Noticia NNUU37. INDUSTRIA ha corregido la normativa que legalizó las bombillas LED en faros halógenos.

La normativa que legalizó las bombillas LED en faros halógenos era un lío. Industria la ha corregido para que todo sea más fácil.

Desde hace meses es legal poner bombillas LED de sustitución en coches con faros halógenos de serie. El problema es que la normativa tenía lagunas y su letra pequeña complicó mucho las cosas para que los fabricantes homologasen estas luces en España, por lo que seguía siendo casi imposible utilizar luces LED de forma legal en faros halógenos.

Varios meses después de la entrada en vigor de esta normativa, Industria la ha corregido para facilitar la vida a los fabricantes y, ahora sí, permitir que las compañías vendan bombillas homologadas en España.

Si están homologadas en un país europeo, se pueden homologar en España.

El pasado mes de noviembre entró en vigor la revisión séptima del Manual de Reformas de Vehículos. Una de las novedades que traía la nueva normativa es que legalizaba el uso de luces LED en faros halógenos, algo que miles de conductores llevaban pidiendo desde hace años.

El problema es que la normativa tenía letra pequeña y solo permitía utilizar bombillas LED homologadas según el Reglamento nº 37 de NNUU, que está hecho para luces de incandescencia.

Por culpa de esta incongruencia, homologar unas bombillas LED de sustitución en España era prácticamente imposible, de ahí que, a pesar de ser legal, no se podían comprar luces de este tipo en nuestro país. Sencillamente absurdo, pero en la línea de otras normativas españolas.

Sin embargo, Osram puso a la venta en febrero unas luces LED de sustitución que, según la compañía, estaban homologadas para España, aunque no tenían la etiqueta ECE R37 que deben llevar todas las luces cuando cumplen el dichoso Reglamento nº37 de NNUU.

Hasta ahora, ningún otro fabricante había conseguido lo mismo que Osram, por lo que la única forma legal de llevar luces LED en faros halógenos era comprar sus bombillas. Al hacerlo, el fabricante proporciona un código que permite descargar un documento que acredita que esas luces son legales ante la ITV o las autoridades. Algo así como un certificado de recambio equivalente como el que llevan algunos tubos de escape de sustitución, por ejemplo.

Sea como sea, poner bombillas LED en faros halógenos seguía siendo un lío y la normativa pedía a gritos una corrección para aclarar el punto del Reglamento nº 37 de NNUU y que más fabricantes puedan homologar sus bombillas LED en España.

Lo lógico era introducir una modificación que añadiese la posibilidad de homologar en España bombillas LED de sustitución que ya son legales en algún Estado Miembro del Espacio Económico Europeo. Y eso es lo que acaba de hacer el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo.



En el BOE del día 15 de abril de 2023 se publicó la primera corrección del Manual de Reformas de Vehículos que entró en vigor en noviembre (Revisión 7, Corrección 1). Eso significa que hay que esperar 20 días para su aplicación, es decir, hasta el próximo día 5 de mayo. En la página 186, queda recogido lo siguiente en el apartado clave, el de Información adicional:

"No se considerará reforma:

• La instalación de repuestos o recambios
• La sustitución, en faros homologados para óptica de incandescencia, de las lámparas originales por lámparas LED homologadas según el Reglamento nº 37 de NNUU o regulación nacional de un Estado Miembro del Espacio Económico Europeo. En este último caso deberán disponer de certificado de recambio equivalente, según modelo establecido en la GUÍA DE REGLAMENTACIÓN SOBRE HOMOLOGACIÓN DE VEHÍCULOS".

¿Qué significa esto? Es simple: si hay unas bombillas LED de sustitución homologadas en Alemania, Francia, Portugal o cualquier otro país del Espacio Económico Europeo, se pueden homologar también en España. Ya no es necesario que lleven la etiqueta ECE R37.

El único requisito es que el fabricante proporcione un certificado de recambio equivalente al cliente, aunque, a la hora de la verdad, desde el pasado mes de noviembre, generalmente, tanto las ITV como las autoridades están haciendo la vista gorda con los coches que llevan luces LED en faros halógenos, precisamente por lo complicada que era la normativa hasta ahora y todos los flecos que tenía.

Visto lo visto, muchos conductores han perdido el miedo y han decidido no gastar más tiempo en cambiar sus luces LED de recambio no homologadas por las halógenas convencionales para pasar la ITV porque casi todas las estaciones están haciendo la vista gorda y pasan por alto esta cuestión. Además, tampoco había muchas opciones de hacerlo de forma legal, pero eso debería cambiar a partir del 5 de mayo.

Con la corrección de la normativa, Osram dejará de estar sola y habrá más fabricantes que vendan bombillas LED homologadas en España. De cara a los clientes, más competencia siempre es sinónimo de mejores precios, por lo que es altamente probable que enseguida aparezcan en el mercado nuevas bombillas LED homologadas más baratas que las de Osram. Hay que recordar que las H4 LED de Osram cuestan 154,50 euros y las H7 tienen un precio de 119,90 euros.

