Brico-Manual Nuevo look + brico angel eyes multi color + roscadas JOM

1. BRICO AROS ANGEL EYES MULTI COLOR
2. BRICO ROSCADAS JOM
3. LOOK FINAL

Buenas! como lo prometido es deuda, aquí van mis siguientes bricos con su respectivo final.

Estas son las famosas multi color del ebay, las pedí de Honk kong y tardaron en llegar 35 días.



Lo primero que haremos será desmontar los faros, para ello tenemos 2 tornillos arriba y dos a los lados, tened cuidado que no se os caigan los plasticos donde van metidos. Una vez sacados, habrá que separar la tulipa de los faros, hay que sacar 4 abrazaderas que traen 2 arriba y 2 abajo y sacar las 4 pestañas ( 2 a cada lado ) y previamente quitar la silicona que las une al faro tendremos las tulipas fuera.



Una vez hacemos esto, habrá que preparar los ojos de angel, para ello he usado cinta de doble cara, las pegamos EN FRENTE de las tulipas y quedará asi:



Luego insertamos las tulipas, en este caso, con el nuevo añadido no habra hueco suficiente, asi que me puse a lijar y entraron perfectas




Teneís que volver a cerrarlo con silicona o sikaflex. El siguiente paso será pasar los cables que traen por debajo del faro, quedando asi ocultos



SIGUIENTE PASO, CONEXIONES.

Hay que sustituir las luces de posición y realizar las conexiones siguientes:
Yo en mi caso, cada uno que lo haga como quiera, corte los cables que ivan hacia la luz de posicion y os los guardaís para la ITV.

Compré regletas para unir los cables fácilmente y de esta manera quitar y poner para la itv.

Tratar de no equivocaros, porque si no unis bien las polaridades, 1- No se encenderan, 2- Se quedaran todo el rato verdes.

Cogemos los dos cables ( marron y gris ) que vienen, y los unimos al positivo/negativo que traen los aros en una especie de receptor que traen los aros. Ir probando porque no me acuerdo cual era cual.



Una vez hecho esto, me di cuenta que con cortar una de las de posición bastaba, ya que mediante un cable que pongamos desde la regleta hasta el otro faro, le transmite la energia, asi que cortar solo uno.

Y por supuesto, las probamos antes de montarlas.



2.ROSCADAS JOM

Se que hay un brico muy bueno por aquí, pero que narices, mientras más mejor.

La altura delantera era de 62 cm y la trasera de 62,5 cm.



RECOMENDACIÓN: Comprar los kits que os vengan con copelas y silentblocs, así no hará falta compresor de muelles y será quitar uno y poner otro, ni hará falta ir a la bmw y que te cobren 100 euros más. Estos kit con "todo" vienen costando 30 euros más que los "pelaos" asi que te ahorras 70 euros.

Aqui una imagen de las susodichas



Y aqui las que montaba de serie, unas monroe reflex con muelles deportivos -3cm, que junto con las traseras que estaban hechas polvo, era una barca el coche.



DELANTERAS: En el lado del copolito habrán tres latiguillos y en el del copiloto dos, no os equivoqueis de lado puesto que la suspension viene con los huecos para meterlos.

Quitais tres tornillos que estarán justo detrás del buje, de esta manera caéra el brazo suspensión, lo sujetamos con un gato. Habrimos el capo, y quitamos los 3 que vienen en las copelas, con mucha paciencia y fuerza ( y ayuda si es posible ) moveis de lado a lado el amortiguardor hasta que salga, ( elegir previamente la zona por la que quereis que salga para pasar los latiguillos lo mas facil posible ).

Cogemos nuestras roscadas JOM , tienen una tuerca autofrenante y una arandela, los pasos son suspensión, arandela, copela y tuerca autofrenante. Para apretarla y que el espárrago no gire es necesario una llave de tubo y por dentro insertais una de allen para bloquear el espárrago, ( Venden unas muy buenas en LEROY MERLIN que no hace falta ni desenpaquetar, la usaís, y la devolveis xD )




Ahora vamos a las traseras, simplemente es un tornillo que une al brazo, lo quitais y quedará " en el aire" la suspension. Después destapizais el maletero, quitais cubre bombillas de los faros traseros y plegais asientos, vereís unas tuercas:



Las quitais y caerá. Antes de poner la suspensión, ahora que el brazo esta libre, hay que tratar de quitar los muelles. Es una ardua tarea si no sabes realizar bien la palanca, si sabes tardas unos 10 segundos. Coger cualquier cosa que os sirva de palanca y tirar con fuerza que no se rompe. Yo use la llave para quitar las tuercas de las ruedas.



