I
J
jbclg5027
Guest
Esto de es-canear te sale tan bien por lo de banear, canear..?
Estoy de aprendiz de German
Saludos.
A
AleX5
Guest
Hola,
gracias Iraspe. Pues son las primera fotos bastante detalladas y que se ven bien. Buen trabajo de la revista esta.
También trae fotos del Ml que no se hayan visto antes?
Saludos,
Alex
gracias Iraspe. Pues son las primera fotos bastante detalladas y que se ven bien. Buen trabajo de la revista esta.
También trae fotos del Ml que no se hayan visto antes?
Saludos,
Alex
I
iraspe
Guest
Viene un reportaje amplio si quereis os lo escaneo y lo cuelgo pero no se cuando lo podre hacer. Ahora me voy a Santander y luego a Bilbao ( le tengo que enseñar los escapes a Jami).AleX5 dijo:
Hacemos puente, aunque el viernes estare trabajando.
Bueno cuando pueda lo pongo.
Salu2
A
AlberX5
Guest
Pues a mi no me convence nada este nuevo modelo, me recuerda mas bien a un x3
I
integervalor
Guest
Buena labor de investigación y desarrollo, sí señor.
puntos claves:
+ grande: ¿para qué? si quisiera 7 plazas me compraba un minibus
+ caro: pues estamos de cojo....s, ya me parece un disparate el actual, no te cuento si lo suben 6.000 euros por que sí.
+ parecido al X3: pa cagarla, la verdad. Si quisiera un X3 lo habría encargado
Espero que por lo menos BMW aprenda a dar un mejor servicio a sus clientes, por que últimamente sólo hay historias de miedo en las concesiones y talleres.
Que os traigan muchas cosas lo reyes...
puntos claves:
+ grande: ¿para qué? si quisiera 7 plazas me compraba un minibus
+ caro: pues estamos de cojo....s, ya me parece un disparate el actual, no te cuento si lo suben 6.000 euros por que sí.
+ parecido al X3: pa cagarla, la verdad. Si quisiera un X3 lo habría encargado
Espero que por lo menos BMW aprenda a dar un mejor servicio a sus clientes, por que últimamente sólo hay historias de miedo en las concesiones y talleres.
Que os traigan muchas cosas lo reyes...
I
iraspe
Guest
Hay que ver que tiene mucho camuflaje, fijate bien en los paneles de los costados. Cambiara bastastante de este modelo al final.AlberX5 dijo:
Ya veras como nos sorprende.
Salu2
I
iraspe
Guest
A mi ya me han traido el X-5 teleridigiro :razz: :razz:integervalor dijo:
S
Serpico
Guest
Tanto criticar al x3 y al final tendreis uno...... algo mas grande, no lo critiqueis tanto que tarde o temprano lo comprareis (el x5), lo mismo decian del serie 5 y muchisimo mejor coche que el antiguo, mas seguro, menos contaminante y se ha vendido mucho mas.
Ademas cuando saquen los nuevos motores diesel se nos caera la baba.
Y eso de TECNOLOGIA DERIVADA DEL X3, significa que es mejor la del x3 que la del x5 actual???
Que no se enfade nadie. Saludos y que tengais buenos reyes.
Ademas cuando saquen los nuevos motores diesel se nos caera la baba.
Y eso de TECNOLOGIA DERIVADA DEL X3, significa que es mejor la del x3 que la del x5 actual???
Que no se enfade nadie. Saludos y que tengais buenos reyes.
P
Paul
Guest
Y eso de TECNOLOGIA DERIVADA DEL X3, significa que es mejor la del x3 que la del x5 actual???
hola
No es que sea el X3 ni mejor ni peor que el X5 simplemente desde el punto de vista de tecnologia, transmisiones y incluso motores 3.0D el X3 que el X5 son iguales.
Cuando ivan a sacar el X3 segun decian, sino recuerdo mal, que llevaria el X-drive y toda la tecnologia del X5, ahora como es un modelo de X5 nuevo el que van a sacar dicen que todo viene del X3 ya que es el ultimo modelo X que BMW a sacado para que parezca que la tecnologia es recien inventada, cuestiones de marketing imagino, porque el X5 nuevo sigue llevando las mismas transmisiones y tecnologia que el X5 FL
un saludo.
hola
No es que sea el X3 ni mejor ni peor que el X5 simplemente desde el punto de vista de tecnologia, transmisiones y incluso motores 3.0D el X3 que el X5 son iguales.
