No arranca!

  • Iniciador del tema clarimumu15
  • Fecha de inicio
C

clarimumu15

Invitado
A ver si alguien me puede ayudar... Tengo un 330 ci e46 2001 con 180K y a veces no arranca, he revisado la bomba de combustible y está bien, también revise el rele de la bomba y también está bien, el filtro lo he cambiado, lei an unos folletos por ahí que podría estar fallando el sensor de posición del cigüeñal, podrá ser eso ?

De todo lo que he podido revisar hay un síntoma que me llama la atención, cuando le doy contacto y la bomba y el rele de combustible suenan el coche arranca sin problemas, pero a veces doy contacto y no suena todo normal (es como si la bomba quedara sin electricidad y no actúa antes de encenderlo) y el coche no arranca, es raro de entender, si hay algo malo no debería arrancar.
A alguien le ha pasado algo similar?

Desde ya agradezco a quien me pueda dar alguna señal de lo q está pasando.

Saludos!
 

Alberto(Lagu)

Clan Leader
Registrado
4 Jul 2006
Mensajes
43.389
Reacciones
6.915
Pues o bomba de gasolina como dices o sensor de posicion del cigueñal en principio.
Tambien puede ser del vanos segun he oido tambien (al menos en los 328i es asi).
Saludos.
 

naviblue

Forista Legendario
Miembro del Club
Modelo
U11M235iCB600F
Registrado
4 Mar 2005
Mensajes
11.928
Reacciones
10.423
Pudiera ser que tengas el problema en la parte trasera de la llave de contacto, en la piña de atrás que hace los contactos, que tenga algo de holgura y haya veces que algo no hace buen contacto?
 

carlos fracisco

Baneado
Baneado
Registrado
23 Jul 2006
Mensajes
1.050
Reacciones
0
No se si funcionara así en modelos nuevos, yo hice algo en un r5 y me funciono xD
Dar contacto, buscar el +15 del motor de arranque, y ponerlo al positivo. y daba arranque, capaz que estoy diciendo alguna burrada. biggrin
 

30xd

En Practicas
Registrado
31 Dic 2006
Mensajes
503
Reacciones
10
Has probado ha utilizar la llave de repuesto?
 

vfr800

Forista Legendario
Modelo
E60
Registrado
26 Ene 2011
Mensajes
12.593
Reacciones
20.539
seguramente sera el capatador de impulsos,a un amigo mio le pasaba lo mismo que a ti en un 318 y fue eso al final.
 
Arriba