Fotos No te lo perdonaré, Carmena (...y al final fuí y... y.. .y... i... i... )

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por Gus, 16 Nov 2017.

  1. Gus

    Gus Tali-bahn Administrador Coordinador

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    No veo como, en efecto. Ahora que ellos sabrán lo que han firmado :LOL:
     
  2. Gus

    Gus Tali-bahn Administrador Coordinador

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    Uy si más abajo estaba más claro, @JAVMAD...mira a ver cuantos kw cargas cada dia, claro:

    • Si tenemos la tarifa 2.0 A, nos cobrarán el kilovatio-hora a 0.15445 euros. Por lo tanto, el coste del recorrer 100 kilómetros con un coche eléctrico como el Renault ZOE con un consumo de 14,7 kWh/100 km será de 2,27 euros antes de impuestos.
    • Si tenemos la tarifa 2.0 DHS, nos cobrarán el kilovatio-hora en el periodo supervalle a 0,056259 euros. Por lo tanto, el coste del recorrer 100 kilómetros con un coche eléctrico como el Renault ZOE será de 0,82 euros antes de impuestos.
     
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  3. albvalper

    albvalper Forista Senior Miembro del Club

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    Eso o meterme a mí en el contador :floor::floor::floor:
     
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  4. Jiro

    Jiro Mr. Caceres Miembro del Club

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    Veo que te han «normalizado» la potencia, que no es mas que cobrarte mas dinero por lo mismo que ya tienes. Antes tenias 25 amperios x 220v = 5500w de potencia.
    Ahora tienes los mismos 25 amperios x 230 ( los que ya te llegaban - supuestamente- ) = 5750w. Resumiendo, te han subido el termino fijo por lo mismo que ya tenias.

    Cuando te hagan el cambio, te van instalar el contador digital
     
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  5. supercanedas

    supercanedas I have gambas I have chopitos... Moderador Miembro del Club

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  6. Gus

    Gus Tali-bahn Administrador Coordinador

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    ...y hace 3 minutos y de nuevo gracias a @theMpower ...
    Screenshot_2017-11-25-20-15-33.png
     
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  7. theMpower

    theMpower M Service Miembro del Club Patrocinador

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    Quién te ha visto y quién te ve... Hace unos años bricoaradelineando rejillas y bolsas de aparcamiento y ahora programando la carga de tu coche desde el móvil. No somos nadie.

    :floor:
     
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  8. inthenight

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    Yo creo que has hecho una gran compra @Gus. Como medio de transporte urbano, teniendo una casa/garaje individual, un 100% eléctrico me parece lo más adecuado. Máxime en tu caso cuando no te faltan cacharros para disfrutar del verdadero automovilismo.
     
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  9. AlfredoSola

    AlfredoSola En Practicas

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    @Gus, yo también tengo la enorme fortuna y simpar gracia de vivir en zona Iberdrola.
    Lo de la obra sin electricidad, etc... Por ahí he pasado yo también.
    Total. Que contraté con una comercializadora que se llama Gesternova y con esto me va lo bien que puede ir. En realidad, el servicio lo dan los mismos cabralleros de siempre, y cobran lo mismo. La diferencia es que, contratando con otra comercializadora, tienes entre los inefables iberdroleanos y tu paciencia una oficina de gente especializada en aguantar iberdroladas, y por tanto son mucho más eficientes que uno mismo.
    Yo contraté con estos que menciono porque me cayeron bien, pero hay todas las comercializadoras que quieras.
    Y por cierto, que aunque contrates con una comercializadora distinta, aún así tienes acceso al portal de consumo, porque eso lo suministra la otra personalidad que no es la comercializadora.
    Total, que no puedo estar más contento con la decisión de contratar con otra comercializadora. No hay que tocar un solo cable, es pura cuestión administrativa.
    Lo siguiente que haré es poner fotovoltaicas, cortar el cable y disfrutar de una vida libre de otro oligopolio. Y cargar cuando me de la gana. Pero esta es otra historia, y debe ser contada en otra ocasión.
     
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  10. Gus

    Gus Tali-bahn Administrador Coordinador

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    Hala, qué cabr.... :LOL: Compatibilizaré ambas ineptitudes, hombre ! jejeje... pero podría contar la historia de esa evolución Verstringe-style en algún hilo , lástima de no llamarme Francisca para titularlo "El Amperio contra Paca" :rambo: Aunque...ahora que lo pienso eso no es mayor problema :popcorn:biggrin


    La verdad que cualquier cosa que coges tras una semana con esto parece antediluviana o_O

    Gracias de nuevo....y a la espera quedamos de ella ;)
     
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  11. *NANO*

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    Dónde han quedado las presentaciones que conllevaban impresiones sobre comportamiento del motor, sonido, estabilidad, agilidad, dirección y tacto del cambio, frenada... Ahora tenemos disertaciones varias sobre Iberdrola y las tarifas de luz. :lloro:

    Gus, espero que sea el primero y el último biggrin Me gustan más las review sobre Miatas y Huracanes.
     
