Nuevo Serie 5 Gran Turismo: presentación no oficial en España

Bueno señores, pues hoy he estado viendo el nuevo Serie 5 Gran Turismo, ya que hoy se realiza una presentación "encubierta" (no oficical) en la embajada alemana. La presentación como tal empieza un poquito más tarde, ya que todavía no han llegado todos los invitados, pero os voy anticipando, jeje.

Os aseguro que en directo gana mucho mucho, por lo menos bajo mi punto de vista, pero para gustos... En las fotos no te haces a la idea de lo imponente que es. El morro es muy parecido al del Serie 7, con pilotos y riñones casi idénticos, al igual que el salpicadero, pero el culo es algo totalmente nuevo en la marca. En otro color más "acertado" será más chulo.

El coche en cuestión tenía la configuración de 4 plazas, al igual que el X6, aunque a la hora de encargarlo podrá elegirse entre 4 o 5 plazas. Tiene muy buen maletero, y con la configuración de 4 plazas los asientos pueden reclinarse individualmente mediante botones de forma totalmente eléctrica, mediante unos pulsadores situados en el maletero.
De todas formas, para lo grande que es, no tiene un maletero ni un espacio envidiable.

Aquí os dejo alguna foto hecha con el móvil de bastante mala calidad (este en concreto era un 550), pero es que estaba prohibido hacer fotos y aun así "me la he jugado" y en determinados momentos he sacado el móvil y he disparado rápidamente.





Tiene unos acabados increíbles, y como veréis el salpicadero es muy parecido al del nuevo Serie 7. De hecho lo veo mucho más parecido al Serie 7 que al Serie 5, además de por diseño, por calidad de materiales y acabados. Realmente es una pasada, y da un salto bastante grande respecto al Serie 5 actual, aunque seguramente el nuevo 5 vendrá tan bien acabado como este.





Esto es lo que más me gusta del coche, el culete, bastante imponente, aunque me gustan más los escapes redondos u ovalados. Podeis ver que en las 2 primeras fotos que se ve el culo, no tiene puestos los emblemas de "550" y "GT".



Aquí estaban poniendo los emblemas, todo medido al milímetro. Han sacado metro de precisión, planos, y a ponerlos en su milímetro exacto, jeje.



Como ya os he comentado, detrás llevaba 2 asientos individuales (mejor dicho butacones), pero me he montado y es algo más cómodo que un X6, ya que los asientos, además de independientes, son como los de los Serie 7, es decir, que son totalmente independientes, se pueden reclinar muchísimo y a la vez que se reclina el respaldo se corre la banqueta, y además tienen muchísimos ajustes eléctricos. De hecho uno de los responsables de diseño nos ha comentado que detrás tiene la misma altura que el X5, y puede que no mienta demasiado, porque se va bastante amplio.







Como se puede ver, esta unidad era "pata negra", ya que además de ser el 550, estaba equipado con todo, es decir, asientos totalmente eléctricos con memorias y calefactados, puertas y portón con "autocierre", televisiones traseras, head up display, llanta 20, cámara trasera, xenon direccionales, techo de cristal panorámico, control de crucero con función de freno...

Espero que os guste, jeje.

 

yo le tendria que ver muuuuuucho para que me gustase como me suele ocurrir con la mayoria de cosas que al princio digo : que feas, pero luego a medida que las veo ya me van pareciendo otra cosa.vamos pero a dia de hoy(y sin haberle visto en directo, ojo) pienso que es un coche monstruoso, pero ya digo que no le visto con mis propios ojos

 

Joe Nano!

Esto es una exclusiva para BMWFAQ, aunque sea no oficial....


Gracias figura!;-)

 

Muy bonito, la unica falta es que no tiene culo.

 

La verdad que cliente de este tipo de coche yo tampoco lo tengo muy claro, al igual que el del X6.

Está claro que su terreno ideal son las autovías, ya que será como una alfombra voladora, pero al final lo comprará gente para meterse por ciudad cada dos por tres, como ocurre con los X5 y demás gigantes.

Quizá sea bastante utilizado como coche de representación, para que lo lleve el chófer, o quizá haya familias que se decanten por este modelo antes que el 5 berlina.

 

Yo lo veo como un VEL SATIS performed by Sr. Bangle... En Renault fue (es) un fracaso ....:mus-

 

Muchas gracias por colgar las fotos, pero que COSA MAS FEA!!!!!

 

:xray: muy buen reportaje, gracias nano
desde las primeras fotos espias, el concept y los primeros detalles me gusto el GT, tiene que ser una pasada

 

Es realmente horrible. Vaya forma de perder el dinero y el prestigio de la marca

 

La verdad es que en esas fotos al natural parece que gana algo. Aún así, lo sigo viendo feo.

A ver si lo veo en vivo y en directo

 

Buena exclusiva Nano.

Respecto al coche mejorará en vivo pero sigo sin cogerle el aire sobre todo por detrás como para que cliente va destinado.

Un saludo.

 

Siento lo que voy a decir....:-& porque sé que voy a pecar :-&... pero me está gustando....:-&

:yawinkle:yawinkle:yawinkle

 

Mammma, he arrivato el diavolo

Vayamos por partes.

1. Lo mismo me pasó con la nueva serie7, espectacular al natural y bochornoso lo que había visto por internet/digital.
2. El frontal, me gusta.
3. El interior, me gusta.
4. La trasera, aaaaayyyyyyyyyyyyy (no sé, lo mismo sin vaselina encula similarmente al Lexus grandes-nalgas)
5. Qué gran EXCLUSIVA.
6. Coincido: todo "muy apetecible" peeeero ese culo, nanay.

Salutis desde la Costa del Sol, al turismo una sonrisa, a este Gran Turismo escepticismo :-s

 

Yo lo que le veo es que es muy alto por detrás, pero como tu dices seguro que en directo se ve de otra manera.

 

Yo lo veo como intento de X6, la diferencia es que el X6 si me gusta y este no.

 

Yo lo veo como un prius mas basto

 

Que no, que no, aunque la mona se vista de seda....ese culo pelao que tiene, está acitroneado...

 

a mi sinceramente por las fotos no me gusta,pero hasta que no lo vea en directo no dire nada:mus-

 

ups se parece al x6

 

le veis la doportividad por algun lado ¿?¿?

 

Más que serie 5 gt, debería denominarse serie 7 gt

 

A mi cada visionado me gusta mas.

Ese morro le queda mejor a este ex-V5 que al serie siete (con ese frontal cortado en vertical) que es mas convencional.

Me encanta la funcionalidad y potencia estetica de la trasera y el frontal CS

Gus, al peresiano si le das cancha te impide comprarte el tuyo y cualquier cosa que pase de 320i
Ya no se trata de su potencia, si no de la suavidad que proporciona, la capacidad de un cambio de 7 velocidades con esos 'pares' ..... pese a tragar lo suyo, pero visto el precio, su publico mirara eso?

es la primera berlina familiar fruteril mongovolumetrica todoterreneada que es elegante y da 'presencia'
mucho 'me llevo a los niños a clases de tenis' o 'se me ha acabado el chanel nº5' dejaran el X5 (mas basto) por este.

yo mercado si le veo, y utilidad..... mas que a un Z4 o a un 911, comparado mismamente con el util M3 y mira... gustarnos, nos gusta (gloriosos caprichos)

S2

 

A mi me gusta bastante... Ayer cumplí 41... Me estaré haciendo mayor... o peor me estaré Banglerizando?

 

Odio a muerte la nueva línea que está sacando bmw... qué decepción...

 

Me arden los ojos...