Noticia MORATORIA ITV. Posibles fecha de apertura ITV'S

Buena recta tienes desde el Molar hasta Venturada, para que eche todo lo malo.

 

Tal que así @Fireblade... Pasada hoy, caducada el 8 de abril 2020, próxima fecha 8 de abril de 2021

 

Yo tengo uno el 13 de Abril.
En teoría si no me equivoco tengo de plazo hasta primeros de Septiembre para pasarla, circulando con ese vehículo sin problema.
Por asegurarme de que no han cambiado nada.
Así sería, no?

 

Si te tocaba el 15 de abril, vengas cuando vengas te ponen el 15 de abril mas 1 año o 2 (depende de la antigüedad del coche).
Si la pasas el 15 de abril de 2021, te dan un año desde esa fecha...

Pero vamos, hay tope para pasar itv, ya sólo falta ver cuándo acaba el estado de alarma. Si tr pasas luego de la fecha te sancionan si te paran...

 

No puedes salir a pasear con el coche/moto como tal... Tienes que tener escusa. Ya sea ir a ver a un colega o tomarte una cocacola en la otra punta de Madrid...

No sé si se me entiende jaja.

Yo cuando coja la moto iré a tomarme una cocacola al Atazar por ejemplo... No es por coger la moto, es por la cocacola...

 

Hay 30 días después del estado de alarma más 15 días por cada semana del mismo. Es un poco lío. Pásala cuando puedas y no te compliques la vida...

 

Tómatelo como te he explicado, te dan moratoria de sobra para pasar la itv y que el año que viene no haya colpaso...

Además si es un turismo, te toca la itv 1 vez al año, te da igual que sea todos los años en Abril que en Septiembre, no te vas a ahorrar nada... Es una anual.

 

Sí eso sí, o también puedes hacer como el caso que conté, 10 años sin pasar una itv XD.

Pues te tomo la palabra, yo suelo tener turnos de mañana-tarde y curro sábado sí otro no. Si algún día quieres yo me apunto.

Hoy he lavado la moto. Al volver del curro me ha caído una buena... Ha empezado a caer granizos muy pequeños y me he esperado en Mercadona un poco a que pasase.
La chaqueta de cuero bien, pero el vaquero... XD.

 

Yo lo hacia antes, pero una vez me pararon, por suerte no me multaron. Pero aprendí la lección. Por 40€ ya no me expongo.

Además si me encuentran algo que yo no vea, más seguro voy.

 

Tengo varios coches, y evidentemente no puedo usar todos a la vez. Algunos se pueden pasar 1 o 2 meses sin cogerlos, por que a lo tonto el tiempo pasa muy deprisa.

No siempre, pero si muchas veces me paso ese mes o dos de la fecha de validez. Y si, claro me aprovecho de ese alargamiento de plazo, y juego con ello cuando puedo.


En esta ocasión, desde luego si me entero que si te pasas del nuevo plazo que tenemos, te ponen la "fecha correcta", pues esperaré sin mayor problema.


Si solo tuviera uno, pues me daría igual.
Pero como digo tengo varios coches y todos son de itv anual, y todo lo que pueda me lo pienso ahorrar.

Y para el que pueda decir, que ya me ha pasado, que si no puedo tener todos al dia, es que mi economía no es suficiente, y que tenga menos, ya le digo finamente, que cada uno hace lo que le sale de los mismísimos.

 

El viernes pasé la ITV al M3 y hoy se la he pasado al "diésel".

Me ha llamado la atención algo en concreto.
Para la emisión de gases, en ambos casos, no aceleró el operario como hasta ahora sino que tuve que hacerlo yo. En el gasolina manteniendo un régimen de rpm y en el diésel llevándolo un instante a 4.500 rpm.
En la nave donde te miran luces, bajos, frenos . . . hay un cartel informándote que no debes bajarte del coche (en la prueba de gases directamente te lo dice el operario) y que sigas las indicaciones del operario.

Lo que me ha llamado la atención es que hoy el operario me ha abierto tres puertas del coche (todas menos la del conductor) para abrochar los cinturones (abrocharlos, sin comprobar si retienen), es decir que me ha toqueteado tres de los cinco cinturones de seguridad y sus alrededores con sus guantes protectores sin desinfectar (el quinto, el central trasero lo llevo recogido).
Ayer no me tocaron nada del interior del vehículo.

No me ha importado demasiado porque estoy con el M3 y el 330 no lo volveré a coger hasta dentro de bastantes días, con lo que si me hubiese infectado/contaminado los cinturones éstos pasaran la cuarentena antes de que vuelva a coger ese coche.

¿ @juanca_fg quién de los dos operarios ha actuado correctamente, el del viernes que no tocó para nada el interior del coche o el de hoy que me ha sobeteado los tres cinturones?

(O ninguno de los dos )


PD:
Para la prueba de frenado volvemos a ser nosotros los que "pisamos" el freno, como hace años.

 

Es que si no te paran y comprueban que tienes la ITV caducada no te multan

 

Es que en el caso que comento, en la misma ITV y tan solo con un fin de semana y un lunes por medio, el protocolo que han seguido no ha sido el mismo.

Y por cierto se me ha pasado mencionar que en ambas inspecciones no me han comprobado ni limpias, ni lavafaros, ni claxon, ni amortiguadores. Cosa esta última que agradezco.
Tanto limpias como lavafaros estaban comprobados por mí, porque el año pasado en el 330 justo me falló un lavafaros allí mismo (debía estar "gripada" la bomba de no usarlos y se me averió allí mismo -se partió el eje de la hélice que hace impulsar el agua-)

 

La periodicidad especial es para los vehículos que les ha caducado en el estado de alarma. Los demás como siempre.

 

No podemos entrar al coche. Esa es la orden que hay.

Pero se debe de comprobar todo pidiéndoselo al cliente. Que no lo hagan en esa itv allá ellos...

Nosotros pedimos a los clientes que entren a nave con las ventanillas bajadas y los cinturones anclados. Abrimos las puertas por dentro y por fuera y tiramos de los cinturones.

Siempre antes de coger cada coche se lavan las manos los inspectores para que no pase nada.

Y la prueba de frenos es un infierno, la gente no sabe hacer la ovalidad ni frenar. Y nosotros no podemos ver el tacto del freno ni nada.

Pero es mejor así, para los chicos como para los clientes.

 

Lo he pensado eh jajaja. Algún que otro privado tengo por ahí XD.

 

Gracias