cybermad
Clan Leader
Vete ahorrando @nebur
On vous présente le 1000tipla feat MICHELIN ( oui Michelin )
7 jul 2022
Vilebrequin
Merci à : - Michelin pour leur soutien sur ce projet et la fourniture de pneus, ça fait VRAIMENT plaisir
Video Multipla V8 1.000 cv, la Miltipla de Vilebrequin ¡ ahora V8 6.2 con 1.294 cv 952 kW en circuito ¡
- Iniciador del tema cybermad
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Vete ahorrando @nebur
On vous présente le 1000tipla feat MICHELIN ( oui Michelin )
7 jul 2022
Vilebrequin
Merci à : - Michelin pour leur soutien sur ce projet et la fourniture de pneus, ça fait VRAIMENT plaisir
cybermad
Clan Leader
Con un V8 de 1000 CV: este es el Fiat Multipla que nadie criticará
22 Sept 2022
Salvo un reducto de adorables defensores, el mundo del motor no ha tenido piedad alguna con el Fiat Multipla. Su controvertido diseño es, todavía hoy y casi un cuarto de siglo después de su lanzamiento, centro de debates. Y la unidad que tenéis ante vosotros llega para animar esas discusiones porque, probablemente, será el Fiat Multipla que nadie criticará: está equipado con un V8 de 1000 CV, mejoras en el chasis y un llamativo kit de carrocería.
Sylvain Lévy y Pierre Chabrier son los dos ‘youtubers’ franceses que están detrás del canal Vilebrequin. En 2019, comenzaron con este loco proyecto con una campaña de financiación colectiva. El éxito obtenido les permitió transformar un Fiat Multipla en lo que veis: el resultado del trabajo realizado en los últimos tres años será presentado en el Salón del Automóvil de París del próximo mes de octubre, pero antes de ese estreno han desvelado algunos detalles de su creación.
Con un simple vistazo es fácil darse cuenta de que este no es el Fiat Multipla que todos conocemos: el punto de partida es el modelo de la primera generación. El kit de carrocería que ha recibido está firmado por W-Autosport, mientras que el juego de llantas es de Work: están montadas sobre unos neumáticos Michelin muy anchos. La marca francesa es uno de los principales patrocinadores del proyecto: razón por la que su nombre aparece en la decoración de la carrocería.
El Fiat Multipla ha reducido sus cinco puertas a tres. Nos encontramos con un alerón montado en el capó o un divisor, ubicado en el paragolpes, hecho a medida. Tanto esa zona como los guardabarros originales han sido retocados para dejar espacio a los nuevos: ahora tienen formas más cuadradas e inserciones integradas muy del estilo DTM, que aumentan el ancho del modelo italiano con un margen justo.
En la zaga hay espacio para un enorme alerón trasero y un difusor con aletas transparentes. El diseño interior difiere, también, del original. Para que cupiera el gran túnel de transmisión central, las seis plazas han dado paso a una configuración de un par de asientos de carreras firmados por Sabelt. El volante también es de competición, la palanca de cambios es más corta y el Fiat Multipla cuenta, ahora, con una jaula antivuelco sin olvidar.
El Fiat Multipla más rápido
Podríamos estar hablando del Fiat Multipla más rápido de la historia si tenemos en cuenta que, bajo su capó, hay un V8 procedente de un Chevrolet Corvette C6 Z06. El propulsor estadounidense, además, ha sido ajustado para lograr una potencia de 1000 CV: esto supone una mejora con respecto al motor atmosférico de gasolina original de cuatro cilindros, 16 válvulas y 1.6 litros que desarrollaba 103 CV de potencia y tenía un par máximo de 144 Nm. La puesta a punto de esta pintoresca creación incluye un chasis reforzado, suspensión coilover y frenos mejorados.
Será en París cuando, con más detalle, expliquen las amplias modificaciones que han llevado a cabo. Y, por cierto, Vilebrequin se ha comprometido a hacer varios vídeos para mostrar el rendimiento de este extremo Fiat Multipla: estaremos atentos.
22 Sept 2022
Salvo un reducto de adorables defensores, el mundo del motor no ha tenido piedad alguna con el Fiat Multipla. Su controvertido diseño es, todavía hoy y casi un cuarto de siglo después de su lanzamiento, centro de debates. Y la unidad que tenéis ante vosotros llega para animar esas discusiones porque, probablemente, será el Fiat Multipla que nadie criticará: está equipado con un V8 de 1000 CV, mejoras en el chasis y un llamativo kit de carrocería.
