Una duda, respecto a la potencia total de los hibridos PHEV, se le suma la potencia del motor de combustión a la del motor eléctrico si?
Pero claro, el motor eléctrico sólo está activo durante un corto periodo de tiempo, de hecho para alcanzar la máxima entrega de Cv significa que está sacrificando tiempo de baterias que podia aprovechar para circular mas tiempo con menos potencia, cierto??
Lo pregunto porque lo estuve pensando, y es mucho marketing, eso de decir 350cv, o 450cv, cuando la realidad es que esos cv son "puntuales", porque la mayor parte del tiempo no vas a estar al 100% de potencia (básicamente porque se acaban las baterias muy rápido)
Pregunto desde un casi absoluto desconocimiento del tema.
Gracias
Yo probé el Cayenne Híbrido "a fondo" y tira muy bien. Sorprende. Incluso sin la ayuda de la batería te fundes a casi todo lo que circula a costa de un consumo alto (pero a quien le importa en un coche de ese precio...). Pero son para lo que son: ir normal y cuando necesitas potencia, la hay de sobras.
Ahora bien, como ya hemos comentado a menudo, los PHEV son útiles si tu recorrido diario son 50 kms o menos, entonces, con la recarga nocturna de la batería, circulas toda la semana sin gastar ni un euro de combustible, sin contar el efecto ecológico, parkings,.... El gasto de electricidad por recargar tampoco es elevado.
Otro componente es el confort de marcha. Suelen ser muy silencioso. Además tienes ese incentivo de ir "jugando" con recargar la batería y tal. Es otro rollo.
Problemas en esos coches: el peso. Corren mucho en línea recta, pero las inercias en curvas son importantes aunque las sistemas 4x4 los sujeten al asfalto, pero no son para ir de tramos.
Tienen sentido? dificilmente amortizarás el sobre coste de un PHEV. SI haces muchos kms en autopista, tampoco vale (si buscas ahorro).
Entonces? lo dicho, recorrido diario de menos de 50 kms, probar nuevas tecnologías. No gastar casi nada en gasolina durante la semana, pero tener mucha potencia disponible aunque sea un ratillo. Habrá que probar.....
, con pasajeros made in usa y equipaje, se pone en 3Tn, seguro que eso se puede conducir con carnet b? xD