Cuando ivan a sacar el X3 segun decian, sino recuerdo mal, que llevaria el X-drive y toda la tecnologia del X5, ahora como es un modelo de X5 nuevo el que van a sacar dicen que todo viene del X3 ya que es el ultimo modelo X que BMW a sacado para que parezca que la tecnologia es recien inventada, cuestiones de marketing imagino, porque el X5 nuevo sigue llevando las mismas transmisiones y tecnologia que el X5 FL
un saludo.
I
iraspe
Guest
Como bien dice Paul, la tegnologia del X-3 es copiada del X-5 y la del nuevo X-5 vendra del X-3, pero en si son las mismas tegnologias.
La del X-3 sera calcada a la del X-5, ya que han salido al mercado muy juntos en tiempo. Otra cosa sera la del nuevo X-5 que esa la mejoraran en algunos apartados ( leer descenso de bajadas mejorado). Y esa tegnologia que metan en el X-5 nuevo la aplicaran al nuevo X-3 y asi sucesivamente. Se lo han montado bien estos de BMW, saco uno mejorado y luego se lo aplico al otro y asi sucesivamente.
No nos enfadamos ni criticamos al X-3, por su tegnologia, ya que es calcada a la de nuestros X-5, lo unico que se ha discutido sobre el X-3 es la calidad de sus materiales ( plasticos) y que su aspecto exterior no nos gustaba en un principio ( mucho plastico negro en las defensas), pero a base de verlo por la calle, ya parece mas bonito.
Otra cosa que se discutio fue que segun medidas los interiores son alcados y hay un abismo de entrar en un X-5 a un X-3 en amplitud y comodidad para los ocupantes. Otra cosa es el maletero en la que el X-3 gana de calle al X-5.
Pero nada mas, haber si los X-3 os animais en las futuras Kedadas, que ya tenemos muy vistos nuestros X-5 :razz: :razz:
Salu2
La del X-3 sera calcada a la del X-5, ya que han salido al mercado muy juntos en tiempo. Otra cosa sera la del nuevo X-5 que esa la mejoraran en algunos apartados ( leer descenso de bajadas mejorado). Y esa tegnologia que metan en el X-5 nuevo la aplicaran al nuevo X-3 y asi sucesivamente. Se lo han montado bien estos de BMW, saco uno mejorado y luego se lo aplico al otro y asi sucesivamente.
No nos enfadamos ni criticamos al X-3, por su tegnologia, ya que es calcada a la de nuestros X-5, lo unico que se ha discutido sobre el X-3 es la calidad de sus materiales ( plasticos) y que su aspecto exterior no nos gustaba en un principio ( mucho plastico negro en las defensas), pero a base de verlo por la calle, ya parece mas bonito.
Otra cosa que se discutio fue que segun medidas los interiores son alcados y hay un abismo de entrar en un X-5 a un X-3 en amplitud y comodidad para los ocupantes. Otra cosa es el maletero en la que el X-3 gana de calle al X-5.
Pero nada mas, haber si los X-3 os animais en las futuras Kedadas, que ya tenemos muy vistos nuestros X-5 :razz: :razz:
Salu2
S
santi x3
Guest
Eh!!! q el X3 es mu guapo.AlberX5 dijo:
A
AlberX5
Guest
Mis respetos mas sinceros a los propietarios de x3, no lo he dicho para ofender a nadie, simplemente que me parece el nuevo modelo de x3 en vez de que sea el nuevo modelo de x5 nada mas que eso
I
integervalor
Guest
santi x3 dijo:
Claro, por eso se lo compra la gente.
...pero es que el X5 es el rey
saludox5
A
AleX5
Guest
Hola,
según el diario El Mundo del miercoles, pongo las cifras de memoria
1º Land Cruiser, unos 7000 y pico
2º Touareg 3600
3º X5 3400
4º ML 3300
5º X3 2500
insisto son de memoria y puedo errar unos cientos o unos miles, pero las magnitudes son esas. Sorprende el dato del ML.
