y que nostalgia y pena al seguir el mundial y ya no ver imagenes asi y lo que tardaremos en verlas:mus-:mus-:mus- Donde estan esos grandisimos corredores que segun algunos Sainz cerraba el camino??? Te echamos de menos Matadorrrrr!!!!
Espero que no tengas razón y que no falte mucho. Dani Sordo, apadrinado por el mismisimo Sainz, apunta buenas maneras, sólo hace falta que no se desvíe, y que no le falte la pasta...
No te falta razon compañero... Pero va a ser lo segundo mas que lo primero... El joio dinero....Pero Sordo tiene buen padrino....
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pagaría mucha pasta por ir sentado en un backet detrás en un coche de rallies de sainz...espero que vuelvan los buenos tiempos. Otro Dani, Solá, no ha tenido suerte
para mi lo peor no es eso es que cuando estaba hasta molestaba a algunos...yo que sigo los rallies desde hace siglos me habia mal acostimbrado a ver un español que siempre tenia opciones ahora...ya no es lo mismo....:madfawk:
Yo estoy igual, pero me gustaria que escribieran aquellos que decian que Carlos le quitaba el sitio a otros españoles mucho mejores, de verdad que me encantaria que escribieran ahora
Su palmarés, increíble!!!!!!!!!!!!!!! 2004 CITROËN XSARA - 4º en el mundial Montecarlo: Accidente. Suecia: Quinto. México: Tercero. Nueva Zelanda: Sexto. Chipre: Tercero. Acrópolis: Decimonoveno. Turquía: Cuarto. Argentina: Primero. Finlandia: Tercero. Alemania: Tercero. Japón: Quinto. Gran Bretaña: Cuarto. Italia: Tercero. Francia: Tercero. Catalunya: Tercero. 2003 CITROËN XSARA. 3º en el Mundial Montecarlo: Tercero. Suecia: Noveno. Turquía: Primero. Nueva Zelanda: Decimosegundo. Argentina: Segundo. Acrópolis: Segundo. Chipre: Quinto. Alemania: Sexto. Finlandia: Cuarto. Australia: Quinto. San Remo: Cuarto. Córcega. Segundo. Cataluña. Séptimo. Gran Bretaña. Accidente. 2002 FORD FOCUS. 3º en el Mundial Montecarlo. Tercero. Suecia. Tercero. Córcega. Sexto. Catalunya. Abandono. Chipre. Undécimo. Argentina. Primero. Acrópolis. Tercero. Safari. Abandono. Finlandia. Cuarto. Alemania. Octavo. San Remo. Abandono. Nueva Zelanda. Cuarto. Australia. Cuarto. Gran Bretaña. Tercero 2001 FORD FOCUS. 6º en el Mundial Montecarlo. Segundo. Suecia. Tercero. Portugal. Segundo. Catalunya. Quinto. Argentina. Tercero. Chipre. Tercero. Acrópolis. Abandono. Safari. Abandono. Finlandia. Sexto. Nueva Zelanda. Cuarto. San Remo. Cuarto. Córcega. Abandono. Australia. Octavo. 2000 FORD FOCUS. 3º en el Mundial Montecarlo. Segundo. Suecia. Abandono. Kenia. Cuarto. Portugal. Tercero. España. Tercero. Argentina. Abandono. Grecia. Segundo. Nueva Zelanda. Tercero. Finlandia. Decimocuarto. Chipre. Primero. Francia. Tercero. Italia. Quinto. Australia. Descalificado. Gran Bretaña. Cuarto. 1999 TOYOTA COROLLA WRC. 4º en el Mundial Montecarlo Abandono (salida de pista). Suecia Segundo. Safari Tercero. Portugal Segundo. Cataluña Abandono; Córcega Tercero; Argentina Quinto. Grecia Segundo. Nueva Zelanda Sexto. Finlandia Tercero. China. Tercero. San Remo. Abandono. Australia. Segundo. Gran Bretaña. Abandono. 1998 TOYOTA COROLLA WRC. Subcampeón del mundo Montecarlo PRIMERO. Suecia Segundo. Safari Abandono (suspensión). Portugal Segundo. España Abandono. Francia Abandono. Argentina Segundo. Grecia Cuarto. Nueva Zelanda PRIMERO. Finlandia Segundo. Italia Cuarto. Australia Segundo. 