Duda Necesito saber las prestaciones REALES del .. (NUEVAS PERLAS DEL ASTRA CDTI , AHORA CON REPRO)

Que bueno!!!

 

creo que ese opel esta limitado sino se puliria al mismísimo veyron

 

Pregunta ...el coche es amarillo??en ese caso....todo es posible,es el chuck notaria de los coches

 

El blanco es el nuevo amarillo....
Llevaba tiempo pensándolo pero ya no hay coches amarillos como los de antes,pero blancos macarralavatorem,,,hay unos cuantos

 

Pues dile tu que con 30 largos ya es mayorcito para ir diciendo tonterías, y en mi opinión te está vacilando, y vacilar a un chico al que doblas en edad demuestra su inteligencia

 

Que cambie de camello no... si sera buena, porque esta flipando mucho!!!

 

estoi es real si buscas astra gtc 2000 cdti test...en imagenes sale uno blanco que lo mismo es el suyo...a ver quien lo encuentra:

 

me ha parecido leer en este hilo de foroCEPOS que tiene las prestaciones de un Ibiza tdi130??? Pues si es así no creo que llegue a dar alcance ni a un 720d si es que existe...
Un Opel y diésel, la mejor combinación posible vamos!
Dile a tu colega que arregle el cuadro que algún día se va a llevar un susto.

 

Es bastante cepo, con 165cv del ala, hace 8,9 segundos...

Opel fué una gran marca y ha hecho grandes coches, pero desde luego el astra del chico, no es ninguna maravilla.



Saludos¡¡

 

+1

 

Dile de mi parte que el Astra GTC es un cepo que pesa casi 1600 kg.

PRUEBA de Auto Motor und Sport:
http://www.auto-motor-und-sport.de/...komfort-coupe-widerspruch-4246165.html?show=3

No puede ni con el RCZ HDI.
Aceleracion
0-80 km/h: 6,1 s
0-100 km/h: 8,7 s
0-120 km/h: 12,4 s
0-130 km/h: 14,5 s
0-160 km/h: 24 s
0-100 km/h (Herstellerangabe): 8,9 s
Velocidad maxima (medida): 210 km/h

Practicamente un 118d E87 (ver prueba aqui) y seguramente el nuevo 118d le supere.

El 320i F30 Efficient Dynamics directamente le da un repaso de ordago:
Beschleunigung
0-80 km/h 5,6 s
0-100 km/h 7,9 s
0-120 km/h 11,2 s
0-130 km/h 12,9 s
0-160 km/h 19,8 s

No obstante yo con ese tipo de personajes no discutiria, suele ser gente que no entiende a razones.

 

Yo ni me molestaría en buscar el dato, dale la razón y que sea feliz con sus películas de vaqueros...

 

yo mire los datos de ese coche , porque un amigo mio que monto aseguraba que me partia contra el mio jaja , ya por curiosidad mire la ficha tecnica y la verdad que no parece gran cosa tiene un peso muyy elevado por lo que veo entre otras cosas, creo que me mintio =( =( jajaja

 

El otro dia estuve en el Jarama y vi como uno como ese se merendaba a todos. Y en nurburning igual. Me da voraje que vallan por que no se pueden competir con ellos son demasiado rapidos

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Dile a tu amigo, que como expropietario de un 535d de 272 cv le digo que está muy, pero que muy equivocado llamando cepos a uno de esos coches, el mio con 1800 kg de peso se ponía a 100 km/h en 6,2 seg y a 3500 rpm en 6ª estamos hablando de 250 km/h... tiene una agilidad pasmosa y una salida brutal.... mejor que pruebe uno si quiere hablar... El único problema de estos coches son los turbos, que son bastante delicados, pero de culatas... na de na... el mio rompio el turbo pequeño con 121.000 km... pero fué lo único que le pasó... y te aseguro que le di estopa sostenida... sobretodo por la Autoban en Alemania

 

Pues en 6ª a 1000 rpm, el astra diesel este se pone a 57,6 km/h, luego a 5000 rpm (corte teórico) se pondría a 288 km/h.

Está claro que con esos desarrollos es un coche pensado para llanear y gastar poco y mas con 165 cv. Había dicho que igual pillaba los 240, pero con ese desarrollo en 6ª dudo mucho que sea capaz de alcanzar los 220 km/h (3800 rpm).

 

una cosa, si le metes repros, y mods al coche,,,hasta donde llegaria?
Edito, no veo ninguno de mas de 218cv,,,quizas con un turbo mas gordo....peor vamos qu eocn esa potencia no creo que llegase a 250...

 

Pues hombre, sin tocar motor ni caja de cambios, creo que por mucho turbo o reprogramaciones ... siempre va a exisitr la limitación por el desarrollo de la caja de cambios y las revoluciones del motor, por lo que teoricamente no pasaría de 288 km/h aunque le metieses nitroso.

 

Discrepo...no se puede hacer que gire más rápido el motor?

 

El otro día iba por el parking del Carrefour a 180 y me pasó uno por la derecha como un loco; me arrancó la rejilla de la aleta delantera...
Eh innngcreible!