Sylvain Lévy y Pierre Chabrier son los dos ‘youtubers’ franceses que están detrás del canal Vilebrequin. En 2019, comenzaron con este loco proyecto con una campaña de financiación colectiva. El éxito obtenido les permitió transformar un Fiat Multipla en lo que veis: el resultado del trabajo realizado en los últimos tres años será presentado en el Salón del Automóvil de París del próximo mes de octubre, pero antes de ese estreno han desvelado algunos detalles de su creación.
Con un simple vistazo es fácil darse cuenta de que este no es el Fiat Multipla que todos conocemos: el punto de partida es el modelo de la primera generación. El kit de carrocería que ha recibido está firmado por W-Autosport, mientras que el juego de llantas es de Work: están montadas sobre unos neumáticos Michelin muy anchos. La marca francesa es uno de los principales patrocinadores del proyecto: razón por la que su nombre aparece en la decoración de la carrocería.
El Fiat Multipla ha reducido sus cinco puertas a tres. Nos encontramos con un alerón montado en el capó o un divisor, ubicado en el paragolpes, hecho a medida. Tanto esa zona como los guardabarros originales han sido retocados para dejar espacio a los nuevos: ahora tienen formas más cuadradas e inserciones integradas muy del estilo DTM, que aumentan el ancho del modelo italiano con un margen justo.
En la zaga hay espacio para un enorme alerón trasero y un difusor con aletas transparentes. El diseño interior difiere, también, del original. Para que cupiera el gran túnel de transmisión central, las seis plazas han dado paso a una configuración de un par de asientos de carreras firmados por Sabelt. El volante también es de competición, la palanca de cambios es más corta y el Fiat Multipla cuenta, ahora, con una jaula antivuelco sin olvidar.
El Fiat Multipla más rápido
Podríamos estar hablando del Fiat Multipla más rápido de la historia si tenemos en cuenta que, bajo su capó, hay un V8 procedente de un Chevrolet Corvette C6 Z06. El propulsor estadounidense, además, ha sido ajustado para lograr una potencia de 1000 CV: esto supone una mejora con respecto al motor atmosférico de gasolina original de cuatro cilindros, 16 válvulas y 1.6 litros que desarrollaba 103 CV de potencia y tenía un par máximo de 144 Nm. La puesta a punto de esta pintoresca creación incluye un chasis reforzado, suspensión coilover y frenos mejorados.
Será en París cuando, con más detalle, expliquen las amplias modificaciones que han llevado a cabo. Y, por cierto, Vilebrequin se ha comprometido a hacer varios vídeos para mostrar el rendimiento de este extremo Fiat Multipla: estaremos atentos.
Pobre Multipla .. si no le extraña que cada día estén más cotizadas de serie .
cybermad
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Sí, al final Michelin se ha involucrado en el proyecto y será presentado oficialmente en el Salón de Paris en octubre con su propio stand !!
Un pedacito de ese coche es mío...
Cuenta, cuenta...
Cuenta, cuenta...
Se han superado
Pensaba que no podía ser más feo ese aborto con ruedas....y lo han conseguido!!
Barbie, estoy con cyber, que coj*nes has hecho ya??
Hace años que sigo a esos dos chalaos porque son francamente muy ocurrentes y cuando hicieron la recogida de dinero para este proyecto, no dude en hacer mi aportación.
A cambio, recibí "regalos"...
Hace años que sigo a esos dos chalaos porque son francamente muy ocurrentes y cuando hicieron la recogida de dinero para este proyecto, no dude en hacer mi aportación.
A cambio, recibí "regalos"...
Como gamberrada, mola. Pero ...ya es Multipla por decir algo, porque... No se, hubiera preferido mitad de potencia y algo más de respeto por el original (ya no digo 6 plazas) . Con semejante intervención, por fuera como si le quieres poner una carrocería que recuerde un Sangyong Korando
El reto/gamberrada viene cuando le hicieron todas las perrerías posibles a la Multipla original (esa de rojo, que destrozaron) pero no conseguían "matarla" del todo.Como gamberrada, mola. Pero ...ya es Multipla por decir algo, porque... No se, hubiera preferido mitad de potencia y algo más de respeto por el original (ya no digo 6 plazas) . Con semejante intervención, por fuera como si le quieres poner una carrocería que recuerde un Sangyong Korando
Entonces se les ocurrió que, para hacerle un homenaje a su resistencia, le harían un "apaño" para que supere un Bugatti Chiron. Ese es el reto inicial.
cybermad
Clan Leader
Eres mi ídoloHace años que sigo a esos dos chalaos porque son francamente muy ocurrentes y cuando hicieron la recogida de dinero para este proyecto, no dude en hacer mi aportación.
A cambio, recibí "regalos"...
