motor 318 is e30 y e36

jose_321cv

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hola chic@s mi duda es que diferencias hay en los motores de estos dos coches por que por lo que e visto el colector de admision no es igual y queria saber si se puede poner el motor de un 318 is e36 en un e30 318 is y que cosas hay que cambiar saludoooos!!!:descojon:
 

Pmobel

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El E30 lleva M42 de 136cv
El E36 lleva M44 de 140cv

Tendrias que cambiar ademas del motor la centralita y el cauda, creo que nada mas. ;-)
 

oli_69v

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yo tengo un motor de 318 is e36 en venta,a simple vista la diferencia es en el colector de admision y gestion electronica y no se si los colectores cambian tambien
 

jose_321cv

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Entonces si pongo el motor del e 36 tengo que cambiar el cauda y la centralita .las conexiones del cableado del e30 me valen para montar la centralita y el cauda de e36?
 

freki

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jose_321cv;11108838 dijo:
Entonces si pongo el motor del e 36 tengo que cambiar el cauda y la centralita .las conexiones del cableado del e30 me valen para montar la centralita y el cauda de e36?
Has de adaptar los cables del E36 al cableado del E30, uno a uno cada cual con su propia función, cortar y empalmar (va por colores). Al final te sobrarán cables de E36, pero el coche funcionará perfectamente. Es más que preferible, que el motor E36, sea de los 1ºs 318is E36, es decir M42 aún, ya que los siguientes son M44 (por fuera tienen el mismo colector de admisión) y tendrías el problema, a la hora de ponerlo en marcha, del "bloqueo electrónico" y sería muy complicado colocarlo, aunque tuvieses su centralita. En ese caso, te haría falta montar todo el cableado de un M42 E36, con su centralita, inyección y admisión, previamante, ya que con los del M44 no te arrancaría.
Ánimo.


.
 

jose_321cv

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Lo primero gracias por la ayuda chicos
Entonces si cojo un motor m44 y le pongo toda la instalación centralita y la inyección de el m42 no tendría problemas no?
Gracias!
 

Fear316i

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Pmobel;11108744 dijo:
El E30 lleva M42 de 136cv
El E36 lleva M44 de 140cv

Tendrias que cambiar ademas del motor la centralita y el cauda, creo que nada mas. ;-)

Eso no es correcto.

En los primeros e36 encontrarás el motor M42. También en los E36 compact 318ti.

Es prácticamente el mismo que el que se monta en el E30, salvo ciertos detalles internos y externos; El mas evidente es el colector de admisión optimizado para mejores bajos.
 

julen serrano

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el M44 se mota a partir del año 1996, en todos los 318ti y 318is.

la principal diferencia es la gestion electronica, que uno lleva caudalimetro y el otro medidor de masas, y sobre todo y una de las mejoras a tener en cuenta el tensor de la cadena
 

jose_321cv

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gracias chicos esque tengo un e30 is y tiene el motor roto este finde le metere el de un e36 del compact del 94 que es m42
gracias por la ayudaa
 
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