Duda Neumáticos o llantas

[Wiliam]

Buenas, pues hace como 3 meses que tengo un 320d touring efficientdynamics de 163cv, fabricado en noviembre de 2011, llevo 205/55/16, las traseras están nuevas y las delanteras están para cambiar, llevo neumáticos de invierno. Lo que he notado es que la rodadura es bastante ruidosa, y en carretera es como que barquea el coche, y de alante en mojado se va un poco, aunque será porque están gastados eso.
Mi duda es si poniéndole neumáticos nuevos que no sean d invierno solucionaré estos problemas, o si merece la pena cambiar d llantas a 17 o 18 en 225, aunque no querría aumentar demasiado el consumo, gracias

 

[Olagüe]

Si notas que flanea, es el cambio de neumaticos de un solo eje. Con el tiempo dejaras de tener esa reacción. De todas formas yo te recomiendo neumaticos normales "de verano" porque son mas blandos y no hacen nada de ruido (si son buenos claro).

Cuanta mas pulgada, menos confort tendrás, pero yo sin duda subiría a 18 si llevas 16.



Bienvenido! sube unas fotitos de ese frutero..

 

[nacho430]

Tu coche viene de origen con Michelín energy en medida 205/55 R16, esa versión no venía con mayores llantas ni como opción, esos neumáticos contribuyen al bajo consumo de esa unidad y de ahí esa monta.
Por supuesto que no destacan por su agarre, aunque mejorarán mucho con respecto a los de invierno.
Si quieres mantener incluso bajar consumo, mantén ese neumático, si quieres ganar agarre puedes poner en esa medida neumáticos más prestacionales, Michelín Primacy 3 o por ejemplo Bridgestone driveguard, estos últimos en RFT. Cambiar de medida, aparte de aumentar consumo te supondrá cambiar llantas.

 

[Wiliam]

Ahora mismo los que llevo son pirelli sottozero, que son los que traía el coche cuando lo compre, y en realidad veo la llanta muy pequeña, aunque mi duda es esa, respecto a cambio de prestaciones y aumento de consumo si es muy elevado, si me merece la pena cambiar llantas, que he mirado las motorsport y m parecen preciosas, pero tengo ese conflicto interior, jeje
A ver si lo lavo y subo unas fotillos

 

[Wiliam]

Si notas que flanea, es el cambio de neumaticos de un solo eje. Con el tiempo dejaras de tener esa reacción. De todas formas yo te recomiendo neumaticos normales "de verano" porque son mas blandos y no hacen nada de ruido (si son buenos claro).

Cuanta mas pulgada, menos confort tendrás, pero yo sin duda subiría a 18 si llevas 16.



Bienvenido! sube unas fotitos de ese frutero..

 

[julfost]

Con 16" ponle run flat y desaparecerá el flaneo...otra cosa es que busques estética

 

[Olagüe]

Muy bonito!

 

[Wiliam]

Con 16" ponle run flat y desaparecerá el flaneo...otra cosa es que busques estética

pensando en la estética claro que en mi opinión queda mucho mas bonito con una 18, pero si me dices que poniéndole runflat soluciono el problema del flaneo, que es lo que quiero solucionar realmente, y solo por la estética que me suba el consumo litro y pico o dos litros, no me merece la pena, creo que le pondré las primacy 3 en runflat

 

[nacho430]

Tanto no va a subir, pero algo más de medio litro sí.
Lo ideal sería una 18" en 225 las 4 ruedas, pero esa combinación no la contempla BMW, si vas a 17", sí es posible las 4 iguales en 225, pero va mejor con rft en esa medida, si vas con 16", pon rft sin problemas y tienes la opción de 225/50 R16 aparte de la original, que montan algunos modelos y que con rft va bien sin cambiar de llanta.
Yo en ese coche no pondría doble medida.

