Noticia MotoGp 2023

Tema en 'Moteros BMW FAQ Club' iniciado por tronco39, 30 Dic 2022.

  1. *NANO*

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    Los colines de estos años son horribles, sobre todo los de las Ducati. Cuadradotes, enormes… rompen la estética totalmente. Si a eso le añades los alerones y demás apéndices… :metra:

    Honda y Yamaha se salvaban.
     
  2. *NANO*

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    Qué guapas esas nuevas trompetas con inclinación tan vertical, a lo Supermoto.
     
  3. *NANO*

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    Primera jornada en Sepang. Dominio ducatero.

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    Se confirma la copa monomarca otro año más
     
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  5. IBG

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    Muy bien martineitor
     
  6. *NANO*

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    Imagínate a Márquez con ese pepino italiano…
     
  7. tronco39

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    Me gusta este chaval, lástima de la irregularidad que muestra yendo un fin de semana fino fino y dos que no se entera…
    Además suele hacer buenas “qualis” y luego en carrera suele ir de más a menos casi siempre.
     
  8. IBG

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    A una vuelta es casi imbatible… sin duda defectos de juventud. Alguien que le sepa encauzar y tenemos un posible campeón del mundo
     
  9. IBG

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    Les tiene que dar una vuelta de ventaja al resto. Eso dice un buen amigo mío que a sus 68 años entra a circuito y compite en categoría senior ( y que se hace un llavero conmigo)
     
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  10. *NANO*

    *NANO* Clan Leader

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    Más que eso, su mayor problema son las habituales caídas, porque rápido va casi siempre.
     
  11. tronco39

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    Clasificación combinada de los tres días de entreno. Muy bien las Aprilias de los dos "españoles" entre tanta Ducati.


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  12. SP_Kenny

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    Viñales le va a comer la tostada a Aleix....
     
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  13. tronco39

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    Ya en varias carreras en el último tramo de la temporada pasada se le veía mucho mejor a Viñales, a ver si se destapa este año.
     
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  14. *NANO*

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    Veremos, porque a estas alturas, no sé cómo hay gente que sigue confiando en él.
     
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  15. SP_Kenny

    SP_Kenny Forista Legendario Miembro del Club

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    Confío más en él que en Aleix... :descojon:
     
  16. ENRI-57

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    A mi me parece que los dos pilotos de Aprilia son irregulares. Pero Viñales lo es hasta el delirio, puede estar con la elite, hasta que se cortocircuita y lo tienen que tirar del equipo...
     
  17. tronco39

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    Última edición: 22 Feb 2023
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    Las comparaciones son odiosas

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  20. tronco39

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    Ojo a los tiempos finales de hoy en Portimao, Alex Márquez 4º y Raúl Fernandez 5º.

    Mir y Rins delante de Marc...
     
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  23. tronco39

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    No he visto nada pero tan mal va la Honda de Márquez o estarán guardando algo… :eek:
     
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  24. SP_Kenny

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    Mir, Rins y Marquez en tiempos similares..., me da que no se guardan nada.

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  25. tronco39

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  27. tronco39

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    MotoGP 2023
    Lorenzo: "Si Honda no da con la tecla, es muy posible que Marc Márquez se le escape"
    El cinco veces campeón del mundo da su visión para MARCA sobre cómo se presenta MotoGP en 2023

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    Jorge Lorenzo, cinco veces campeón del mundo de motociclismo, valora para MARCA cómo se presenta el Mundial de MotoGP 2023, las opciones de Marc Márquez de volver a triunfar o quién puede ser la revelación del curso.

    Ducati, al frente
    "Muy rojo. Creo que el Mundial de MotoGP 2023 se presenta muy rojo, por lo menos en principio. Quizá no han tenido una gran revolución y eso puede ser bueno porque el año pasado se perdieron un poco, tuvieron que volver a la moto de 2021 en ciertos momentos del principio del año. Y ahí, en esas primeras carreras, Bagnaia perdió unos pocos puntos, pero luego lo recuperaron muy bien. Este año no tendrán el mismo error. Vamos a ver cómo evolucionan las demás marcas, pero, sin duda, ahora mismo, la Ducati es la moto más completa, sin ninguna duda. Además, son muchos, es la fábrica que tiene más pilotos. Y son los actuales campeones del mundo, ¿no? Con Bagnaia, primero, Quartararo, segundo y Bastianini, tercero. Bastianini está creciendo y cada vez irá mejor".

