Modelo de gomas que dure?

FJTuning

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Me parece que me voy a decidir por las Primacy HP,me han dado un precio muy bueno y no es plan de despreciarlo,jejejeje....Un colega de un taller de confianza(el de toda la vida) me ha recomendado,por duración, las Cooper Zeon CS6 y he visto que son del mismo fabricante que Avon,pero me tiran más las Michelín.

Saludosssssss....
 

Azazel1988

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ferthing;8872221 dijo:
16000km las F1 :descojon: tambien en el eje trasero

j*der no me extraña con los burros que llevais debajo del capot:xray::xray:. Yo llevo unas hankook optimo y llevaran ya por lo menos 40mil km y ahi siguen dando guerra:descojon:
 

RICAR2010

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Yo uso las continental sport contact 2 y estoy contentísimo con ellas, ahora con 20.000 kms las he rotado porque las de alante estaban nuevas y las de atrás un poco gastadas, así espero que se igualen y calculo eso, que durarán unos 40.000 - 50.000 kms
Un saludo
 

Rodri

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Yo te diria que las Goodyear EfficientGrip, por el motivo de que en mi otro coche (es traccion delantera) un astra dti de 100cv, probe, vredestein, continental, bridgestone, michelin y kleber, buscando una rueda que me diese durabilidad en kms, porque lo utilizo para el trabajo, y con ninguna consegui pasar de 30000 kms. Mi novia montaba de serie las Goodyear NCT5 en su golf tdi de 105 cv, y la primera tanda le duraron 45000 kms, y dije, bah, sera lo tipico, las primeras duran mas. Y un jamon, las segundas 47000, las terceras 46000 y ahora lleva la efficientgrip porque es la sustituta de la nct5, y ha mejorado en agarre en mojado, y en durabilidad lleva mas de 20000 kms, y no ha desgastado la mitad del dibujo todavia, osea, que vienen a salir igual de buenas que las nct5 o mejores.

Si quieres agarre maximo y fuerte adherencia, olvidate de estas ruedas, pero si buscas comodidad, silencio de rodaje, menor consumo (esto lo puedo certificar que es cierto) y durabilidad en kms y no haces una conduccion extremadamente agresiva, yo probaria con estas.

Yo las voy a pedir para montar en el eje delantero, que llevo 225/40/18 y en cuanto me toque a las traseras idem, pero no se si en 255 habra. Mi conduccion es normal, y me gusta hacer kms y que duren las ruedas, y como lo que me gusta mas es la aceleracion que el paso por curva rapido, no busco agarre extremo, sino durabilidad, y viendo que en el golf, y en el astra han durado una media de 15000 kms mas que otras primeras marcas, yo voy a probar con estas en el bm. Que ojo, igual en el bm no duran tanto como en los otros, pero voy a probar, que seguro no me defraudan.

Saludos :yawinkle
 

MANAG

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Yo gasté un juego de Michelin Primacy y me duraron 40.000 km, pero de tranquilo mas bien poco, osea que se puede decir que duran bastante y tienen un agarre mas que aceptable. Ahora me he pasado a Bridgestone y no creo que cambie.
 

Kaan Uzun

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yo tengo una conduccion muy tranquila, las gomas originales que traia mi bmw serie 3 duraron 60000kms, puse la misma marca y modelo,ahora tienen 40000 kms, aun tienen bastante dibujo,son Bridgestone turanza, en el mercedes clase c tengo michelin primacy 56000kms, todo O.K.saludos.
 

monio

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Michelin...
 

txirla

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Pues no se como haceis los que pasais de 30000 km. Yo todo en autovia rapidito pero sin pasarme no paso d los 25000. Las ultimas vredestein sessanta me han durado 19000km
por cierto acabo de poner las primacy y me parecen algo ruidosas.
saludos
 

FJTuning

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Esas Vredestein que dices tienen que ser "puro chicle" así es normal que se vayan tan pronto. Aún así influye muchisimo el tipo de conducción y la carretera,hay un compañero del club que ha hecho 50000 kms con las Conti SSR y yo 32000 apurando los testigos...:bash:
Espero que las Primacy me duren más!!!
 

Juanma202

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Alguien ha probado las Dunlop sport fast response?.Salu2.
 

