Avería Modo programa emergencia cambio(Reparada)

Hola buenas.

Pues estoy teniendo problemas con el cambio del coche y es que me salta el programa de emergencia cambio a unos 30km/h. Cuando me salio la primera vez hace una semana me salio en frio, entonces revise el nivel de atf y le entraron 500ml. pero el problema persistia y siempre lo hacia en frio.

Pero hoy ya lo hace tanto en frio como en caliente. El impa me da el siguiente error




El aceite lo cambie hace 35000km y un año y 3 meses. Le eche el lt71141 que se vende en la citroen.

Lo primero que voy hacer es cambiar el aceite y a ver que pasa pero no tengo esperanza de que sw arregle.

He visto que el fallo lo puede causar :

-aceite en mal estado
-sensores de presion
-modulador de cambio (nose que es)

Espero consejos y que me podrais ayudar en lo que podais

P.d. mi caja en la 5hp18

Gracias y salu2

 

El nivel bajo de ATF también da este tipo de errores. Vigila el nivel que no tengas una fuga.

 

El nivel esta perfecto lo revise cuando salio la primera vez el error


La forma de medirlo fue cambio en N con coche arrancado y la tem. de aceite a 35° y llenar asta que rebosa

 

Te esta empezando a patinar los embragues me parece a mi, el error es diferencia de velocidad en la turbina de la teórica a la real

 

La caja no hace nada de extraños cuando no da el fallo

 

Es un fallo inicial, prueba a borrar los valores de adaptación de la caja

 

17€ mas barato el litro en la citroen que en la bmw

 

Si el reset ya lo hice. Mañana cambiare el aceite a ver que pasa

 

Cuando cambies aceite saca el cárter de la caja y mira si tiene mucha limadura los imanes

 

Los cambios de bmw sobre 100.000km sean ZF u otra marca son para tirarlos incluido convertidor de par. Hay que desmontar caja de cambios y reparar en sitio especializado. Valor estimado de 1.800 a 2.500/3.000€ eso por lo bajo, en casa oficial 6.000/7.000€

 

Pars decir tonterias mejor no decir nada

 

Si, un poco raro lo que ha dicho, la verdad es que no entiendo la intención

 

Soltar esto en un foro BMW, y más en el de la serie 7 que casi todo el mundo lleva cambio automático en su coche, es como mínimo, muy atrevido.

 

No entiendo bien lo que dice el compañero. Aunque eso que comenta del mantenimiento.... para empezar segun bmw no tienen mantenimiento, aunque parezca raro y sepamos que no es.
Y lo que comenta de coste de la reparacion.... ¿Reparar el que? ¿Ya hay diagnostico? ¿Ya se sabe que averia es? No entiendo como se atreve incluso a dar presupuesyo sin tan ni siquiera saber fallo....

 

Parece que necesita leer mucho en el foro,sobre los temas de cambio automatico,por que no lo tiene claro,sobre los kilometros y duracion de estos.

Un saludo

 

Premio al espontaneo del día muy bien "jimmy jump" y ahora vamos a ver el resto de opiniones constructivas o, al menos, fundadas en algo que se sostenga mínimamente (falla mucho antes un embrague que las cajas aut y el embrague no es precisamente barato tampoco y dura bastante mas de 100.000km)

PD: Todos lo aut que conozco tienen por encima de los 100.000 y con mucho y sin problemas, tampoco conozco a nadie que rompiese caja con coches que no estuviesen afeitados y ya marcasen una cantidad importante de km o que los coches no tuviesen km para aburrir y cierto maltrato. De hecho seguramente lo de Santi sea algún sensor dando la lata y no que este mal el cambio y sino el coche de Santi ya tiene sus km (como para haber cambiado ya dos embragues que es lo mismo que cuesta una reparacion de caja)

Un saludo

 

Bueno despuer de cambiar el aceite seguimos en las mismas. Asi que tocara cambiar los sensores.

Para cambiar estos sensores hay que sacar el cuerpo de válvulas asi que os dejo fotillos




Y el supuesto culpable de la averia

 

a ver si no sube mucho, ojala!

 

Menudo chollo, ya puedes valer para esto @spssanti que yo sin mi mecánico... solo cambio ruedas

 

Raparada. Al final fallo de sensor. La reparación ha salido al final en 42€ del sensor. El cambio de aceite como le tocaba no lo cuento como gasto de la averia.

La caja va incluso mas suabe que antes de la averia

Salu2 y gracias a todos

 

Que máquina, ahora hay que comentarselo al forero que decía que no duraban mas de 100.000 km y que el arreglo pasaba de los 2000€.. tiene que haber gente para todo!!!!

 

Lo siento Danti pero sabes que no esta reparada.... ya mismo te toca tirarla a la basura cuando te cumple otros 100mil km....
Como ya te dije por whatsapp enhoraburna tio a deguir disfrutando del cambio automatico. Aunque le quede poca vida....

 

Cambiaste la junta del cuerpo de válvulas? Las apretaste a su par, según manual es imperativo hacer un cepillado de precisión al cuerpo de válvulas...
Me alegro que haya sido eso, era un error de numero de rpm, menos mal no era de los embragues patinando