Me presento Nuevo i3 60Ah REX

Hola.

Pues me ha durado poco el "mono" BMW después de la venta de mi E31 850, así que me presento por aquí con un coche que desde siempre me había gustado y al que "por fin" le he echado el lazo.

La unidad es un 60Ah REX del 2016 con carga rápida e interiores en lana , cuero marrón, y madera en el salpicadero, en color "Platinum silver metallic" y con algunas opciones de serie que tendré que ir descubriendo poco a poco ( y que listo mas abajo ).

Hoy he ido a recogerlo, y le he hecho unos 90 km del tirón, jugando entre la carga de la batería ( me lo dejaron con 75km) y el REX en modo mantenimiento, y la verdad, es que estoy encantado... La frenada regenerativa me flipa ( literalmente ) y el hecho de no haber tocado el freno nada mas que una vez en esa distancia me parece increíble... Respuesta instantánea, aceleración muy decente.. y sobre todo... silencio... He jugado un poco con el modo ECOPRO y ECOPRO+, y creo que a diario le voy a dar mucho juego a esas dos opciones en mis atascos mañaneros...
En fin, que me queda mucho por aprender, y espero, con el tiempo, poder aportar a esta sección , al menos, lo que pude aportar a la sección del E31.

Nos seguimos leyendo... ( Pondré fotos en cuanto le limpie las "babas" que he dejado en el coche... ;-) )

PD:.. ahora conectarlo al móvil y ver que revisión del software tiene instalada para actualizarlo...

Aqui el listado de opciones.

Editions And Packages
S7RS Package Comfort
S7KY BMW I Interior Design Lodge
S7AQ Battery Certificate

Comfort And Interior Equipment
S493 Storage Compartment Package
S428 Warning Triangle And First Aid Kit
S423 Floor Mats Velours
S442 Drink Holder
S430 Interior/Outside Mirror With Auto Dip
S4U7 Rapid Charging, Direct Current
S473 Armrest Front
S4U8 Rapid Charging, Alternating Current

Multimedia
S6AP Remote Services
S6AE Teleservices
S6AC Intelligent Emergency Call

Driver Assistance And Lightning
S534 Automatic Air Conditioning
S544 Cruise Control With Brake Function
S508 Park Distance Control (PDC)
S5DU Parking Assistance Package
S5DA Passenger Airbag Deactivation
S548 Kilometre Speedo
S521 Rain Sensor
S5DP Park Assist

Wheels And Drive
S2VC Tyre Repair Set
S2VB Tyre Pressure Display
S249 Multifunction F Steering Wheel
S230 Extra Package, EU-Speciifc
S2D7 BMW LA Wheel, Star Spoke 427

Environment And Safety
S8R9 Refrigerant R1234yf
S883 On-Board Literature, Spanish
S856 Language Version, Spanish
S8KZ Oil Service Interval 24 Months
S3AG Reversing Camera
S8S3 Automatic Locking During Starting

 

Felicidades. ¿Ya has calculado lo que te ahorrarás en combustible?

 

Gracias.

Ese ha sido uno de los motivos ;-). Ahora mismo a lo que le estoy dando vueltas es a la velocidad de carga, viendo de que parte de la tarifa supervalle me salgo si le pongo la carga a medio gas o a tope ( creo que eran 8 y 10A , aunque en un resumen de cardata me ha indicado que ha cargado a 12A ).

¿ Son correctos estos tramos de 6A ( baja), 8A ( media ) y 10A ( alta )? Hasta ahora que justo me ha reconocido el usuario de ConnectedDrive en "BMW i drivers guide" ( en IOS, en Android no consigo que me funcione ) , eso es lo que tenia entendido de la documentación en inglés a las que había podido acceder ( en pdf ).




PD... ese amperaje debería ser con el cargador "ocasional"

 

Una foto del motor eléctrico y el rex... Un soplado con aire comprimido y una brocha y tirando...

 

Uno de los días llegué muy justillo de batería y la estimación de tiempo de carga me hizo ponerlo antes para poder salir al 100% de carga a las 06:30 AM ( aunque luego acabó antes de lo que me decía ).
A ver esta noche con un remanente mas "normal" ( unos 20km, ) que tal se porta.

 

Si, de 1 a 7....