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  12. *NANO*

    *NANO* Clan Leader

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  13. puntoloco

    puntoloco Clan Leader

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    Enhorabuena por el coche, en nada te veo encargando el nuevo tesla que va a dejar en ridículo a todo deportivo antes creado...

    Por otro lado... Ya te vale seguir con esa compañía... Ahora que lo puede cambiarse, veo absurdo seguir con gente así.
     
  14. ObiWan

    ObiWan Dying alive Miembro del Club

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    Es la época del returning del renting de 2014!? Porque hay unos (muy) pocos, bastante similares y COJONUDOS de precio!!!!!
     
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  15. *NANO*

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    Deja de mirar lavadoras y céntrate.
     
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  16. ObiWan

    ObiWan Dying alive Miembro del Club

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    El simple hecho de tener un i3 para irme de rutas domingueras de .... 15 km con @Gus es lo que realmente me atrae.
     
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  17. *NANO*

    *NANO* Clan Leader

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    15 km. de ruta tras haber recargado 8 veces para llegar al punto de encuentro.

    Aléjate de este mundo ahora que estás a tiempo. j*der, que hace 3 días tenías un M3 :lloro:
     
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  18. ObiWan

    ObiWan Dying alive Miembro del Club

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    Ottia, no había pensado en esa variable, ¿cómo llegar hasta Villagustava?. Entonces necesito un remolque para cargar el i3 ... que se lo engancho al vagOneto y me tiro 400 km tirando NOx como un campeón por la estepa manchega. :descojon:


    PD: Edito, el M3 es lo primero que miro cuando entro al feisbu! :(
     
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  19. Gus

    Gus Tali-bahn Administrador Coordinador

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    No creo en Tesla, la verdad. :nose: Y como deportivos, menos lios me hago, todavía...

    Pues permite seguir desde el movil el proceso de carga y alguna cosa más (programar las horas de recarga concretas y la climatización para antes de salir , guiado al coche, previsión de mantenimiento, etc...) y luego ofrece estadísiticas del ordenador de a bordo y abrir/cerrar, luces, y claxon remotamente... está bien, es sencillo, la verdad
     
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  20. *NANO*

    *NANO* Clan Leader

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    Pues está chulo, y sí que es algo útil, desde luego. Sobre todo por el tema de las cargas.
     
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  21. Gus

    Gus Tali-bahn Administrador Coordinador

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    Acaba de llegar mi hija con él y la he mandado a cerrar la ventanilla derecha que se la dejó algo abierta (aviso en la web de connected drive biggrin)

    Ha flipado, pero no se ha tragado lo de que lo detectaba yo por ultrasonidos :LOL:
     
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  22. rotondator

    rotondator JAVI METAL Miembro del Club

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    Te lo pasas mejor con el móvil que con el coche :descojon:
     
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  23. Olagüe

    Olagüe Clan Leader

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    Yo lo quiero ver así..

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  24. alvaris

    alvaris Clan Leader Moderador Miembro del Club

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    acabarás con un Tesla Model 3 :whistle:
     
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  25. Gus

    Gus Tali-bahn Administrador Coordinador

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    En otra vida :chulo:
     
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  26. Gus

    Gus Tali-bahn Administrador Coordinador

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    Mmmmm....Pues me queda titanlux....pero hay demasiada chapa blanca :)
     
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  27. GTI

    GTI Clan Leader

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    ábreselo todos días con el connected y le dices que se lo deja siempre abierto....... que a ver si aprende a cerrar el coche de una vez.
     
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  28. Gus

    Gus Tali-bahn Administrador Coordinador

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    :LOL::LOL::LOL::LOL::LOL: :goodpost:
     
  29. josete_perez

    josete_perez Forista Legendario

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    Desde luego si abre y cierra el coche con la aplicación ya vale la pena por ahorrarte un paseo a ver si lo has cerrado
     
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  30. rup1979

    rup1979 Forista

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    Tengo un buen amigo técnico de Siemens electrodomésticos por si algún dia tienes averia y decides pasar del conce..:cuniao:. Ahora en serio , me parece una compra arriesgada pero muy buena compra, que lo disfrutes compi...
     
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