 

[Wiliam]

Tanto no va a subir, pero algo más de medio litro sí.
Lo ideal sería una 18" en 225 las 4 ruedas, pero esa combinación no la contempla BMW, si vas a 17", sí es posible las 4 iguales en 225, pero va mejor con rft en esa medida, si vas con 16", pon rft sin problemas y tienes la opción de 225/50 R16 aparte de la original, que montan algunos modelos y que con rft va bien sin cambiar de llanta.
Yo en ese coche no pondría doble medida.

pero si le pongo 225 50 16, el consumo aumentaría igualmente al aumentar anchura, aumentaría lo mismo que poniendo 225 40 18 en las 4? o con esa medida habría problemas de itv o algo al no contemplarla bmw

 

[nacho430]

En ITV no tendrías problema en ningún caso. La 225/50 R16 venía de origen en muchos 325i, por lo que está homologada, en 18" tampoco habría problemas, pero tendrías que comprar llantas. En cuanto a consumo no habría diferencias apreciables ya que ambas son 225. El problema es que BMW no hace juegos en 18" con todas las llantas de 8" de garganta, doble medida para un 320d me parece excesivo y frenaría claramente el coche.
Aparte de estética, ese coche irá perfecto con unas Bridgestone Driveguard que son rft, tiene buena duración, confort, ruido y un precio insuperable para rft. Hablamos de seguir con 205/55 R16.

 

[Rosarino]

yo cambie mis llantas de 16 " que eran horribles y puse 255 35 18 atras y 225 18 40 delante y no he subido mucho el consumo creo que no llega a subir medio litro. eso si el coche se agarra que ni veas. te dejo un enlace donde puedes ver las medidas equivalentes si al final decides cambiar
http://www.equivalencias.info/neumaticos/?idmodulo=6

 

[Wiliam]

He leído que alguien le había puesto 225 a unas 8,5x18, que hay que tener cuidado con bordillos pero que se podía no se si sera correcto, si me quedo con las 16 le pondría 205 en runflat para solucionar el flaneo, ya que si subo a 225 sería con la 18, porque si así me parece que queda pequeña la rueda, si encima le bajo perfil habrá más hueco aun

 

[Wiliam]

yo cambie mis llantas de 16 " que eran horribles y puse 255 35 18 atras y 225 18 40 delante y no he subido mucho el consumo creo que no llega a subir medio litro. eso si el coche se agarra que ni veas. te dejo un enlace donde puedes ver las medidas equivalentes si al final decides cambiar
http://www.equivalencias.info/neumaticos/?idmodulo=6

Muchas gracias, que motor llevas? Has notado perdida en salida? 255 me parece demasiado, pero si con 255 no llega a medio litro más, con 225 subirá aún menos no?

 

[nacho430]

En homologación la diferencia de una 205/55 R16 a una 225/45 R17 está en 0,3 litros con todas las ruedas iguales, poniendo atras una 255/40 R18, rondará medio litro, pero también con una apreciable pérdida de prestaciones. Ten en cuenta que una llanta de 18" con 225 y 255 es prácticamente la monta del M3 con más de 400cv, y en principio no tiene deficiencia de ruedas.
Una 225 en llanta de 8,5" de garganta está en el límite autorizado.

 

[Wiliam]

entonces si podría poner 225 en las 4, por eso digo 255 me parece demasiado, pero si poniéndole las motorsport 216 con 225 en las 4 ruedas solo me sube el consumo 0,3litros..... ya me hace dudar otra vez si ponerle runflat a las que tengo o cambiarlas

 

[Rosarino]

yo cambie mis llantas de 16 " que eran horribles y puse 255 35 18 atras y 225 18 40 delante y no he subido mucho el consumo creo que no llega a subir medio litro. eso si el coche se agarra que ni veas. te dejo un enlace donde puedes ver las medidas equivalentes si al final decides cambiar
http://www.equivalencias.info/neumaticos/?idmodulo=6

un 320 177cv, la verdad que el cambio estético es abismal. lo de las prestaciones no me importaba ya que voy tranquilo
http://subefotos.com/ver/?7b4235f6193dd934272acaea0683028eo.jpg

 

[Wiliam]

un 320 177cv, la verdad que el cambio estético es abismal. lo de las prestaciones no me importaba ya que voy tranquilo
http://subefotos.com/ver/?7b4235f6193dd934272acaea0683028eo.jpg

Esas llantas también me gustan mucho, esta precioso