Lo ciero es que en Madrid se estan viendo un montón de X3, todos oscuros, muchos son 3.0i, pero comienza a haber 2.0D. También es verdad que cada vez que veo uno me fijo, no asi con otros....por eso quizás me llama la atención.
Saludos,
Alex
según el diario El Mundo del miercoles, pongo las cifras de memoria
1º Land Cruiser, unos 7000 y pico
2º Touareg 3600
3º X5 3400
4º ML 3300
5º X3 2500
insisto son de memoria y puedo errar unos cientos o unos miles, pero las magnitudes son esas. Sorprende el dato del ML.
Lo ciero es que en Madrid se estan viendo un montón de X3, todos oscuros, muchos son 3.0i, pero comienza a haber 2.0D. También es verdad que cada vez que veo uno me fijo, no asi con otros....por eso quizás me llama la atención.
Saludos,
Alex
J
jbclg5027
Guest
Unidades vendidas en 2004 según Anfac.AleX5 dijo:
1.-Toyota LandCruiser 7677
2.-ML 3919
3.-Touareg 3789
4.-X5 3624
5.-X3 2802
Alex, tienes bastante buena memoria, yo no me acordaría más que las del X5
I
iraspe
Guest
jbclg5027 dijo:Unidades vendidas en 2004 según Anfac.
1.-Toyota LandCruiser 7677
2.-ML 3919
3.-Touareg 3789
4.-X5 3624
5.-X3 2802
Alex, tienes bastante buena memoria, yo no me acordaría más que las del X5
Pues con estos datos BMW se tendria que poner las pilas, ya que le estan comiendo la tostada. Aunque tambien se puede conformar con sumar las ventas del X-5 y X-3.
Salu2
J
jbclg5027
Guest
TAMBO dijo:
Las cifras son de la asociación de fabricantes, ANFAC, no se si vienen de los concesionarios o del ministerio del interior.... Todos los coches importados directamente tienen que ir a tráfico a retratarse .....
Saludos.
German X3
Forista
integervalor dijo:
De precios, ya se verá, parece ser que la nueva Serie 3, aún llevando mejor equipamiento, el precio es bastante similar al E46, aunque es muy cierto que está muy próximo al del X3........:roll: :roll: :roll:
¿ Cagarla ?, ¿ Por qué ?, ten en cuenta que el nuevo X5 será bastante más grande que el actual ( que ya se ve pesado de líneas, por cierto ), imagínate que no le suavizan las líneas como al X3, entonces será mastodóntico y supongo que no le interesa a BMW tener un " estilo Hummer " en el mercado por la filosofía de la marca....[-X [-X [-X
En definitiva, el X5 será bastante más grande, pero con las líneas compactas y suavizadas del X3, no nos engañemos, el X3 parece pequeño, pero no lo es en absoluto, a las pruebas me remito.......
Un saludo, German.
S
Serpico
Guest
Respecto a lo de cifra de ventas, si el x3 con el modelo 3.0 y solo unos meses del 2.0 se ha quedado a solo unos 700 coches del x5, el año que viene con el 2.0 de gasolina y el 2.0 diesel seguro que le saca un buen peñizco al x5.
Lo del ML es normal, tienen unas ofertas de vertigo, por lo del cambio al nuevo modelo.
Lo de Toyota, normal, es su mercado. El Landcruiser tarda solo dos meses en llegar, y el rav4 es entrega inmediata.
BMW creo que venderia mucho mas X si la entrega no fuera de tantos meses, un amigo se ha comprado el Toyota por no esperar y otro se ha comprado un Touareg de segunda mano por lo mismo.
Una cosa, sabeis que el plazo de entrega de los hyundai Santa fe, tucson y terracan es, por lo menos en malaga, de unos seis meses??, por aqui se ven muchos.
Saludos
Lo del ML es normal, tienen unas ofertas de vertigo, por lo del cambio al nuevo modelo.
Lo de Toyota, normal, es su mercado. El Landcruiser tarda solo dos meses en llegar, y el rav4 es entrega inmediata.
