Duda Obtención de permiso C, SÓLO C, sin CAP ni ADR

Con manipular me refiero a trabajar en el tacografo para repararlo, calibrarlo o lo que sea y por eso parece tienen una tarjeta que les permite acceder a todas las funciones y la GC tiene que saber quien y cuando ha "manipulado" el tacografo.

 

Perdona Paskul pero estoy con el móvil y en otros sitios y desde que empiezo a escribir hasta que sale publicado me da tiempo a merendar :ROFLMAO:

 

Es lo que me contaron los del taller.............................

 

Gran hilo!!

 

Antes tenias que renovar el carnet antes de cumplir los 4 años de caducado o lo perdías, ya no es asi. Aunque sigo renovando todo cada 8/9 años, ahora mismo llevo 2 años con C y E caducados y pienso renovarlos en el 2016 unas semanas antes de ir al curso del CAP.

 

Pues no lo sabía y es interesante.
Ya no se pierde? Cuando quieras lo puedes renovar?

 

No te coincide por la diferencia de 5 años para renovar, en el día y mes será el mismo??????

 

Hola!! Ya me he leído todo el hilo detalladamente, para ver si conseguimos entre todos, arrojar luz al tema de conducir un vehículo C de manera casual o no habitual fuera de la profesionalidad de dicho vehículo.

En primer lugar, hacer una fe de erratas. En el primer mensaje menciono "automóviles" cuando realmente quise decir "vehículos", lo que ha llevado a confusión a algunos foreros. Sí, quise decir vehículos y hay una errata.

En segundo lugar, leyendo todo, puedo llegar a una teoría: Siendo taller, si necesito probar un C, NO necesito el CAP pero sí tengo que hacer un papel en el que se detalle la fecha y hora de entrada del C en taller, informando de que se va a mover, que el conductor es X, y otro papel en el que se detalla la salida del taller. Esto serviría para escribir el tacógrafo del anterior conductor con estos papeles que, a efectos legales, demostraría que en ese intervalo de fecha, el conductor no fue el titular, sino que el conductor fue X. En el caso de que el C entre sin tacógrafo común, tendría que poner yo un nuevo disco con mis datos para que registre mi conducción. En el caso de tener tacógrafo digital, tendría que tener una tarjeta, deduzco que electrónica, para que el C almacene datos en mi tarjeta. ¿Estoy en lo cierto?

En tercer lugar... ¡¡NO!! No modificaremos PARA NADA ni manipularemos el tacógrafo. Si nos traen algo, será por mecánica, y si se rompe el tacógrafo, buscaremos a alguien que nos lo arregle y nos evitamos complicaciones.


Aunque no le he prestado especial atención, creo haber leído que si me saco el C y quiero el CAP, sólo necesito el curso presencial, que el CAP vale para TODOS los permisos profesionales (C y D) y que el ADR, como ya sabía, es sólo para mercancías peligrosas. Si me saco el C y el D y renuevo el CAP del D, renuevo los dos al mismo tiempo.


Aún así, creo que veré dentro de poco a un guardia civil que creo que me podrá sacar de dudas. Si no, en Valdemoro hay MUCHO GC de tráfico, así que no creo que les moleste que yo les pare y les fría a consultas.


Muchas gracias a todos por la información!! A ver si vamos despejando las dudas poco a poco.

 

A C me refiero al "vehículo de permiso C", para abreviar en la escritura. De ahí "de que el C entre sin tacógrafo común" del mensaje anterior.