Duda obc con reloj analogico
- Autor kisko1
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kisko1
Forista Senior
Es muy difícil?? Como podría hacerlo y que necesitaría para que me funcionase el consumo y el reloj??
Por que supongo que poner el de 18 botones será una locura.
Katire
Forista
Pues a mi me esta costando sangre y sudor macho. Y eso que tengo un esquema del foro que viene muy bien, pero no hay manera jajajaja
B.U.G
Forista Legendario
Que hablas!!
Yo he montado 3 en total y sin tener nada de conocimientos de electrónica.
Lo más importante es entender el esquema luego ya es desmontar y pasar cables y conectarlos no hay más..
Yo te animo tío, ya sabes tienes mi teléfono si no recuerdo mal, cualquier cosa whatsapp e intentaré ayudar en lo que pueda claro.
enviado desde mi E36 del 93
Katire
Forista
Todo lo que sea de cables soy un cero a la izquierda. Saque los tres del analogico, incluso saque el radio CD porque estuve leyendo que era necesario no se de que un cable de color violeta que habia ahi detras. Y nada, no habia manera. El compi @aFerradás me ha pasado un esquema muy bueno y el finde que viene me pondré con el. Muchas gracias a los dos, a ver si lo consigo jajajajaQue hablas!!
Yo he montado 3 en total y sin tener nada de conocimientos de electrónica.
Lo más importante es entender el esquema luego ya es desmontar y pasar cables y conectarlos no hay más..
Yo te animo tío, ya sabes tienes mi teléfono si no recuerdo mal, cualquier cosa whatsapp e intentaré ayudar en lo que pueda claro.
enviado desde mi E36 del 93
B.U.G
Forista Legendario
A ver, primero tienes que tener el esquema, esta en archivos, luego saber si llevas centralita zvm o zke.
Solo conectarlo para lo que comentas, no vale la pena, desde mi punto de vista claro...
enviado desde mi E36 del 93
B.U.G
Forista Legendario
Depende que centralita llevas, el cable violeta/blanco es un cable más gordo que todos que hay detrás de la radio, también lo encontrarás en el plafon de luces por ejemplo pero detrás de la radio es más fácil. Eso sí no recuerdo mal es solo para centralita zke, para zvm es otro cable..
Tengo que volver a mirar el esquema ya no me acuerdo bien...
enviado desde mi E36 del 93
kisko1
Forista Senior
No tengo ni idea.A ver, primero tienes que tener el esquema, esta en archivos, luego saber si llevas centralita zvm o zke.
Solo conectarlo para lo que comentas, no vale la pena, desde mi punto de vista claro...
enviado desde mi E36 del 93
El coche es del 91
Pepe Pótamo
Clan Leader
Que hablas!!
Yo he montado 3 en total y sin tener nada de conocimientos de electrónica.
Lo más importante es entender el esquema luego ya es desmontar y pasar cables y conectarlos no hay más..
Yo te animo tío, ya sabes tienes mi teléfono si no recuerdo mal, cualquier cosa whatsapp e intentaré ayudar en lo que pueda claro.
enviado desde mi E36 del 93
Ya somos dos. A mi también me venía con el reloj analógico, y también llevo el OBC de 18 botones con sus consumos y toda la pesca. Me falta ajustarlo para que la media sea un poco más real, porque cuando me marca 6,9 de media (jajajajaja) la real estará en torno a los 7,5.
Katire
Forista
El fin de semana que viene me pongo y te comento. Gracias compi!Depende que centralita llevas, el cable violeta/blanco es un cable más gordo que todos que hay detrás de la radio, también lo encontrarás en el plafon de luces por ejemplo pero detrás de la radio es más fácil. Eso sí no recuerdo mal es solo para centralita zke, para zvm es otro cable..
Tengo que volver a mirar el esquema ya no me acuerdo bien...
enviado desde mi E36 del 93
Por aquí dejo esquemas varios, y un brico para montar el OBC en PDF.
Espero que os sirva de ayuda.
Y como consejo, cuando veáis algo útil por el foro, o por el resto de internet, guardadlo, nunca sabreis si lo vais a necesitar, y no ocupa nada. Yo tengo un pen de 16gb el en llavero del coche, y lo llevo siempre encima, y solo tengo información, manuales, pdfs, bricos e imágenes de trabajos, reparaciones y reequipamientos en BMW e36 y e31...
Primer esquema, pra instalar el módulo de reloj digital + temperatura exterior, partiendo de reloj analógico.
Segundo esquema, para instalar OBC 18 botones.
Espero que os sirva de ayuda.
Y como consejo, cuando veáis algo útil por el foro, o por el resto de internet, guardadlo, nunca sabreis si lo vais a necesitar, y no ocupa nada. Yo tengo un pen de 16gb el en llavero del coche, y lo llevo siempre encima, y solo tengo información, manuales, pdfs, bricos e imágenes de trabajos, reparaciones y reequipamientos en BMW e36 y e31...
Primer esquema, pra instalar el módulo de reloj digital + temperatura exterior, partiendo de reloj analógico.
Segundo esquema, para instalar OBC 18 botones.
Última edición:
joselekun
Forista
Compañeros, a parte del ser unos máquinas, sois un poco cabrones, no pensaba hacer nada al obc. (Bastante curro tiene el coche ya), pero vindo este hilo me he calentado. Podéis decirme un poco por encima, que marca el Obc de 18 el mío lleva de 8, es mucho jaleo? Decir que son chispas. Y por último. Sí pongo el de 18, conectado como está ahora y sin hacer nada más. Funciona lo básico aunque sea?