1997 FORD ESCORT WRC. 3º en el Mundial Montecarlo Segundo. Suecia Segundo. Safari Abandono (rueda) Portugal Abandono (transmisión). España Décimo. Córcega Segundo. Argentina Abandono (motor). Acrópolis PRIMERO. Nueva Zelanda Segundo. Finlandia Abandono (cambio). Indonesia PRIMERO. San Remo Cuarto. Australia Abandono (Motor). RAC Tercero 1996 FORD ESCORT RS COSWORTH. 3º en el Mundial Suecia Segundo. Safari Abandono (chasis). Indonesia PRIMERO. Acrópolis Tercero. Argentina Segundo. 1.000 Lagos Abandono (caja cambios). Australia Tercero. San Remo Segundo. España Abandono (accidente). 1995 SUBARU IMPREZA. Subcampeón del mundo Montecarlo PRIMERO. Suecia Abandono (motor). Portugal PRIMERO. Córcega Cuarto. Australia Abandono (motor). España PRIMERO. RAC Segundo 1994 SUBARU IMPREZA. Subcampeón del mundo Montecarlo Tercero. Portugal Cuarto. Córcega Segundo. Acrópolis PRIMERO. Argentina Segundo. Nueva Zelanda Abandono (motor). 1.000 Lagos Tercero. San Remo Segundo. RAC Abandono (salida). 1993 LANCIA HF INTEGRALE. 8º en el Mundial Montecarlo Decimocuarto. Portugal Abandono (accidente). Córcega Cuarto. Acrópolis Segundo. Argentina Abandono (motor). Nueva Zelanda Cuarto. Australia Abandono (accidente). San Remo Descalificado (combustible). España Abandono (probl. eléctrico). 1992 TOYOTA CELICA Turbo 4WD. Campeón del mundo Montecarlo Segundo. Portugal Tercero. Safari PRIMERO. Córcega Cuarto. Acrópolis Abandono (accidente). Nueva Zelanda PRIMERO. Argentina Segundo. Australia Tercero. España PRIMERO. RAC PRIMERO 1991 TOYOTA CELICA GT4. Subcampeón del mundo Montecarlo PRIMERO. Portugal PRIMERO. Safari Abandono (motor). Córcega PRIMERO. Acrópolis Segundo. Nueva Zelanda PRIMERO. Argentina PRIMERO. 1.000 Lagos Cuarto. Australia Abandono (accidente). San Remo Sexto. España Abandono (problema eléctrico). RAC Tercero 1990 TOYOTA CELICA GT4. Campeón del mundo Montecarlo Segundo. Portugal Abandono (transmisión). Safari Cuarto. Córcega Segundo. Acrópolis PRIMERO. Nueva Zelanda PRIMERO. Argentina Segundo. 1.000 Lagos PRIMERO. Australia Segundo. Sanremo Tercero. RAC PRIMERO 1989 TOYOTA CELICA GT4. 8º en el Mundial Montecarlo Abandono (accidente). Portugal Abandono (accidente). Córcega Abandono (motor). Acrópolis (GRE) Abandono (chasis). 1.000 Lagos Tercero. San Remo Tercero. RAC Segundo 1988 FORD SIERRA COSWORTH Portugal Abandono (motor). Córcega Quinto. 1.000 Lagos (FIN) Sexto. San Remo (ITA) Quinto. RAC Séptimo 1987 FORD SIERRA COSWORTH (Antonio Boto como copiloto) Portugal Abandono (avería turbo). Córcega (FRA) Séptimo. RAC Octavo :xray: :xray: :xray: :xray:
Vuestos post son verdades como templos. Con los días que nos hemos pasado defendiendo a Carlos Sainz, ¿Que pasa ahora? ¿Donde están esos fantasticos pilotos a los que Carlitos les cortaba la carrera? Ojala que aparezca alguno que simplemente pueda emular a Carlito, porqué si no estamos apañados. Mientras tanto ahora esta de moda meterse con Sete Gibernau. Ojo a la jugarreta de Michelín en el último Gran Premio. Si hizo el mejor tiempo en seco y el mejor tiempo en el Warm Up, ¿Porqué fue tan mal en carrera? Ojo, tiene explicación.