    Jorge Martín, candidato a todo
    "Ducati tiene también a Jorge Martín, que, de momento, no ha podido ser lo consistente que creo que va a poder ser en el futuro. Le falta un poco de seguridad y un poco de consistencia. Tiene grandes inicios de carrera, pero tiene que entender la manera de desgastarse un poco menos después de las primeras diez vueltas, gastar un poco menos de energía y menos neumáticos. Yo creo que si consigue eso, podrá mejorar resultados. Aparte, tiene una 'pole position' súper explosiva, lo hace muy bien. Puede ser la revelación de este año. Bagnaia estará ahí, Quartararo, Bastianini irá a mejor".

    Opciones de Marc Márquez
    "Le tiene que ayudar la moto. Para mí, Marc es el mejor, sigue siendo el mejor, el más completo y físicamente está perfecto. Sigue siendo el piloto más completo, el más valiente, el que está mejor físicamente, el más fuerte y el que más arriesga. Es una bestia, pero la moto le tiene que ayudar. No puedes ganar andando o con una bicicleta. Tienes que tener una moto, quizá no la mejor, pero una moto que esté cerca de la mejor y Honda lleva tiempo sin estar cerca de la mejor y sólo la genialidad y el talento de Marc ha podido compensar esa carencia en muchos años".

    Aviso a Honda
    "El brazo ese, seguramente, le ha costado dos campeonatos, como mínimo, pero ahora que parece que está bien pues volverá a estar ahí, entre los favoritos, ganando carreras, pero para ganar el Mundial, ahora, también con muchos pilotos jóvenes fuertes, y una Ducati que tiene ocho motos muy completas tienes que estar cerca, tener una moto aceptable. Es increíble que una fábrica tan fuerte con el mayor presupuesto de la parrilla, como es Honda, lleve tantos años sin conseguirlo. Esperemos que den con la tecla porque si no es muy posible que se le escape Marc a otra fábrica".

    Piloto revelación del año
    "Creo que hay más pretendientes que nunca para ser la revelación en MotoGP este año porque muchos han cambiado de equipo. Hay dos pilotos que estaban en KTM y están en Aprilia. Parece ser que la Aprilia les gusta y va muy bien. Además, Oliveira y Raúl Fernández son pilotos con un extraordinario talento y todavía jóvenes. Jorge Martín, creo que dará ese paso, porque ya ha ganado carreras y ha hecho poles, pero será más constante en el futuro. Luego, alguno de Ducati joven, tipo Luca Marini o Bezzecchi. Creo que también irán a mejor. Entre esos cinco pilotos creo que estará la revelación".
     
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  28. tronco39

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    MotoGP - GP Portugal 2023
    Crivillé: "El rendimiento de Márquez es una incógnita, aún no ha mostrado todas sus armas"
    El único español campeón del mundo de 500cc analiza el inicio de la temporada 2023, que arranca este fin de semana con el Gran Premio de Portugal y que contará con 21 citas


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    Álex Crivillé analiza el arranque de la temporada de MotoGP.
    Después de ocho años de ausencia, el Campeonato del Mundo de MotoGP regresó a Portugal en 2020 para disputar la última cita en el Autodromo Internacional del Algarve (AIA), que debutó en el calendario mundialista y esta temporada se convierte en la prueba inaugural de 2023.

    El circuito está ubicado a 23 kilómetros de la ciudad de Portimao y fue inaugurado el 2 de noviembre de 2008, coincidiendo con la prueba final del WorldSBK. El trazado mide 4.658 metros y cuenta con 15 curvas, de las que nueve son de derechas y seis de izquierdas. La recta de meta tiene 969 metros y la anchura de la pista es de 18 metros. El trazado es una auténtica montaña rusa debido a sus espectaculares cambios de nivel, que llegan hasta el 12%.

    Con capacidad para 100.000 espectadores, el Algarve Motorsports Park conforma un complejo que también alberga una pista de carreras y otra de karts, parque todoterreno, hotel, complejo de apartamentos, parque tecnológico y complejo deportivo. Álex Crivillé analiza la actualidad del Gran Premio de Portugal, la cita inaugural de la temporada que se disputa este fin de semana en el circuito de Portimao.

    P: ¿Qué crees que nos deparará esta nueva temporada, en la que por primera en la historia habrá carreras al sprint en MotoGP los sábados?