Cogemos los muelles JOM, la rosca para regularlos que traen , normalmente tiene que ir abajo, sin embargo , por comodidad para después regularlas se pueden poner arriba.

Yo lo que hice para ponerlas fue un amigo mio se subio encima del buje y dando pequeños saltos y a la vez yo metiendo el muelle, tened cuidado que los pellizcos van que vuelan.

Ya metido el muelle, ponemos la suspensión.

 

El resultado final habiendo puesto las roscas a ojo pero por igual en la pareja, fue de:

58 cm delantera derecha
60 cm delantera izquierda
62 cm trasera derecha
62,5 cm trasera izquierda

Así que me toco regular, tuve que poner la rosca de la izquierda a tope abajo para igualar los 58 cm de la derecha
estando esta casi a la mitad..





Tuvo que venir mi hermano para levantar el morro y poder salir del garage, una vez sali, me di cuenta que rozaba
las aletas asi que me toco volver a regularlas y subirlas a 59 cm, quedando perfectas:



Con las traseras no hay solcuion, estando la rosca hasta abajo se queda en 61 cm, asi que si lo quereis mas bajo
como lo quiero yo, hay que comprar dos muelles mas cortos.


3.LOOK FINAL

Bueno, aparte de los angel eyes y las roscadas, le puse el paracas M, retrovisores de serie, faros blancos,
reposabrazos, pestañas y los bigotes delanteros que los ROMPI nada mas salir del garage >.<

 

muy buen trabajo,un par de preguntas,el sacar los muelles de atras asi sin compresor de muelle no hay peligro de que salga disparado ?
la otra pregunta es,donde has comprado la suspension que venga con las copelas y todo al completo?

 

ole y ole muy muy buen brico todo perfectamente explicado

 

Dios Led Eyes RGB!! Que crack!

También tiene la típica opción de degradado que va pasando de un color a otro automáticamente?

 

No hay problema! no están tan comprimidos como los delanteros y tienes la ventaja de poder bajar el brazo suspension y hacer palanca a la vez, luego al poner muelles mas cortos es más facil todavia.

Las suspensiones las compre aqui:

http://www.ebay.es/itm/JOM-GEWINDEF...997925081?pt=DE_Autoteile&hash=item4614dfd8d9

 

si! tiene dos modos el jump y flash, flash es el que tu dices y jump pasa directo a otro, ambos tienen regulador de velocidad y si los pones a tope parece una discoteca jaja, y tambien puedes regular la intensidad de las luces, yo obviamente circulo con las blancas, pero las tengo a baja intensidad porque a tope se ven mas que la luz de cruce y me rallaran..

 

muchas gracias pues yo tambien la e comprado haber que tal va en 5 dias dicen que la mandan.. gracias !

 

muy buen trabajo. buena planchada.

 

El resultado de la suspension perfecto y lo de los angel eyed tambien lo unico ke no le veo la utilidad a lo de los colores.... todo sea dicho para mi gusto pero del resto kedo perfecto

 

buenos bricos.



te importa mandarme un enlace donde piyaste esas jom que dices con ''todo? jejeje

 

muy buen brico!!!la verdad que te lo has currado!!!
dos preguntas te queria hacer, que neumatico y medida de llantas llevas con su ET?
no tendras alguna foto del coche del lateralk pero mas alejada de las que has puesto???
muchas gracias

 

Vas ha homologar la suspension?O la cambiaras cada vez que haya que pasar la ITV.

