Hola, hace unas semanas mi hermano adquirió un 335i e92 con supuestamente 102.000km, a los 4 días me lo ha traído a casa porque el coche no va bien. Tras un vistazo muy por encima ya le he sacado casi 2000€ en reparaciones pero lo que mas me mosquea es que compañeros míos reconocieran el coche y me dijeran todos lo mismo "ese coche tiene afeitados los km de mucho". He adquirido el cable para coding, instalado en el pc los drivers, los programas INPA (en aleman), EDIABAS, WinKFP y NCS-Expert. Pero soy incapaz de encontrar como acceder al modulo que tiene grabados los KM del coche. Por lo que he podido entender en foros, en este modelo podemos encontrar los KM grabados en el IKA y en el modulo de luces. Se que pueden haberlos modificado en todos pero quiero comprobarlo porque como dice el dicho "cuando el río suena, agua lleva". En la casa oficial de BMW hace 2 años que no dan los KM del coche, solo te hacen un informe que dice "Los kilómetros del vehículo no concuerdan con los de su marcador", con ello ir a un abogado y denunciar. Si la cosa fuera de 10.000km no diría nada, las malas lenguas dicen que hay un desfase de mas de 100.000km pero sin pruebas no quiero mover nada. ¿Sabe alguien alguna forma de comprobar esto y que pueda darme alguna indicación? Muchas gracias. Saludos.
Con la aplicación Carly lo puedes ver. De echo, si fue modificado, la propia aplicación te da el aviso.
Deberia comprarme otro aparato para conectar a mi telefono la centralita? o Existe la apliacion Carly para windows?
Carly es para Android o iOS y tiene sus propios adaptadores. Puede que tengas suerte y con el del Inpa se te conecte, pero depende del modelo de coche y año.
No hombre, el mio es un adaptador simple de OBD2 a USB, no podria conectar el USB a mi telefono o tablet.
Hola, yo para usar Carly uso el cable Inpa con adapatador otg y funciona bien. El mio es e87 2005,,,,otro 2007 tambien usado en e46,2003,,2004 y en un e61 pero no se el año
Si lo han hecho bien, no sabrás los km reales. La única certeza que tendrás es que los han manipulado.
Refloto porque tengo la misma duda, estoy en proceso de buscar y comprar un f20-f30, y quisiera saber cual es el mejor método de poder acceder a todos los parámetros. se que hay dongles básicos que me dirán si hay fallos y con suerte poder monitorizar los valores en marcha, y que Carly cuesta 150€. Otra cosa seria tirar de Portátil, mas engorroso, con el inpa. A esto, del soft de bmw no lo he usado, pero si tengo experiencia de otras marcas, alfa,vag, y sobre todo multimarcas como launch o bosch kts (todo original).