BMW creo que venderia mucho mas X si la entrega no fuera de tantos meses, un amigo se ha comprado el Toyota por no esperar y otro se ha comprado un Touareg de segunda mano por lo mismo.
Una cosa, sabeis que el plazo de entrega de los hyundai Santa fe, tucson y terracan es, por lo menos en malaga, de unos seis meses??, por aqui se ven muchos.
Saludos
A
AleX5
Guest
Hola,
las cifras de El Mundo eran algo distintas, tambioén el orden, el ML estaba detrás del X5. Pero da igual.
A mi tb me interesaría saber si se incluyen los paralelos, y sobre todo si se incluyen los usados traidos de fuera, ya que todos son 1º matriculación en España. También es verdad que paralelos vienen de todos los tipos menos del Land Cruiser con lo que el dato se relativiza.
Saludos,
Alex
las cifras de El Mundo eran algo distintas, tambioén el orden, el ML estaba detrás del X5. Pero da igual.
A mi tb me interesaría saber si se incluyen los paralelos, y sobre todo si se incluyen los usados traidos de fuera, ya que todos son 1º matriculación en España. También es verdad que paralelos vienen de todos los tipos menos del Land Cruiser con lo que el dato se relativiza.
Saludos,
Alex
I
integervalor
Guest
German X3 dijo:De precios, ya se verá, parece ser que la nueva Serie 3, aún llevando mejor equipamiento, el precio es bastante similar al E46, aunque es muy cierto que está muy próximo al del X3........:roll: :roll: :roll:
¿ Cagarla ?, ¿ Por qué ?, ten en cuenta que el nuevo X5 será bastante más grande que el actual ( que ya se ve pesado de líneas, por cierto ), imagínate que no le suavizan las líneas como al X3, entonces será mastodóntico y supongo que no le interesa a BMW tener un " estilo Hummer " en el mercado por la filosofía de la marca....[-X [-X [-X
En definitiva, el X5 será bastante más grande, pero con las líneas compactas y suavizadas del X3, no nos engañemos, el X3 parece pequeño, pero no lo es en absoluto, a las pruebas me remito.......
Un saludo, German.
Ya sabes, Germán, que para los gustos se hicieron los colores
En todo caso, yo estuve a punto de coger el X3, claro que me bastó echar cuentas de lo que me salía uno y otro para decidirme por el X5...
En todo caso lo que he tratado de decir es que diferentes gamas tienen que ser diferentes, lo cual siendo una perogrullada, no por obvio deja de ser olvidado por casi todos los fabricantes.
Ante el éxito (o no) de un modelo, hacen que toda la gama se parezca.
Y llegados a este punto: ¿por qué el X5 tiene que parecerse al X3? Son gamas diferentes, pues que se diferencien, vaya.
Pensamientos de una mente perjudicada por lo días de disipación y celebraciones.
Saludox5
I
integervalor
Guest
TAMBO dijo:ESTO ES SENSATEZ
\\
Es bueno saber que hay gente con la que compartir opiniones
tu de la KDD de Madrid no te libras
Aunque a mi no me importaría entre tanto degustar un buen cocido maragato, que no todo se lo va a encontrar el moderador...
Un saludo
German X3
Forista
integervalor dijo:Ya sabes, Germán, que para los gustos se hicieron los colores
En todo caso, yo estuve a punto de coger el X3, claro que me bastó echar cuentas de lo que me salía uno y otro para decidirme por el X5...
En todo caso lo que he tratado de decir es que diferentes gamas tienen que ser diferentes, lo cual siendo una perogrullada, no por obvio deja de ser olvidado por casi todos los fabricantes.
Ante el éxito (o no) de un modelo, hacen que toda la gama se parezca.
Y llegados a este punto: ¿por qué el X5 tiene que parecerse al X3? Son gamas diferentes, pues que se diferencien, vaya.
Pensamientos de una mente perjudicada por lo días de disipación y celebraciones.
Saludox5
Es por éso que subirá el precio del X5, aunque situarse en la " cifra moral " de los 60000 € me parece un poco peligroso, puede llegar a convertirse en un modelo muy exclusivo y elitista, que ya de por sí lo es, pero aún es asequible para economías medianamente solventes.......