Enviado desde mi iPad con Tapatalk
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kisko1
Forista Senior
El mio es un 320i de abril del 91...Si necesitáis aclarar algún punto, ayudaré en lo que sepa y pueda, y hacedme caso,, guardar imágenes no cuesta nada, y ocupa muy poco...
Lo único que lleva es clima bizona,elevalunas eléctricos y cierre centralizado...
Vamos que tiene casi la misma electronica que un seat panda.
Aparte del obc se necesitan módulos etc??? Por que mucha historia estoy viendo ahí.
B.U.G
Forista Legendario
Alfonso para no crear confusiones, el primer esquema que has subido es para el módulo reloj+temperatura partiendo del reloj analógico no obc 18, si quieres y puedes, añade para que es cada esquema en tu comentario.Si necesitáis aclarar algún punto, ayudaré en lo que sepa y pueda, y hacedme caso,, guardar imágenes no cuesta nada, y ocupa muy poco...
Buena info y las esquemas del eduma más fáciles imposible.
enviado desde mi E36 del 93
Alfonso para no crear confusiones, el primer esquema que has subido es para el módulo reloj+temperatura partiendo del reloj analógico no obc 18, si quieres y puedes, añade para que es cada esquema en tu comentario.
Buena info y las esquemas del eduma más fáciles imposible.
enviado desde mi E36 del 93
Cierto, vamos a ello.
Gracias señor!!
B.U.G
Forista Legendario
Osea que tienes un obc de algún 4 cilindros...
Yo tengo uno de 6 cilindros en mi iS y paso de mirar el consumo ajjajjaa
enviado desde mi E36 del 93
Pepe Pótamo
Clan Leader
Osea que tienes un obc de algún 4 cilindros...
Yo tengo uno de 6 cilindros en mi iS y paso de mirar el consumo ajjajjaa
enviado desde mi E36 del 93
Se supone que estaba puesto en un 325i.
Se supone.
B.U.G
Forista Legendario
A saber...
Para configurarlo lo tienes fácil Roberto, es cuestión de cálculos no?
En mi caso es imposible ya que esta configurado al mínimo y no baja de 8l/km en autopista yendo en modo abuelo a 110km/h ajjajjaa
El mio supongo que era de algún M3.
enviado desde mi E36 del 93
Katire
Forista
Pues si tienes uno de 4L, yo creo que puedo conseguir uno de 6L. Todo seria hablarlo jajajaja
B.U.G
Forista Legendario
Has puesto un módulo de 8 botones o el obc 18?
No es lo mismo, el único obc (ordenador a bordo) es el de 18 botones, los demás con menos botones son módulos con check control o alguna otra función.
Si te salen rayas es pk no está ajustado, para ajustar hora tendrás que mantener la tecla SET unos segundos y luego desde las teclas 1000-100-10-1 lo ajustas, cuando está bien ajustada la hora hay que volver a pulsar y mantener la tecla SET.
enviado desde mi E36 del 93
B234R
Forista
Yo tengo el de 8 y quiero poner el de 18. Me encantan los ordenadores de a bordo y de todas maneras la pantalla del mío no se ve.
De vez en cuando me paseo por ebay y veo los OBD que venden, porque en desguaces no veo ni uno.
¿Qué debo comprar, además del módulo OBD?
Lo del montaje...es otra cosa, para evitar incendiando el coche con el cableado tendré que buscar mano de obra (pagada).
De vez en cuando me paseo por ebay y veo los OBD que venden, porque en desguaces no veo ni uno.
¿Qué debo comprar, además del módulo OBD?
Lo del montaje...es otra cosa, para evitar incendiando el coche con el cableado tendré que buscar mano de obra (pagada).
B.U.G
Forista Legendario
Obc 18, maneta con función BC, gong, sensor temperatura exterior.
Funciona sin la maneta y sin el gong así que por eso no te preocupes pero completo es así.
Partiendo de un 8 botones es más simple todavía instalar el de 18...si fueras de Girona te ayudaría encantado en montarlo....
enviado desde mi E36 del 93
Pepe Pótamo
Clan Leader
A saber...
Para configurarlo lo tienes fácil Roberto, es cuestión de cálculos no?
En mi caso es imposible ya que esta configurado al mínimo y no baja de 8l/km en autopista yendo en modo abuelo a 110km/h ajjajjaa
El mio supongo que era de algún M3.
enviado desde mi E36 del 93
Creo que a través de los menús ocultos se puede cambiar el "ratio" de consumo para ajustarlo más a la realidad. Sólo que aún no me he puesto a mirarlo cómo se hace.
Pepe Pótamo
Clan Leader
Creo que a través de los menús ocultos se puede cambiar el "ratio" de consumo para ajustarlo más a la realidad. Sólo que aún no me he puesto a mirarlo cómo se hace.
B.U.G
Forista Legendario
Correcto
Llenamos el tanque hasta la bola, ponemos a cero el obc, hacemos un viajecito (no sé... lo suyo es que sean unos 100 Km +-), miramos el consumo medio que nos ha dado el obc, llenamos el tanque y calculamos el consumo real con los litros que entren en el deposito y los Km. que hemos hecho y hacemos lo siguiente.:
factor de correccion nuevo=CFN
factor de correcion actual= CFA
consumo real= CR
consumo que marca el obc=COBC
la formula sería esta
CFN=CFA*(CR/COBC)
Ejemplo: para un coche que el obc le marca 9 litros, pero que en realidad consume 8,2 litros y en el test nº 20 el factor de coreccion lo tiene a 1000
CFN=1000*(8,2/9)
CFN=1000*0,91
CFN=910 (Este es el nº que tenemos que poner en el test 20)
enviado desde mi E36 del 93