En definitiva, ahora sí que será más fácil cambiar las luces halógenas por bombillas LED de sustitución homologadas. Ha costado más de seis meses, pero la modificación de la normativa que tanta falta hacía por fin ha llegado.

https://www.motorpasion.com/industr...era-lio-industria-ha-corregido-todo-sea-facil

 

Seria interesante que también las hagan para los coches viejunos, ya que igual no les sale rentables, como para los E39, E36, 46, etc.

 

Seguimos igual que antes con esta reforma, lo único que han hecho es aceptar, que si están homologadas en otro país, en españistan lo damos por bueno , pero el problema viene, cuando solo 2 marcas tienen homologación europea, osram y Philips, y encima no es válido para todos los modelos de coche, sino para algunos en concreto, y la compatibilidad de ambas marcas es corta, claro…, que siempre está la picaresca española, yo me compro unas osram, me descargo la homologación, las instalo ( a pesar de que para mi coche, osram me dice que no es compatible ), me para la policía y le enseño la homologación y……
1- se lo tragan y aceptan pulpo como animal de compañía
2- no se lo tragan y te comes la multa.

yo llevo las osram instaladas y legales desde hace 1 mes aprox, ya que mi coche está dentro de la lista de compatibilidad, y pase la itv con ellas, y me las tuve con los técnicos, y la pase por suerte, pero ya aviso a navegantes, que en la homologación acreditada por osram, salen los modelos exactos de coche y faro en los que SI se puede poner, y si tú modelo no está ahí, vas de ilegal.
Además de que osram, no homologó los leds, sino que homologó los faros del coche por el reglamento R112, el cual indica, que esa faro específico ( con código de faro ) puede llevar ese led en concreto.
Y eso de que bajen los precios de los Leds va a ser que no!!, marcas que fabriquen leds hay muchas, pero que estén homologadas solo 2, así que………. a pasar por caja..

 

Hola, acabo de leerlo que es ya oficial pero de momento solo están las de Osram disponibles .
Creo que ahora si se puede hacer el cambio ya.
Saludos

 

https://www.motorpasion.com/industr...-dos-marcas-homologadas-ultima-llegar-philips

 

Repost

 

Se está viendo aquí

https://www.bmwfaq.org/threads/nnuu...led-en-faros-halogenos.1042624/#post-19324484

 

Supongo ( espero ) que para el ///M3 e36 haya disponibles

 

Bueno,ya se ha dado un primer paso (bastante importante,por cierto),y supongo que ahora otra vez, cuestión de tiempo,que salgan más marcas,modelos,e inventos varios.

La noticia es buena,desde luego

 

En maquinaria agrícola supongo que también será aplicable

 

Me confirman varios mecánicos que en las ITV a las que acuden con coche propios y de clientes a pasar inspecciones, con led de variedad de marcas y procedencias, ni se molestan en mirar nada.

Un saludo.

 

Yo de momento ya he puesto un juego de osram al E46, 911, y los dos Volvo de rally.... Una pasta pero al menos, veo

 

Ignasi ¿Qué llevabas y qué has puesto en el E46?



PD:
Es solo por curiosidad.
Estoy contento con los xenon.

 

Vas haciendo pruebas de Rally??

Me gustaría ir a ver alguna,la última que fui hará 20 años o más.

Corría Carlos Sainz con el Xsara,estuvimos por la zona de Olost

 

Las h7 de led...
He puesto las osram en las cortas y las led chinas que llevaba en las cortas las he pasado a las largas, aún no lo he probado de noche.
El Volvo de rally alumbra que te cagas, comprobado

 

Este año no he hecho ninguna oficial (sólo uno de carretera abierta), hay movida con las licencias, seguros y tal y paso de tener problemas si me la pego y me hago daño o me llevo a alguien por delante.

Ojo, esto en principio es para las autonómicas con la española, legisladores que hacen leyes con el culo

Flipa con la entrevista, para oírla entera



El que corre, que haga lo que quiera pero yo paso

 

¿Tienes algún enlace para comprar las H7?.

 

Entonces esos de rally,los tienes por si mejora el asunto?

 

Voy a tienda, en Martorell que las pilla un colega

 

Bueno, uno era mi coche particular cuando lo compré en el 89 y resulta que muchos años después me entero que está homologado como gr.A
El otro (el 480) ya lo he hecho gr.A a saco, pelado por dentro, modificado de suspensiones, motor, carrocería, etc etc
Con el he corrido los dos últimos años (pandemia por medio) y este que por fin lo tengo fino filipino, salen con la pata de gallo de las licencias

 

Pues vaya faena .

A ver si mejora algo y vuelves al ruedo,y si es por aquí cerca, intentaría acercarme

 

Ah, vale. Gracias igualmente.

 

Si quieres, te aviso para el rally Legend Costa daurada, siempre hago buen papel pero no creo que lo haga.
Me acercaré cuando salga del curro que tengo en Reus al mediodía e iré a ver a los colegas y comer con ellos, si te apetece, nos acompañas

 

¿No llevabas xenon entonces …?

 

Para cuando es?

 

H7, el cabrito estaba en exposición y no traía xenon

 

Del 9 al 11 de junio.

Aún no tengo seguro si participaré pero vamos, que el 70% que no

 

Bueno,si puedes y te acuerdas,me.avisas lo antes que puedas para organizarme