Nuevo BMW 130i

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por blixa, 8 Feb 2005.

  1. blixa

    blixa Miembro del Club

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    260hp
    300Nm
    0-100 kph 6.2sec
    250kph

    Nurburgring Nordschleife time of 8min35sec

    [​IMG]
     
  2. CARLOSZ3

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    Oño, y de que precio hablamos?:mus-
     
  3. blixa

    blixa Miembro del Club

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    sorry, me he equivocado

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  4. NOVA

    NOVA Forista Legendario

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    Toma GTI, diooooosss como debe zumbar eso!!!
     
  5. Strap

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    pepinarro :razz:
     
  6. Strap

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    ya sa liao Blixa...tanto bangle :descojon:
     
  7. Gus

    Gus Tali-bahn Administrador Coordinador

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    Equivocao? Blixa aclara esto!
     
  8. blixa

    blixa Miembro del Club

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    no c**o que he juntado dos posts.

    Lo del 130i es correcto
     
  9. Tokoto

    Tokoto Guest

    Costará dos Golf GTi y un Saxo dieselgustazo juntos...
     
  10. CARLOSZ3

    CARLOSZ3 Clan Leader

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    Juassssssss, algo falla.[-(
     
  11. CARLOSZ3

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    Pon el precio, please.;-)
     
  12. Strap

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    juassssssssssss tranquis coñe, que se había liao poniendo un aston :descojon:
     
  13. blixa

    blixa Miembro del Club

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    encima que ponia el aston por ti.... pos ahora no lo pongo, ale :moon:
     
  14. blixa

    blixa Miembro del Club

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    no tengo ni idea, pero caro, caro
     
  15. Strap

    Strap

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    yo que creia que entre los dos....en fin.......:)
     
  16. Gus

    Gus Tali-bahn Administrador Coordinador

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    Juer pues ya zumba ;-)
     
  17. aranda

    aranda Forista Senior

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    ya te digo , más que el golf R32 , LEÓN CUPRA R , Ford focus RS Y MEGANE V6...
    será el mejor GTI del momento...
     
  18. sego

    sego Guest

  19. JAVY

    JAVY Forista Legendario

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    Dice que aun no se sabe el precio...
     
  20. Gus

    Gus Tali-bahn Administrador Coordinador

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    Señores, 39.000 euros ;-)

    "Aunque no todo es potencia, ya que el 130i realiza una vuelta en el exigente trazado de Nürburgring en 8 minutos y 35 segundos. Un tiempo que deja claras las intenciones del compacto de BMW. Por otro lado, se anuncia un consumo medio de nueve litros a los cien kilómetros.

    El Serie 1 se introdujo al mercado en septiembre de 2004 y a final de año ya se habían entregado 39.247 vehículos. Todo un éxito al que se unirá el nuevo 130i
    "
     
  21. rbejaranoe

    rbejaranoe Forista Legendario

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    Va a crear tendencia.Una pena lo de los precios pero ya se sabe quien quiera exclusividad que la pague.Son 7 kilitos por un compacto[}:)]
     
  22. jreimon

    jreimon Forista

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    Es caro, teniendo en cuenta que eso será un Serie 1 peladillo.... El A3 de 250Cv vale bastante menos y con cambio DSG... bueno, a ver qué tal les sale!
     
  23. Gus

    Gus Tali-bahn Administrador Coordinador

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    Pues está en precio de A3 3.2 (lo de "peladillo", ejem, ejem): un Golf R32 nuevo o un 147 GTA salian en 35000... y asi
     
  24. Forseta

    Forseta Forista

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    El 130i tenia que salir....en todas las prubas del S1 hablan de las bondades de su chasis y de lo sobrado que va para los 163cv del 120d. A parte el coche estaba diseñado para poder meter un 6L con la perdida de habitabilidad que ello conlleva en un coche pequeño. El 130i era inevitable. Respecto al precio...esta en la linia general de esta serie 1 mas caro que la competencia pero juega su baza de exclusividad por tener traccion trasera y ser un coche en su conjunto menos "tipico" que los A3, golfos & cia...
     
  25. Manuel

    Manuel Forista Senior

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    Tendria que conducir uno para cambiar mi opinion respecto a este vehículo. Relacion Calidad /precio /segmento. Me tendria que impactar muchisimo, por mucho que corra y sea manejable. vale un paston para lo que es en sí.
     
  26. Tiene buena pinta. :razz:
     
  27. Till

    Till Guest

    No nos olvidemos que por más que algunos piensen que quiere competir con Golfos y A3es, el objetivo de ventas para el S1 es de 280.000 uds/año, y no sé si ya para este año.

    El nombre comercial "130i" (al igual que "125i") hace tiempo fue registrado por BMW.
     

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