No digo que vaya a ser una fotocopia engrandecida del X3 pero que las líneas serán similares, seguro, ten en cuenta que el secreto del éxito del X3 radica en su línea compacta, fluída y ligera, además de otras virtudes, por supuesto.....
Se parecerán por las líneas maestras marcadas por BMW pero diferencias las habrán, evidentemente, el X3 es a la Serie 3 lo que el X5 es a la Serie 5 y entre ellos hay diferencias aunque exteriomente se parezcan.......
Un saludo, German.
P.D:
TAMBO
Forista
integervalor dijo:Ya sabes, Germán, que para los gustos se hicieron los colores
En todo caso, yo estuve a punto de coger el X3, claro que me bastó echar cuentas de lo que me salía uno y otro para decidirme por el X5...
En todo caso lo que he tratado de decir es que diferentes gamas tienen que ser diferentes, lo cual siendo una perogrullada, no por obvio deja de ser olvidado por casi todos los fabricantes.
Ante el éxito (o no) de un modelo, hacen que toda la gama se parezca.
Y llegados a este punto: ¿por qué el X5 tiene que parecerse al X3? Son gamas diferentes, pues que se diferencien, vaya.
Pensamientos de una mente perjudicada por lo días de disipación y celebraciones.
Saludox5
No es por nada xe te vuelvo a dar la razon en todo, yo tb. iba a coger un X3 y me hice la misma composicion economica q tú. Ah¡¡¡ y tb he pasado de un 320d a un X5.
respecto a lo del cocido esta Ud. invitado cdo. quiera, xq los Maragatos tenemos fama de tacaños xe solo somos buenos negociantes....
Por cierto cdo. es la KKd en Madrid?, q ando mu despistado con lo del Chaval....
Saludetes
:mus- :mus- :mus- :mus- \\
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I
iraspe
Guest
German X3 dijo:Es por éso que subirá el precio del X5, aunque situarse en la " cifra moral " de los 60000 € me parece un poco peligroso, puede llegar a convertirse en un modelo muy exclusivo y elitista, que ya de por sí lo es, pero aún es asequible para economías medianamente solventes.......
Para eso han sacado el X-3 para que esta mas cerca del bolsillo de la mayoria de los mortales y el nuevo X-5 andara en los 60.000€ para diferenciarlo del X-3 tanto por vehiculo como de gente mas solvente
No digo que vaya a ser una fotocopia engrandecida del X3 pero que las líneas serán similares, seguro, ten en cuenta que el secreto del éxito del X3 radica en su línea compacta, fluída y ligera, además de otras virtudes, por supuesto.....
Se parecerán por las líneas maestras marcadas por BMW pero diferencias las habrán, evidentemente, el X3 es a la Serie 3 lo que el X5 es a la Serie 5 y entre ellos hay diferencias aunque exteriomente se parezcan.......
Un saludo, German.
P.D:¿ Mente perjudicada ?, eso quiere decir que te lo has pasado de fábula........
Pero el X-5 siempre sera el X-5 y yo pienso que va a ser una maquina :razz: :razz:
I
integervalor
Guest
TAMBO dijo:No es por nada xe te vuelvo a dar la razon en todo, yo tb. iba a coger un X3 y me hice la misma composicion economica q tú. Ah¡¡¡ y tb he pasado de un 320d a un X5.
respecto a lo del cocido esta Ud. invitado cdo. quiera, xq los Maragatos tenemos fama de tacaños xe solo somos buenos negociantes....
Por cierto cdo. es la KKd en Madrid?, q ando mu despistado con lo del Chaval....
Saludetes
:mus- :mus- :mus- :mus- \\
Gracias de antemano por la invitación
Lo de la KDD en Madrid tratamos de que sea para mayo o junio. Andamos tras de ella Papón, Alex y más gente de aquí de Madrid.
Y lo normal en estos casos: buen ambiente, mucho hablar de los coches y por supuesto buena comida y pista para enredar con los coches (no apta para "ariquitas")
El orden del disfrute no alterará el resultado, "of course"
Un saludo
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