Duda No funciona botonera elevalunas.

Hola. Hoy he desmontado el panel de la puerta de conductor para montar la luz de cortesia. Hasta ahy todo bien. Deconecte eñ conector de la botonera de la puerta para quitar el panel y cuando lo vuelvo a montar todo me doy cuenta de que no me funcionan la botonera ni los elevalunas ni la regulacion de los espejos. La ventanilla del copiloto funciona con su propio boton pero desde el conductor no. Las traseras tampoco pero puede ser porque tenia puesto el boton de bloqueo. He mirado fusibles con el esquema y lo veo todo bien. Una ayudita please.
Gracias.

 

Es posible que doblases uno de los pines al meter el conector.

 

Ya lo mire pero no esta todo en su sitio. Graciad de todas formas

 

Pues entonces , desmonta la botonera. Recuerdo que no era muy complicado. A lo mejor se descolocó algo dentro.

 

Tambien la desmonte y nada. En principio esta bien
Si ño que mas me mosquea esque no hice mas q desconectarla.

 

Es como si no le llegara corriente pero en el esquema de fusibles no hay uno especifico para la botonera. Ira con algo mas pero no se el que

 

Que luz?, la de ambiente?, o da de debajo de la puerta?. esta última no se puede quitar sin tener que desmontar el panel?.

 

Si la de ambiente pero la que va debajo de la moldura no la de abajo del todo

 

la naranjita tenue?

 

Si

 

Tampoco me funcionan los retrovisores. No se cierran al cerrar el coche...

 

Quizas al desconectar la botonera te ha guardado un error y hay que hacer una limpieza del módulo para que lo detecte de nuevo y empiece a funcionar.
Hace poco desconecté un minuto y volví a conectar un sensor del sistema de proteccion de peatones a motor parado para mirar uno de los faros y se quedó el error enclavado
Estos coches detecran un fallo y bloquean el modulo correspondiente
No se si en tu caso pueda ser algo así

 

En ese caso sería interesante saber si dio el contacto para comprobar el led con el módulo desconectado.
Que bien funciona la electrónica!!!!...cuando funciona bien....
Saludos

 

Tambien se me paso por la cabeza pero no creia q por una simple botonera fuera a pasar esto. Y el caso esque no me ha marcado ningun error.

 

Pues si creo q di el contacto.

 

Habria alguna manera de hacer reset sin ordenador??? Quitando bateria por un tiempo por ejemplo aunque a estas alruras m da hasta miedo

 

Yo utilizo Carly pro para BMW, sale por unos 100 euros app para móvil más adaptador wifi o Bluetooth en función de si es android o iOS el móvil.

 

Tienes algun enlace para echarle um vistazo??

 

https://www.bmwfaq.org/threads/carly-for-bmw-app-para-andorid-vol-3.913462/

Da un vistazo a este hilo

 

Ok muchss gracias. Ahora lo miro y si no es muy dificil lo pillo.

 

Yo siento no poder ayudarte....y mira que por mi trabajo toco mucha electrónica...pero ya sabes el refrán, en casa de herrero cuchara de palo.
Tengo el concepto de que mi coche es ocio. Y después de estar un montón de horas peleando con máquinas, lo que menos me apetece es pelear con otra.
Aún así, estoy seguro de que algún compañero te podrá ayudar.
Saludos

 

Si eres de Madrid podemos borrar los errores a ver si se soluciona

 

Bueno pues ya vine del taller. Me metieron el ordenador y lo resetesron y nada. La ventanilla baja perfectamemte pero no reconoce el modulo del lado del lado del conductor. Asiq ahora cosa se complica.

 

Veamos, si no has tocado el módulo solo desenchufar y enchufar, no has conectado nada nuevo a él y diste el contacto con el módulo quitado, todo apunta que ha guardado ese error y sigo pensando que una limpieza debiera ser la solución a pesar de que te han dicho que ya la han hecho.
Habría que saber cómo te han limpiado el módulo si es con algún sistema específico de Bmw o con un lector genérico multimarca.

 

Lo hicieron conmigo delante. Y no reconoce el modulo. Lo hicieron con el bosch que yo creo q es mas bien generico. He quedado em volver para que me revisen si llega biem corriente porque hacian falta los esquemas de cableado.

 

Al final cual fue la solución?? He llegado hasta aquí de casualidad y me pasa lo mismo en un passat

 

Fusibles?

 

Pero has ido a un conce oficial o a un taller de barrio, porque macho al final con tal de ahorraros dos duros dais mas vueltas que un tonto, perdon si ofendo a alguien pero es mi opinion.
Al final si teneis un BMW con alta tecnologia, cables opticos en vez de coaxiales, etc, pues ya sabeis....lo que os toca... mantenerlo como dios manda y si no pues un Laguna que es mas sencillito.