequible de las que has nombrado, de esa lista he tenido la futura y la kr1 no la quise comprar no conozco mucho sobre esa moto y la veia un poco rara con esos colores, la futura me costó 600 euros y a dia de hoy es de un buen amigo mio

Y la rc36... pues si buscas las hay a precios de risa, pienso que dentro de un tiempo serán mas valoradas asique que no te pase como los m3 e30.....

 

La vtec no la he probado pero si que habia oido eso que comentas, aparte creo que montaron cadena de distribución, ahora que moto llevas?

 

Una triumph t595 daytona

 

Cierto , estuvimos hablando del tema de tu exotica montura, hace poco me ofrecierón una 955i naked pero no puedo maaas , ni tengo espacio..

 

Esta claro que estas completo jejeje.es muy buena moto laverdad,la naked no se como ira pero esta que yo tengo va de cine.

 

La futura es muy bonita. Suerte para tu amigo !

Salu2