¿Necesitas un zarrio para reaprender a conducir?

No conozco el Peugeot 205 CT, no sé si será el mismo motor que el GT

 

"El GT español, como los demás 205 de Villaverde, hereda la mecánica de origen Simca/Horizon, concretamente en su versión más brillante: el 1442 cc de 83 CV, unido este motor al nuevo cambio PSA en su versión de relación semicerrada y grupo corto, que no es ni más ni menos que el utilizado en el GTI".

Te digo que en las distancias cortas se come al Kadett con patatas

Anda que no me acuerdo del 205 GT, muchísimo más que del E30 318i. Ojalá le tuviera en lugar del Kadett. Eso sí, con el carburador ese de doble cuerpo yo creo que gastaba más hasta que los E34...

 

@Sechs, sin duda el coche más divertido que he tenido. Para mí el Kadett es una castaña a su lado. Y más de 300 mil kms le cascamos antes de venderlo. Con el embrague de serie. Pero eso es costumbre en todos nuestros coches.

https://www.pieldetoro.net/web/pruebas/ver.php?ID=764.60

 

Si por cosas técnicas no te discuto, pero el Kadett no es ni la mitad de divertido que el 205 GT. Has leído el artículo de Piel de Toro sobre el 295 GT español? Nunca subestimes a un 205 GT . Sobre todo si no lo has probado, que no sé si será tu caso

 

No me sirve de mucho la modernidad del motor Opel al lado de la antigualla del GT, no me dice absolutamente nada. La única sonrisa que me saca el Opel es cuando le pego un acelerón en vacío al cambiar de marcha. Y eso no es por el coche, si no por el carburador

 

Sí no te discuto eso. Pero no hay color hablando de dinamismo y sonrisas

 

Te voy a dar yo lucro...

 

Sechs, yo tengo el 318i E30 desde hace 34 años y es mucho mas rapido que el kadett 1.6 en todos los terrenos. En los 90 anda que no me los he quitado como mosquitos cuando se querian pegar al culo. Los que se igualaban por motor eran los kadett 1.8 de 115cv. Y si dice radason que el 205 gt le daba mas sensaciones debe ser el de 85 cv

https://zeperfs.com/es/match1571-9983-2509.htm

esto me encaja mas con lo que él dice

 

Pues si pasas cerca, lo pruebas, cerca de Alañiz

 

En Italia, hay un grupo de conductores que los cortan con radiales inalámbricas, tenemos mucho que aprender

 

Ese era, sí. Y aunque al Kadett le podía sacar un 180kms/h frente a los 160kms/h a reventar del 205, en la mayoría de las situaciones se lo comía con patatas. Callejeando, entre el tráfico, en carreteras secundarias... La respuesta de ese motor siempre la comparé con la respuesta de una moto, salvando las distancias. Pero era la sensación más parecida que encontré. Ni por asomo me daba eso el Kadett. Ni siquiera el E30 318i

 

El Kadett era un cepo al lado del E30. Lo bueno, y muy bueno que tiene el Kadett 1.6, es su fiabilidad. Lo de que no rompa motor si se va la correa de distribución ya es de 10. Pero ya está, es simplemente un coche para cumplir el comentido de transportarte de manera decente, no hay más.

 

Por cierto se me olvidó decir en este hilo que yo conduzco muy bien, que los coches tienen que ser automáticos, y con muchos cvs para que se note que te faltan manos.

 

Ayer volví a experimentar esa sensación .
Tenía que hacer un viaje de unos 35 km ( y vuelta ) fui a coger el 545i refrigerante bajo ... Andaba con prisa entonces cogí el Clio 1.7 .
Por secundarias hay que apurar las marchas , los coches se te pegan y tienes que enseñar morro para indicar que también quieres adelantar ,pero si vas atento vas ágil .
Varias veces sacar quinta buscando otra marcha del ruido que hace el coche ,jejeje y volver a 5 .
Es divertido y volver a la conducion de hace 30 años con mi Seat 127 con el que aprendi .
Unos kilómetros por autopista a 130 ,el ruido es infernal ,jejeje .
Los frenos tampoco es que tengan nada que ver con un coche actual ,hay que ir midiendo .
Pero ,molo !!!

 

Me he fijado que el Kadett del enlace son 82cv, tampoco es como el mío, que tiene 90cv. Que yo sepa

 

Pues si no me equivoco el mío son 90, 1.6 S de 90 cv. Y 85 era el 205. Con patatas se lo comía, salvo en autovía

 

los coches de antaño eran poquipotentes, pero es que no llegaban ni a mil kilos
ahora van todos con sobrepeso...

 

Como muchos de sus conductores

 

Pues hablaba de esto de.los.ad3lntientos en secundaria en otro post. El personal de ahora con muchos más CV, pero adelantan mil veces peor. No sé "preparan" para darle una subida al rojo y no comerse las señales

 

Como echo de menos el Renault 8, hacía "maravillas" con ese coche y en cualquier condición he podido disfrutar de él... lluvia, viento, nieve, hielo y me he divertido en todas