, esto es un fan de la Multipla y no de boquilla 
cybermad
Clan Leader
La rojamg mola más, si... aquí con The Stig
Le Multipla AMG claque un temps futuriste sur le circuit de TOP GEAR ft.Le Stig
24 nov 2019
Vilebrequin
cybermad
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cybermad
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Salón del Automóvil de París
Aquí está el Fiat Multipla de 1.000 CV
Como se anticipó , del 18 al 23 de octubre el público del Salón del Automóvil de París podrá admirar una novedad verdaderamente curiosa. Hablamos de un Fiat Multipla hipervitaminizado con un motor V8 derivado del Chevrolet Corvette capaz de entregar 1.000 CV. Un tuning extremo, que distorsiona las formas originales del monovolumen de Turín, nacido de la iniciativa de los YouToubers Sylvain Lévy y Pierre Chabrier, muy populares en Francia.
Mucho dinero. El 1000tipla, así se llama, se debe en realidad a una exitosa operación de crowdfunding impulsada por las dos caras del canal Vilebrequin, capaz de recaudar 1,1 millones de euros frente a los 50.000 solicitados inicialmente. Después de todo, la idea de un "monstruo" Multipla, nacido en 2020, inmediatamente se ganó el entusiasmo de los fanáticos de todo el mundo.
Algunas noticias. Frente al diseño dado a conocer en las últimas semanas, este auto de carreras luce hasta cuatro escapes encerrados en un marco circular, probablemente inspirado en los terminales Pagani. También cambia la decoración, ahora blanca-roja, mientras que en el interior hay una jaula de protección específica, los asientos Sabelt y el alojamiento de una botella de óxido nitroso, para sentir un poco a Dominic Toretto incluso al volante de un monovolumen.
Aquí está el Fiat Multipla de 1.000 CV
Como se anticipó , del 18 al 23 de octubre el público del Salón del Automóvil de París podrá admirar una novedad verdaderamente curiosa. Hablamos de un Fiat Multipla hipervitaminizado con un motor V8 derivado del Chevrolet Corvette capaz de entregar 1.000 CV. Un tuning extremo, que distorsiona las formas originales del monovolumen de Turín, nacido de la iniciativa de los YouToubers Sylvain Lévy y Pierre Chabrier, muy populares en Francia.
Mucho dinero. El 1000tipla, así se llama, se debe en realidad a una exitosa operación de crowdfunding impulsada por las dos caras del canal Vilebrequin, capaz de recaudar 1,1 millones de euros frente a los 50.000 solicitados inicialmente. Después de todo, la idea de un "monstruo" Multipla, nacido en 2020, inmediatamente se ganó el entusiasmo de los fanáticos de todo el mundo.
Algunas noticias. Frente al diseño dado a conocer en las últimas semanas, este auto de carreras luce hasta cuatro escapes encerrados en un marco circular, probablemente inspirado en los terminales Pagani. También cambia la decoración, ahora blanca-roja, mientras que en el interior hay una jaula de protección específica, los asientos Sabelt y el alojamiento de una botella de óxido nitroso, para sentir un poco a Dominic Toretto incluso al volante de un monovolumen.
cybermad
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Fiat Multipla Tuning: el Vilebrequin de París supera los 1000 caballos
Desde que salió la noticia de este Fiat Multipla Tuning de 1000 CV , al menos una vez, todos recorrimos nuestras ciudades para mirar con otros ojos a un Fiat Multipla de primera serie muy normal, tratando de entender cómo podía encajar un motor tan loco como él. ingenioso. Bueno, ahora una de las principales atracciones del Mondial de L'Auto de Paris 2022 ha debutado en un stand dedicado, ¿su nombre? Como muchos piensan no se trata del Fiat Multipla Tuning , sino del Fiat 1000Tipla .
Este Fiat Multipla Tuning especial fue anunciado y buscado por Sylvain Levy y Pierre Chabrier de Vilebrequin. Se trata de un Fiat Multipla Tuning, único en su género, capaz de entregar una potencia de mil caballos de fuerza, cuya construcción costó más de 1,1 millones de euros, lamentablemente no estamos hablando de los que comúnmente se encuentran en la calle. La idea del proyecto comenzó en 2019 : después de una campaña de recaudación de fondos muy exitosa y tres años de trabajo, este monstruo está listo para salir a la pista.
Un Fiat Multipla de 1000 CV listo para competir
El Fiat 1000Tipla de Vilebrequien, para cuyo desarrollo se llevó a cabo una recaudación de fondos real apoyada por los usuarios del canal de YouTube de Vilebrequin , tiene un motor muy potente: un V8 derivado de un Corvette C7 ZR06 . W-Autosport y sus socios han hecho un gran trabajo desde el lanzamiento del proyecto para construir este coche que destacará en el Salón del Automóvil de París como una de las novedades más esperadas, donde podrá verse en toda su belleza, incluyendo el decididamente Escape único y voluminoso .