    R: 2023 nos va a deparar una temporada emocionante y diferente con la introducción de la carrera al sprint los sábados. En esta carrera será muy importante clasificarse bien en la parrilla para intentar salir lo más adelante posible porque esta prueba va a ser corta, rapidísima y los pilotos no se pueden despistar. Esta novedad se estrena en el Gran Premio de Portugal y se llevará a cabo en todas las citas de la temporada. La introducción de la carrera al sprint es interesante, desapareciendo el cuarto entrenamiento libre que los pilotos utilizaban a modo de carrera. MotoGP va a ganar espectáculo con las carreras al sprint. Va a ser una temporada larga, con 21 citas, y las carreras al sprint también sumarán puntos para los pilotos.


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    Las carreras al sprint son interesantes, van a ser cortas, rapidísimas y los pilotos no se pueden despistar

    P: Marc Márquez tiene ante sí una temporada decisiva para sus intereses después de tres temporadas marcadas por las lesiones, que le llevaron a plantearse la retirada. ¿Crees que conseguirá que la Honda vuelva a ser competitiva para volver a lo más alto?

    R: El rendimiento de Marc Márquez es una incógnita porque todavía no ha mostrado todas sus armas. Se ha dedicado a trabajar y a buscar la dirección adecuada para mejorar la Honda. A día de hoy, Ducati está un paso por delante. Honda está en serios apuros, aunque están trabajando. Yo creo que Marc Márquez tiene algo guardado y en Portimao va a sacar todo su talento y ganas porque físicamente está casi perfecto. Las tres o cuatro primeras carreras serán decisivas para volver a ver a Marc Márquez en lo más alto.

    P: ¿Cuál es la moto que más ha evolucionado esta pretemporada?

    R: La moto que ha mejorado más esta pretemporada ha sido la Ducati, claramente. Han preparado muy bien las carreras al sprint, trabajando en los settings. Esta Ducati es incluso mejor que la de la pasada temporada, aunque Aprilia también ha dado un gran paso.

    P: Tras lo visto en pretemporada, Ducati y Pecco Bagnaia se han mostrado como los más fuertes. ¿Quién crees que podrá plantarles cara?

    R: El más sólido de la pretemporada ha sido Pecco Bagnaia. Ha dominado los entrenamientos invernales y ha sido el que menos errores ha cometido. Seguro que habrá más pilotos apretándole, aunque Enea Bastianini, su nuevo compañero de equipo, no ha estado a la altura en la pretemporada pero es un piloto que en las últimas vueltas de la carrera suele destacar. Álex Márquez ha hecho una buena pretemporada con la Ducati y también Miguel Oliveira, con la Aprilia. Fabio Quartararo también ha completado una buena pretemporada. La cosa va a estar apretada.

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    La dupla Bagania-Ducati serán la referencia para Crivillé.Ducati
    P: Aprilia se mostró como la revelación de la pasada temporada. ¿Crees que en 2023 consolidarán sus resultados de forma regular?

    R:Aprilia tiene un gran desafío esta temporada después de estar luchando por el título con Aeix Espargaró el pasado año. Han reforzado sus estructuras, aunque no va a ser fácil. Aleix Espargaró y Maverick Viñales han hecho una buena pretemporada. Miguel Oliveira lo va a dar todo en el Gran Premio de Portugal, su cita local y en un circuito que le gusta. Hay que contar con Aprilia, que está lista para luchar con los mejores.

    P: El paso de Honda a Ducati ha sido beneficioso para Álex Márquez. ¿Hasta dónde crees que puede llegar?

    R: El cambio de Honda a Ducati le ha ido muy bien a Álex Márquez. Tiene una mejor montura esta temporada y pilota con mayor soltura. Ha hecho una gran pretemporada y puede optar al podio en Portimao porque es un circuito que le encanta.

    P: ¿Cuál es tu pronóstico para el podio de MotoGP del Gran Premio de Portugal?

    R: Apostaría por Pecco Bagnaia; y a partir de ahí es difícil. Fabio Quartararo y Álex Márquez tienen un buen ritmo. Falta ver qué va a pasar con Marc Márquez porque es una incógnita. También veo a Miguel Oliveira luchando entre los mejores. Creo que va a ser un podio realmente disputado.

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    Acosta apunta a referencia en Moto2KTM
    P: ¿Quién crees que se puede convertir en la amenaza para Pedro Acosta en Moto2?

    R:pedro Acosta ha sido el rey de la pretemporada. Ha marcado los mejores cronos y se le ha visto cómodo. Obviamente, Arón Canet, Alonso López o Fermín Aldeguer, entre otros, no se lo van a poner fácil aunque es el gran favorito.

    P: ¿Quién crees que marcará la pauta en Moto3?

    R:Jaume Masià, Diogo Moreira o David Muñoz han destacado esta pretemporada. Hay muchos pilotos que tienen opciones de estar entre los mejores.
     
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