jsagar
Forista Legendario
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el 116i de un amigo con motor n13 le escupe la varilla del aceite y le tira bastante aceite por la cala cuando hace viajes. en un taller sin indagar demasiado le han dicho que seguramente se le pase la compresión de los cilindros al cárter y sea por eso, pero el coche no parece falto de potencia ni tiene muchos km.
yo mas bien opino que la válvula de ventilación del cárter está bloqueada y la presión busca salir por el punto mas fácil, siendo este la varilla.
como veis, del diagnóstico del mecánico que implica rehacer motor o sustituirlo por otro, al mío que es cambiar una válvula de la cual no hay despiece oficial, pero que se puede encontrar recambio por menos de 30€ hay una gran diferencia.
alguien ha sufrido una avería similar? opiniones?
Alguien ha cambiado la PCV? que tal resultado dan estos recambios? solo encuentro recambios de marcas desconocidas o del chino, por lo que si me podéis orientar con algún recambio en concreto que de buen resultado se agradece.
yo mas bien opino que la válvula de ventilación del cárter está bloqueada y la presión busca salir por el punto mas fácil, siendo este la varilla.
como veis, del diagnóstico del mecánico que implica rehacer motor o sustituirlo por otro, al mío que es cambiar una válvula de la cual no hay despiece oficial, pero que se puede encontrar recambio por menos de 30€ hay una gran diferencia.
alguien ha sufrido una avería similar? opiniones?
Alguien ha cambiado la PCV? que tal resultado dan estos recambios? solo encuentro recambios de marcas desconocidas o del chino, por lo que si me podéis orientar con algún recambio en concreto que de buen resultado se agradece.
