Nuevo Mercedes-Benz SLK 55 AMG

josantonio bmw

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Precioso, aunque esos consumos un 5.5v8... jeje mi Seat Leon 1.9 Tdi se saca los mismos.... Qué dificil lo veo
 

duca83

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Precioso, pero vi el slk modelo normalito y me decepciono mucho, aunque seguro que este esta brutal.
 

Machio23

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j*der j*der j*der, es PRECIOSO.
Y la foto de medio morro con las rocas detras... para babear...
 

kratzer

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Impresionante!! Ya el anterior SLK AMG me ponia :descojon:
 

Luis Vidal-Abarca

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No se sabe nada del peso? 422cv son algo muy serio, aunque no creo que baje de 1660kg...la misma historia de los ultimos tiempos, venga a fabricar ballenas.

Ojala me equivoque.
 

Gulf627

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Pues a mi esteticamente no me entusiasma. Empezando por la nuevas tendencias "2fast2furios" de coches salidos de fabrica pintados de blanco con llantas negras. No lo veo yo en un merchy (y en ningun coche practicamente).
 

antuan

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Gulf627;10699368 dijo:
Pues a mi esteticamente no me entusiasma. Empezando por la nuevas tendencias "2fast2furios" de coches salidos de fabrica pintados de blanco con llantas negras. No lo veo yo en un merchy (y en ningun coche practicamente).

Hablas como un abuelete :goodman:

Esa estética es rompedora. Me gusta mucho el blanco perlado o micado como lo quieran llamar: original y distinto. Las llantas negras potencian el contraste.

Les ha quedado muy chulo el SLK, curioso que retomen la denominación 55 AMG, y que éste sea un V8 atmosférico. Aunque supongo que irá combinado con una caja automática de 28 velocidades...
 

Gulf627

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antuanz;10699395 dijo:
Hablas como un abuelete :goodman:

Esa estética es rompedora. Me gusta mucho el blanco perlado o micado como lo quieran llamar: original y distinto. Las llantas negras potencian el contraste.

Les ha quedado muy chulo el SLK, curioso que retomen la denominación 55 AMG, y que éste sea un V8 atmosférico. Aunque supongo que irá combinado con una caja automática de 28 velocidades...

Jejej como se nota que tienes llantas negras :descojon:

En tu coche me gusta mas, al menos el color de la carroceria es oscuro.

Coches blancos con llantas negras me parece un poco "dubai style". Puede gustar o no. Y los que buscamos en ciertos coches discreccion pues no es el caso.

Si que es curioso que monten el V8 5.5 sin turbos...lo que me hace pensar que ese sera el motor que monten los C y para las gamas mas grandes les metan el V8 turbo. Cosa que no me parece mala idea, ademas el caracter de un turbo no lo veo tan grave en una berlinota de 2 Tn, pero en un coupe o berlina media, me parece mas interesante un motor mas alegre. Las cajas de 28 velocidades la incorporaran al final todos, los atmosfericos y turbos...

Pero si, en el panorama automovilistico actual soy una abuelete.
 

Josué

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Al hilo de lo que comentábamos, dispone de desconexión de 4 cilindros, siempre que el programa de cambio esté en C (Controlled Efficiency), quedando de todas maneras 230 Nm de par por si surge alguna "emergencia".

Igualmente, si se pisa el pedal a fondo, vuelve a activar automáticamente los 4 cilindros, proceso en el que tarda menos de 30 milisegundos.

Tecnología sacada de la F1 "casi" directamente ya en la calle. Parece mentira con lo que hablamos de desconectar cilindros para ahorrar combustible por parte de Hamiltín, por ejemplo :finga:
 

*NANO*

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Me gusta bastante más el modelo anterior. Este no acaba de entusiasmarme.

Además, también prefiero el motor atmosférico de la versión anterior.
 

Maylonga

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Se me hace corto de potencia, de caballaje. El M3 es un? 4.0 V8 que da 420 cv? Pues con 5.5 litros V8 y biturbo, no sé, se me hace muy poco apretadito el motor, por eso sacará esos consumos y esas emisiones, no? Eso sí, es precioso y me sigue pareciendo un pepo güeno güeno.
 

Gulf627

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NANO325TI;10700458 dijo:
Me gusta bastante más el modelo anterior. Este no acaba de entusiasmarme.

Además, también prefiero el motor atmosférico de la versión anterior.

Maylonga;10700476 dijo:
Se me hace corto de potencia, de caballaje. El M3 es un? 4.0 V8 que da 420 cv? Pues con 5.5 litros V8 y biturbo, no sé, se me hace muy poco apretadito el motor, por eso sacará esos consumos y esas emisiones, no? Eso sí, es precioso y me sigue pareciendo un pepo güeno güeno.

Segun dicen este sera un V8 5.5 atmosferico.

Nano si te refieres al 6.2 V8...yo tambien lo preferia.
 

antuan

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Gulf627;10700556 dijo:
Nano si te refieres al 6.2 V8...yo tambien lo preferia.

El downsizing según Mercedes: pasar de un 6.2 V8 a un 5.5 V8 :descojon::descojon::descojon:
 

Elsustanciero

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estaria mejor con el 6.3.. es bonito y todo pero si quieres hacer las cosas bien empieza con el 6.3 por dios que para algo lo tienen..
 

Gulf627

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antuanz;10700564 dijo:
El downsizing según Mercedes: pasar de un 6.2 V8 a un 5.5 V8 :descojon::descojon::descojon:

Con el tema de desconexion de cilindros yo creo que puede tener mucho futuro para enganiar literalmente a las normas guays de homologacion.
 

alpa

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A todo esto... gasta en homologado menos que mi SportCoupé que es un 1.8... jeje

Y al parecer quitando el modo C disponemos de full power, así que... me gusta esto de la desconexión de cilindros a voluntad... , cuando quiero se tiene un motor de 8 o 4 cilindros apretando un botón.
 

*NANO*

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Gulf627;10700556 dijo:
Segun dicen este sera un V8 5.5 atmosferico.

Nano si te refieres al 6.2 V8...yo tambien lo preferia.

Pues no entiendo por qué utilizan ese motor 5.5 atmosférico, cuando tienen un cojonudo 6.2 atmosférico que entrega unos 460 cv en los Clase C.
 
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