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Noticia Novedades y otros para F1 2018

Tema en 'Foro BMW F1/Racing/Competición' iniciado por MPOWER-YEYO, 10 Dic 2017.

  1. mikel.guti

    mikel.guti Forista Legendario

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  2. PSSBMW5

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    Se oye más la puesta en marcha que el motor.
    :D
    Pero bueno a relenti es calco del Mercedes del otro día.
     
    Última edición: 11 Feb 2018
  3. MPOWER-YEYO

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    Los motores turbo es lo que tienen...
     
  4. PSSBMW5

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    Antonio Lobato y algunas personas que le acompañaron en las temporadas pasadas, ficha por M+ y narrará las carreras de 2018.
     
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  5. mikel.guti

    mikel.guti Forista Legendario

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    19 febrero presentación de Red Bull
     
  6. MPOWER-YEYO

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    Por cierto no se si sabiais que vuelve Lobato a la F1;


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    El periodista, alejado dos años de los circuitos y las carreras de forma activa, ha llegado a un acuerdo con Movistar + para narrar esta temporada 2018 la F1.

    Movistar+, por su parte, ha mostrado su satisfacción por poder contar con el carismático periodista. “El equipo de Movistar F1 se completa con la llegada de Antonio Lobato, un icono del periodismo de motor que acompañó en todo momento a Fernando Alonso cuando conquistó el Mundial” afirmó Julio Morales, director del canal Movistar F1.
     
    Última edición: 12 Feb 2018
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  7. juanca_fg

    juanca_fg Forista

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    Lobato era regular narrando porque lo vivía demasiado, pero es que los que han venido después... Quitado el año pasado que lo hizo bastante bien el muchacho...
     
  8. SP_Kenny

    SP_Kenny Forista Senior

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    Lobato otra vez, por qué? Si le dieran a De la Rosa la dirección de las retransmisiones y se dejaran de inventos...
     
  9. ENRI-57

    ENRI-57 Forista Senior

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    Desde 2004 Lobato y Morales habían formado equipo retransmitiendo la Fórmula 1 primero en Telecinco y después en laSexta y Antena 3. Desde que nombraron el año pasado a Morales director de Movistar F1, estaba cantado que si Lobato quería volvería.
     
  10. chezztos

    chezztos Forista

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    Pues yo me alegro un monton. Para mi lobato es un muy muy buen profesional! Que lo vive demasiado? Bueno...a mi me pasaria igual teniendo a pilotos de f1 Españoles compitiendo
     
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  11. mikel.guti

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    A mi no me gusta nada lobato

    No es nada neutral en sus retransmisiones... siempre alabando a unos y despreciando a los mismos... poco profesional

    Vamos... vaya disgusto que me han dado XD
     
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  12. mikel.guti

    mikel.guti Forista Legendario

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    Solo falta HAAS y Force India por confirmar
     
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  13. chezztos

    chezztos Forista

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    :descojon::descojon: joer pues a mi me mola

    Bueno..para bien o para mal lo volvemos a tener retransmitiendo la F1
     
  14. mikel.guti

    mikel.guti Forista Legendario

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    EN mi caso para mal JAJAJA
     
  15. Juanricky

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    A mi, Lobato me gusta. Preferiría mil veces a Javier Rubio, que retransmite la Formula E, el WEC, etc.... Pero Lobato me gusta.
     
  16. PSSBMW5

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    Pues es cómo todo, Lobato hizo buenos trabajos y otros no tanto en la F1. En la carrera dependiendo de quién fueran los pilotos que estuvieran involucrados en una lucha, disputa o algo, se venía más o menos arriba. Pero bueno, es español y su trabajo era retransmitir la F1, y si participaba uno o dos españoles en ella, hasta cierto punto es casi normal ser algo forofo, Alonso tuvo mucha culpa de su forofismo, hacia a mi también. No me disgusta que vuelva, cómo que lo sigueran los del año pasado.
     
  17. Esbardu

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    A mi me gusta Lobato,pero cojo con pinzas sus opiniones personales sobre pilotos nacionales e igual que el Alonso que me gusta es el que esta dentro del coche y ambos son mis Paisanos de la tierrina.
     
  18. mikel.guti

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    Bueno primer coche 2018 “presentado”

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  19. mikel.guti

    mikel.guti Forista Legendario

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  20. MPOWER-YEYO

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    El Ferrari "B" :popcorn:
     
  21. MPOWER-YEYO

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    Alonso revela parte del casco que usará con McLaren Renault

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    El asturiano ha compartido una foto en 'Instagram' donde se observa el número 14 con los bordes rojos y el interior del guarismo en amarillo.

    Cuando faltan 11 días para que comience oficialmente la pretemporada del Mundial de Fórmula 1 2018 en el Circuit Barcelona Cataluña, equipos, pilotos e ingenieros están ya preparados para dar su mejor versión.

    Tras compartir esta semana que ha completado un total de 31 kilómetros al día desde el pasado 1 de diciembre, Fernando Alonso ha publicado una foto en su cuenta de 'Instagram' donde revela el primer detalle del casco con el que competirá esta temporada junto a McLaren Renault.

    En la imagen, que corresponde a la parte superior de este elemento de seguridad, sobresale el número 14 con los bordes rojos y el interior del guarismo en amarillo, mientras se intuye que el color azul volverá a tener un gran protagonismo.

    Cabe recordar que antes de finalizar la temporada pasada, Alonso confirmó que Bell estaba trabajando en el diseño más seguro, liviano y sorprendente que ha tenido en su carrera deportiva.
     
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  22. PSSBMW5

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    Joder el halo...
    Es que es infumable.
    Al margen, mucho más guapo sin la aleta de tiburón.
     
  23. PSSBMW5

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    Pues igual se lo pasa por la piedra este año el Alfa Romeo-Sauber.
     
  24. PSSBMW5

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  25. MPOWER-YEYO

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    finisimooo !!
     
  26. PSSBMW5

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    Deja la sensación de que aún ha de ir de caballos por debajo de los dos mejores.
     
  27. mikel.guti

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    Williams!

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    Que bonitos sin la aleta de tiburón

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    Los pontones son del estilo del Ferrari 2017

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    Doble twing
     
    Última edición: 15 Feb 2018
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  28. mikel.guti

    mikel.guti Forista Legendario

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    “Albert Fabrega” Se nota la mano d Dirk de Beer y más su paso por Ferrari en el nuevo Williams FW41. Paso adelante. Cambios en la zona d entrada pontones y desviador. Siguen con boomerang pero modif. Apuestan por 2 x Ala d T baja. Branquias abiertas ala tras. Doble soporte d cisne.
     
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  29. MPOWER-YEYO

    MPOWER-YEYO Forista Legendario

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    Esta bien,la parte inferior negro, no me convece del todo la verdad !!
     
  30. PSSBMW5

    PSSBMW5 Forista Legendario

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    La parte inferior de negro coincide con el cambio radical aerodinámico que ha tenido este coche. Muy al Ferrari de el año pasado.
    Esa aleta de tiburón cortada en angulo no le queda muy allá...