Sargento_Duke

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Estaria bien que en el Foro se haga un listado de la duracion de los neumaticos, aportando cada usuario el Modelo, la Medida, y el Tradewear de este, y la Traction ya puestos. Y a parte lo que le han durado, ya que le tradewear es bajo un uso cotidiano.
Asi sabriamos en que medida cuales agarran mas o cuales duran mas. Saludos.


 

325dcoupé

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Depende de tú forma de conducir, yo tengo las potenza, hay gente que las gasta muy pronto, en mi coche llevan 36.000km y les queda bastante sobre todo a las delanteras...
 

Sargento_Duke

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Yo le he hecho 70mil km a las potenza ya XDD
Y acabo de pasar la ITV con ellas

Eso si, detras, delante me duraron 30mil y acabaron en los alambres casi...
 

325dcoupé

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Sargento_Duke;8883070 dijo:
Yo le he hecho 70mil km a las potenza ya XDD
Y acabo de pasar la ITV con ellas

Eso si, detras, delante me duraron 30mil y acabaron en los alambres casi...

te gasta más delante que detrás?, que raro...
 

Sargento_Duke

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Que raro no, una suspension deportiva, unos frenos gordos para las delanteras, esto con dos toneladas, pero solo unos miseros CV y un estupendo control de traccion ASC para las traseras... las curvas a toda velocidad en la autovia se me comen las delanteras xD (las actuales me van mucho mejor, las nexen N6000 con el doble de tradewear)
 

325dcoupé

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Sargento_Duke;8883121 dijo:
Que raro no, una suspension deportiva, unos frenos gordos para las delanteras, esto con dos toneladas, pero solo unos miseros CV y un estupendo control de traccion ASC para las traseras... las curvas a toda velocidad en la autovia se me comen las delanteras xD (las actuales me van mucho mejor, las nexen N6000 con el doble de tradewear)

De todas formas... único los frenos, por que la suspensión debería mantener el reparto de pesos, y precisamente por que pesa dos toneladas, al arrancar desde parado las traseras lo notan.... El e65 por ejemplo también gasta más de atrás que de delante
 

Sargento_Duke

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Mi coche es mas agil de lo que parece, y lo pagan las ruedas delanteras en los apoyos de curvas a alta velocidad, la suspension delantera voy a cambiarmela de todas formas por una mas durita y una estabilizadora.

De todas formas los bmw poco potentes no gastan mucha rueda trasera, las delanteras en conduccion deportiva siempre sufren mas, por eso es normal "rotarlas" entre ellas en nuestras maquinas.
 

tds

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A mi también me extraña que un coche de propulsión te gaste más las de delante. El mío casi solo gasta las de detrás. Adelante se come algo los exteriores pero bastante más despacio.
 

Sargento_Duke

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tds;8902746 dijo:
A mi también me extraña que un coche de propulsión te gaste más las de delante. El mío casi solo gasta las de detrás. Adelante se come algo los exteriores pero bastante más despacio.

Yo uso neumaticos UHP y a parte llevo sobre inchadas las de detras para que se desgasten uniformemente por eso me duran tanto, y agarre no pierdo.
A parte, uso una medida que es casi completamente "lisa", no ovalada.
Las de delante Si o Si se van a ir desgastando por los laterales, cuando lo hacen, se rotan, y cuando estan un poco gastadas por ambos lados, van detras, y nuevas delante.

Las N6000 son muy comodas y durar nose, las estoy probando, las N3000 si que duran bastante (llevandolas +0,2 de presion que es lo correcto en neumaticos XL y la gente no lo sabe)
 

ALD

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Yo con accelera alpha plus 50.000kms
con continental 45000
con pzero roso 40000
pilot sport 15000(en mi ex m5)
de agarre las pzero las mejores asiq ni las cambio x nada
 

cornel

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Gulf627;8250129 dijo:
Sin lugar a dudas!!

Michelin Pilot Primacy.
Es verdada,las tengo con unos 20 mil km.y no han llegado a 50% de desgaste, estan puestas en el CL500.
SL2.
 

FJTuning

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Ya he puesto las Primacy HP!!A ver que tal se comportan.
 
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