Video Moto adelantando por la mediana y se le cruza otra moto
- Iniciador del tema Curro
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Curro
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Y el otro va muy rápido, entre el tráfico tienes que ir muy despacio.
Redstys
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¿Scooter donde? El que sale lleva una CBF600.
Buena leccion para ambos, que lo hacen fatal.
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El que a las motos se las permita circular entre vehículos, y no como un vehículo más entre las líneas de un carril, tiene mucha culpa también. La educación y el sentido común es lo primero, y los que no lo llevan de serie, deben fijárselo las normas. Cuando las normas nacen de la desidia, la incompentencia y el depotismo, pues ... no se pueden esperar cosas mejores.
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No tengo ojo pa las motos,nunca me han gustado,buena apreciación
Tóloyen
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Se creyeron listos por encima de sus posibilidades.
Tóloyen
Forista Legendario
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Esto es lo que yo siempre denuncio aquí: conducir a una velocidad acorde al campo visual de lo que se te puede cruzar. Y ya no sólo que en cualquier momento se te cruza una moto, sino que como alguien abra una puerta de un coche, ostión épico. Si no tengo un metro y medio de distancia con otro vehículo, no puedo adelantar alegremente.
Y el que se cruza, pues qué decir, lo habrá hecho 99 veces y le habrá salido bien, pero al final con un 1% de posibilidades, te acaba tocando.
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Como practicante habitual del noble arte de pasar entre coche desde hace 30 años.... Ambos tienen la culpa: uno por ir por el lateral, "carril" muy poco recomendable por la alta probabilidad de pinchar porque toda la porquería acaba en los laterales. Y lo hace a una velocidad que no le da margen de reacción. Y el otro por no mirar.
No hay más.
No hay más.
Antonio333
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Saludos @raiban, en este caso no estoy de acuerdo contigo, yo llevo haciendo eso una burrada de años, lo que ha hecho mal el motero es ir a una velocidad excesiva y el otro abrazafarolas el no mirar si viene algo detrás.
Cuando circulo con coches parados o en retenciones aplico el sentido común, reduzco mi velocidad a 30, 20 o incluso menos kilómetros por hora, si vas despacio, no haciendo el cabra es prácticamente imposible que pase nada, y si pasa, al ir a bajísima velocidad, te da tiempo a reaccionar.
Si se puede adelantar a las caravanas de coches teniendo tu una moto ¿Para que esperar horas como muchas veces ha pasado?
Tengo anécdotas de largos viajes conjuntos, amigos en coche y yo en la moto, pues por obras, accidentes o lo que fuera, les he sacado horas de ventaja.
A muchos conductores le molestan que las motos les adelanten, prefieren que nos jodamos todos como ellos
y las cosas no son asi. Ahora bien la culpa la tienen muchos motoristas como los del vídeo que van haciendo el cabra y eso nos da mala fama a todo el colectivo, también es cierto que otros muchos te facilitan la circulación echándose levemente a la derecha, supongo que por verte que vas muy despacio y sin crear peligro.
Un saludo
Cuando circulo con coches parados o en retenciones aplico el sentido común, reduzco mi velocidad a 30, 20 o incluso menos kilómetros por hora, si vas despacio, no haciendo el cabra es prácticamente imposible que pase nada, y si pasa, al ir a bajísima velocidad, te da tiempo a reaccionar.
Si se puede adelantar a las caravanas de coches teniendo tu una moto ¿Para que esperar horas como muchas veces ha pasado?
Tengo anécdotas de largos viajes conjuntos, amigos en coche y yo en la moto, pues por obras, accidentes o lo que fuera, les he sacado horas de ventaja.
A muchos conductores le molestan que las motos les adelanten, prefieren que nos jodamos todos como ellos
y las cosas no son asi. Ahora bien la culpa la tienen muchos motoristas como los del vídeo que van haciendo el cabra y eso nos da mala fama a todo el colectivo, también es cierto que otros muchos te facilitan la circulación echándose levemente a la derecha, supongo que por verte que vas muy despacio y sin crear peligro.Un saludo
Pepe Pótamo
Clan Leader
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La culpa ha sido del el del coche.
Ahora mismo no sé muy bien porqué, pero seguro que ha sido por culpa de alguno de esos coches. O de todos, o de una parte.
Ahora mismo no sé muy bien porqué, pero seguro que ha sido por culpa de alguno de esos coches. O de todos, o de una parte.
Lo siento, los morteros de ciudad son en su mayoría unos maleducados imprudentes. Abro el paraguas.
Circular entre coches esta prohibido, las rayas continuas existen para todos, los arcenes no son carril moto, los carriles del sentido contrario con doble raya continúa no son para morteros.
En fin, luego pasa lo que pasa.
Circular entre coches esta prohibido, las rayas continuas existen para todos, los arcenes no son carril moto, los carriles del sentido contrario con doble raya continúa no son para morteros.
En fin, luego pasa lo que pasa.
Curro
Clan Leader
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No está prohibido, por la mediana y el arcén si pero entre carriles se puede circular siempre que dejes 1.5 m por cada lado. Es más, en caso de atasco los coches deben pegarse a los márgenes del carril para dejar el centro libre a las motocicletas.
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los dos tomaron de su propia medicina, uno va por donde no tiene que ir y a una velocidad inadecuada y el otro por querer hacer lo mismo, sin mirar cuando se iba a incorporar al carril que no debía circular niguno de los dos.
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Curro
Clan Leader
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¿Y eso dónde viene, porque es la primera vez que lo oigo (leo)?
Pues una vez lo busqué, hace años. Cuando iba en moto. Voy a ver si lo encuentro y lo cuelgo, creo que era el código de circulación
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Te hacía la pregunta porque una cosa es lo que uno debe de hacer por educación y otra lo que debe de hacer por obligación, que por desgracia no siempre son coincidentes.
Tu has vito na moto que deje metro y medio por cada lado? Yo no.
Y si hay un atasco me tengo que quitar para que pase la moto, amosnomejo***
Pepe320d
Forista Legendario
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Seguro?
Y de serlo, si no hay ese espacio se impone no pasar no?
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Va demasiado rápido el del arcén y el otro empanado no mira antes de salir al ruedo, estaba claro que circulando de esa manera ninguno de los dos iba a durar mucho encima de la moto.
Cuando está el tráfico parado yo prefiero ir por el arcén si es practicable, hay más espacio y puedo separarme más de los coches. Asimismo también reduzco el peligro al 50% al sólo tener que estar pendiente de una hilera, y no dos, de coches. En cambio si se circula lento voy entre coches.
En cualquier caso hay que ir muy al tanto y pensar siempre en que eres invisible.
Cuando está el tráfico parado yo prefiero ir por el arcén si es practicable, hay más espacio y puedo separarme más de los coches. Asimismo también reduzco el peligro al 50% al sólo tener que estar pendiente de una hilera, y no dos, de coches. En cambio si se circula lento voy entre coches.
En cualquier caso hay que ir muy al tanto y pensar siempre en que eres invisible.
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