Comparado con el Fiat Multipla normal, este Fiat 1000Tipla Vilebrequin tiene una configuración muy rebajada, lista para la pista, y una carrocería que ha sido modificada para soportar tal potencia. Destacamos la presencia de un nuevo paragolpes, mayor rodadura y llantas deportivas de aleación ligera. Además, el capó ha sido equipado con nuevas tomas de aire necesarias para refrigerar el potente motor.
En resumen, se sigue hablando del Fiat Multipla decididamente más normal que hizo su debut hace 24 años después de todo este tiempo. El coche Fiat que desde sus inicios ha dividido las críticas entre los que aprecian el modelo y los que en cambio creen que es uno de los coches menos acertados estéticamente entre los que se han sacado al mercado no deja de soñar y recordar a todos que lo fue y es uno de los autos más icónicos de la década de 2000 de la casa de Turín.
Desde que salió la noticia de este Fiat Multipla Tuning de 1000 CV , al menos una vez, todos recorrimos nuestras ciudades para mirar con otros ojos a un Fiat Multipla de primera serie muy normal, tratando de entender cómo podía encajar un motor tan loco como él. ingenioso. Bueno, ahora una de las principales atracciones del Mondial de L'Auto de Paris 2022 ha debutado en un stand dedicado, ¿su nombre? Como muchos piensan no se trata del Fiat Multipla Tuning , sino del Fiat 1000Tipla .
Este Fiat Multipla Tuning especial fue anunciado y buscado por Sylvain Levy y Pierre Chabrier de Vilebrequin. Se trata de un Fiat Multipla Tuning, único en su género, capaz de entregar una potencia de mil caballos de fuerza, cuya construcción costó más de 1,1 millones de euros, lamentablemente no estamos hablando de los que comúnmente se encuentran en la calle. La idea del proyecto comenzó en 2019 : después de una campaña de recaudación de fondos muy exitosa y tres años de trabajo, este monstruo está listo para salir a la pista.
Un Fiat Multipla de 1000 CV listo para competir
El Fiat 1000Tipla de Vilebrequien, para cuyo desarrollo se llevó a cabo una recaudación de fondos real apoyada por los usuarios del canal de YouTube de Vilebrequin , tiene un motor muy potente: un V8 derivado de un Corvette C7 ZR06 . W-Autosport y sus socios han hecho un gran trabajo desde el lanzamiento del proyecto para construir este coche que destacará en el Salón del Automóvil de París como una de las novedades más esperadas, donde podrá verse en toda su belleza, incluyendo el decididamente Escape único y voluminoso .
Comparado con el Fiat Multipla normal, este Fiat 1000Tipla Vilebrequin tiene una configuración muy rebajada, lista para la pista, y una carrocería que ha sido modificada para soportar tal potencia. Destacamos la presencia de un nuevo paragolpes, mayor rodadura y llantas deportivas de aleación ligera. Además, el capó ha sido equipado con nuevas tomas de aire necesarias para refrigerar el potente motor.
En resumen, se sigue hablando del Fiat Multipla decididamente más normal que hizo su debut hace 24 años después de todo este tiempo. El coche Fiat que desde sus inicios ha dividido las críticas entre los que aprecian el modelo y los que en cambio creen que es uno de los coches menos acertados estéticamente entre los que se han sacado al mercado no deja de soñar y recordar a todos que lo fue y es uno de los autos más icónicos de la década de 2000 de la casa de Turín.
Ahístamos ..Como gamberrada, mola. Pero ...ya es Multipla por decir algo, porque... No se, hubiera preferido mitad de potencia y algo más de respeto por el original (ya no digo 6 plazas) . Con semejante intervención, por fuera como si le quieres poner una carrocería que recuerde un Sangyong Korando
cybermad
Clan Leader
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cybermad
Clan Leader
¿ Te han mandado invitación a Paris ?Hace años que sigo a esos dos chalaos porque son francamente muy ocurrentes y cuando hicieron la recogida de dinero para este proyecto, no dude en hacer mi aportación.
A cambio, recibí "regalos"...
No pagué tanto....¿ Te han mandado invitación a Paris ?
. Había una cuota de 800 euros que incluía vuelta en circuito cuando lo estrenen y tu firma en el coche (al final en la pancarta de la foto), pero no invitación al Salón, cuya presencia no estaba prevista en su día. Se les fue de las manos... y no se esperaban el éxito.Por cierto, hay 2 o 3 *ollas dibujadas
Como hubo polémica sobre el color azul y amarillo, al final le pusieron un covering en rojo para evitar malas interpretaciones.
Michelin ha colaborado con ellos de manera gratuita, lo cual es increíble, y les va a proveer neumáticos cuando los necesiten.
Y las llantas son únicas, hechas para ese coche.