 

Aqui lo tienes

http://www.ebay.es/itm/JOM-GEWINDEF...997925081?pt=DE_Autoteile&hash=item4614dfd8d9

 

Llevo 215 45 17 en 8 ET 35 la foto le haré una y la subire

 

Haber te cuento, mi idea principal era esa, pero voy a ser un poco picaro y aprovechar lo que pone en la ficha tecnica como " suspension modificada " de la que le metio el anterior dueño por los muelles.. Asi que con eso para ir tirando y evitar recetas de los verdes esta de lujo, otra cosa es que la itv exijan ya el modelo que llevo etc asi que probare y si nos tocará homologar o cambiarlas, según como me piye ese dia jaja

 

Iba a pillar la misma jom y para homologar hace falta su papel de homologacion y el certificado de montaje de taller,dicen que con eso vas a la itv y la ponen en ficha.

 

Correcto, pero mi idea es que den el visto bueno en la itv las palabras "suspension modificada" como diciendo que ya las meti en ficha

 

muchas gracias

 

Orion, llantas mille miglia?? Te interesa un cambio de 2 de 8,5 et15 a cambio de 2 de 8? Yo tengo las 4 anchisima con parabolas jeje y tu las planas

Ya diras!

 

Esos angel eyes tienen color amarillo??

 

Si, pero no se parecen mucho al amarillo corriente, es mas un amarillo de led tuning

 

pues es una pena porque para los focos amarillos podria ser interesante.

No se podria poner un interruptor para desenchufarlos para la itv? Y ahorrarnos montar y desmontar?

 

Realmente lo único que hay que hacer es volver a poner la bombilla y unirlo con una regleta conforme estaba!

 

Serias tan amable de decirme el nombre de esas luces? Yo en mi 328 cabrio compre el faro completo pero creo que eso sale mas barato, y encima las puedes cambiar de color con el mando? Estoi flipando... Dime como se llaman!!!!! saludos!!

PD: O mandame una URL de Ebay para leer!

Edit: Esta son las que tenia pero los faros son caros1 y encima la redonda es luz blanca y la bola de las luces de posicion amarillas quedaba feo!

 

Aqui tienes:

http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-E38-E...arts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item1e82afd5c6

 

EEEEEEEEEEEE!!! jajajaj eso es trampaaaaaa!!!!
Con esos leds puedes como quien dice cambiar de coche en cada foto!!!
jajajaja putos chinos jajajaj,yo tengo ese mando con una bombilla en la habitacion!!jajaja no pensé en esoooo!!! Es buenisimo jajaja

Pero oye,porque despegaste los cristales?
No podias haberlo pegado por dentro?
Te ha quedado muy chulo,casi putiferio,caasi

Muy buen brico tambien de las roscadas,muchas gracias,aunque hayan muchos,eso da un abanico para elegir,cada persona entiende diferente las cosas,y puede querer elegir un brico o otro del mismo tema,me parece muy bien que lo subas!

Y ya las fotos y el montaje del parachoques,pues esta bien "makeado"!
Me gustan mucho mucho,las tres primeras fotos,aunque con un poco mas de calidad jejej

APROBADO!!!


+1000000

Un saludo compi y a disfrutar de ese mod!!!

P.d:En mi juventud,llevé las bombillos de posicion azules como esos y rojos,solo unos meses jejejej

 

Gracias compi, no se pueden pegar por detras porque no se verían las luces porque las taparia el propio plastico, ademas iluminaria a través de dos cristales y no se verían apenas.

 

Ya tengo los aros leds para ponérselos al e39

 

Aprobechando el post, muy bueno por cierto, un par de dudas que tengo al respecto. Para homologar unas suspensiones puestas por ti en teoría es imposible porque necesitas el certificado mecanico de un taller autorizado verdad? El otro papel de homologación si debería traerlo la propia suspensión? vale la pena homologar ya que no resulta tan caro meter en ficha pero si no vale al montarlo tu pues es una verdadera putada.

Y no trae un pequeño manual de instrucciones para montaje en caso de tener un atasco en el proceso?. Yo tengo unas ganas tremendas de ponerlas y deben de ser roscadas ya que no puedo conformarme con unos muelles debido a que no tengo descomprimidor, debe ir todo incluido. Pero el tema de la ITV es lo que siempre tira para atras