Rodrigo Kinast
En Practicas
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- 320i - 530d
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- 10 Mar 2015
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Hola estimados,
tengo el auto ya detenido 1 año aproximadamente esto debido a una falla de encendido del cilindro 4 de un N46N 320i 2010,
la bobina esta buena, compramos una nueva y tambien falla con la antigua y nueva
las 4 bujias estan buenas
el inyector esta bueno, se limpiaron los 4
lo que es raro es que ese cilindro el computador lo desconecta porque tiene 270 psi de compresion y el 1 2 y 3 tienen todos 216 psi aprox parejos... entonces automaticamente el computador hace que no trabaje ese cilindro
tampoco se le enciende el check engine
el cableado hacia el computador esta bueno y ecu tambien todo ok
y el ruido que hace al acelerar se los dejo aca en un video, el auto anda en 3 cilindros obviamente
No es problema de taques ni de apertura de valvulas porque se midio la apertura de todas y abren igual todas...
Me comentaba tambien el mecanico que los multiples de admision de los motores bencineros funcionan con cierta cantidad de vacio (no asi los diesel) que son entre 16 a 20 pulgadas de mercurio y este motor tiene muy poco vacio, casi a presion atmosferica, pero no tiene fuga de vacio
alguna idea (?)
tengo el auto ya detenido 1 año aproximadamente esto debido a una falla de encendido del cilindro 4 de un N46N 320i 2010,
la bobina esta buena, compramos una nueva y tambien falla con la antigua y nueva
las 4 bujias estan buenas
el inyector esta bueno, se limpiaron los 4
lo que es raro es que ese cilindro el computador lo desconecta porque tiene 270 psi de compresion y el 1 2 y 3 tienen todos 216 psi aprox parejos... entonces automaticamente el computador hace que no trabaje ese cilindro
tampoco se le enciende el check engine
el cableado hacia el computador esta bueno y ecu tambien todo ok
y el ruido que hace al acelerar se los dejo aca en un video, el auto anda en 3 cilindros obviamente
No es problema de taques ni de apertura de valvulas porque se midio la apertura de todas y abren igual todas...
Me comentaba tambien el mecanico que los multiples de admision de los motores bencineros funcionan con cierta cantidad de vacio (no asi los diesel) que son entre 16 a 20 pulgadas de mercurio y este motor tiene muy poco vacio, casi a presion atmosferica, pero no tiene fuga de vacio
alguna idea (?)
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