THE M4 CSL. All you need to know. 1 jun 2022 BMW M Take a closer look at the first-ever BMW M4 CSL. In a record lap on the Nürburgring’s Nordschleife circuit, the BMW M4 CSL posted a lap time of 7 min. 15.677 sec. on the version of the track traditionally used for comparison purposes – which is 20.600 kilometres / 12.8 miles in length (it doesn’t include the straight at section T13). The official and notarised lap time for the 20.832-kilometres / 12.9 miles circuit (the complete lap) was 7 min. 20.207 sec., the best figures ever for a series-produced BMW car. The BMW M4 CSL set a new official record in the middle class segment. BMW M4 CSL: Provisorial values: Fuel consumption weighted combined in l/100 km: 10.1-9.8 (WLTP), CO2 emissions weighted combined in g/km: 227-222 (WLTP)
Este retoca el CSL, riñones, faros, paragolpes, hofmesiter kink... Antes Despues The problem with BMW M4 CSL isn't what you think 3 jun 2022 TheSketchMonkey
Bueno, en principio me otorgan una unidad!! El plazo de entrega aún no esta disponible pero va de octubre a febrero las unidades para el mercado español. Aunque apuntan a diciembre según me comentan. Ahora a esperar!
Wow, buenas noticias, enhorabuena. No te arrepentiras! he tenido la oportunidad de sentarme en una unidad y los asientos son la leche asi como el resto del interior.....aunque mas espartano no me hubiera importado
Enhorabuena. Además, en ese color, es chulísimo. En cuanto al coche, tiene toda la pinta de que al natural es escandaloso. Entre el tráfico “real” va a ser un cante tremendo.
enhorabuena! Una pregunta, lo quieres para disfrutarlo o para revenderlo? p.d. Si tienes un buen contacto para conseguir un m2 cuando salga dímelo y hablamos. Gracias
Gracias! Nono lo quiero para mi, disfrutarlo todo lo que pueda. Pero mimandolo y cuidandolo para que conserve su valor siempre. Nunca se sabe el futuro.. El M2 nuevo no es limitado, podrás conseguirlo sin problemas. Pero si eres de la zona de Madrid puedo recomendarte a un comercial que es un crack y te dará la mejor oferta posible 100%
Me alegro de que hayas optado por disfrutarlo y con mucha salud, gran decisión. Sí, soy de Madrid, pásame un privado y comentamos. Muchas gracias.
BMW M4 CSL - Choosing the Best Color with M CEO 16 jun 2022 The BMW M4 CSL made its debut last month at the Concorso d'Eleganza Villa d'Este where BMW M celebrated its 50th birthday. BMW M CEO Frank Van Meel was on site and gave us an exclusive tour of the BMW M4 CSL. The 1,000 units run of the BMW M4 CSL kicks off this July, but the high-end M4 sportscar is already rumored to be sold out in several markets around the world. The U.S. market will get its fair share of units – 200 to 250 – while Germany will only sell 150 units. Those units are also rumored of being already reserved. BMW says the M4 CSL needed 7 minutes and 20.207 seconds to cover the full 20.8-kilometer configuration of the Nurburgring, making it the fastest BMW car today. To learn more about the BMW M4 CSL and to find out what the best color is for the BMW M4 CSL, take a look below! 00:00 Intro 00:30 Exterior Design 03:10 Interior Design 05:00 Colors 05:50 LMDh 06:00 50 Years Special M
Disponible para todos los M4 estos gráficos M en negro, por el módico precio de 1.800 leuros ... próximamente vinilos en aliexpress por 10 leuros
Con motivo del lanzamiento del M4 CSL, BMW ha desvelado 4 prototipos inéditos: M2 CSL F87, M5 CSL E60, M6 CSL E63 y M3 CSL E46 V8 https://www.bmwfaq.org/threads/el-g...csl-v10-e60-m6-csl-e63-m3-csl-v8-e46.1031439/
Siempre digo que mi M4 elegido sería uno de 480 cv, rwd con cambio manual, sin iD8, todo negro, dentro y fuera, tanto este como el próximo M2 van a ser los últimos M con motor de combustión sin hibridar y con cambio manual, ell que pueda que se haga con uno
Muy bonito en negro la verdad, pero noto que le resta esencia al modelo.Todo y así me hace dudar..haha
Ahora venía a ponerlo Ranking interno de relación potencia-peso de BMW 2022: M4 CSL sube 20/06/2022 El nuevo BMW M4 CSL (G82) apenas alcanza el primer lugar en la clasificación interna de relación potencia-peso de BMW para 2022: con un peso en vacío DIN de 1.625 kilogramos y una potencia nominal de ... El nuevo BMW M4 CSL (G82) apenas alcanza el primer puesto en la clasificación interna de relación potencia-peso de BMW para 2022: con un peso en vacío DIN de 1.625 kilogramos y una potencia nominal de 550 hp, el modelo superior de la familia M4 actual. tiene una impresionante relación potencia-peso de 2,95 kilogramos por hp, pero aún no es suficiente para el lugar en la parte superior: dado que el BMW M5 CS (F90 LCI) , 200 kilogramos más pesado, también tiene 85 hp más a bordo, cada uno caballos de fuerza en este caso en realidad sólo necesita mover 2,87 kilogramos. Al menos, el BMW M4 CSL logra ser el segundo vehículo de producción de BMW Group en romper la marca de los 3 kilogramos y así romper las líneas cerradas de la flota Garching V8: gracias a 600 hp y más, el M5 y M8 tienen tanto Hasta ahora ocupaban las primeras posiciones entre ellos gracias a su peso comparativamente bajo, un M con un motor de seis cilindros en línea y muy por debajo de los 600 hp ahora está subiendo al grupo superior. En comparación con los modelos anteriores, que hemos incluido en la parte inferior de la clasificación como una adición, el M4 CSL también muestra cuán significativamente ha continuado la espiral de peso en los últimos años: con 1625 kilogramos, es 240 kilogramos más pesado que su predecesor ideal. pero gracias a los 190 hp adicionales, puede compensar fácilmente el peso adicional en la clasificación de relación potencia-peso. Si bien la relación potencia-peso es un indicador importante del rendimiento de la pista, por supuesto, hay muchos otros factores que también juegan un papel. En lo más alto de la clasificación se encuentran el M5 CS y el M4 CSL, dos vehículos definitivamente optimizados para los tiempos de vuelta, los cuales son capaces de lograr tiempos de vuelta en Nürburgring de menos de 7:30 minutos en manos competentes. En condiciones ideales, el BMW M4 CSL es un poco más rápido que el M5 CS, aunque definitivamente puede haber diferencias dependiendo de la pista de carreras y el clima debido a las diferentes reservas de energía y, por supuesto, a la diferencia entre la rueda trasera y todos los demás. -transmisión de la rueda. El BMW XM no supondrá ningún riesgo para el actual tope de la clasificación de relación peso-potencia : el SUV híbrido con hasta 750 CV ganará fácilmente el título de BMW de serie más potente de todos los tiempos, en relación con un rumoreado El peso en vacío de alrededor de 2, 7 toneladas todavía da como resultado una relación potencia-peso de más de 3 kilogramos por hp.
El coche es una pasada...pero hay una imagen de un M5 Cs en ese verde que no se si debe ser la luz o sabe Dios qué,pero brutal no,lo siguiente...
Se ha visto uno en el puerto de Barcelona. En principio parecia para exposición. A ver si se sabe para donde va.
Creo que ya no tiene sentido que sigan aumentando la potencia.en los próximos M ,el verdadero esfuerzo de la marca se tendría que centrar en la reducción de peso.no es normal que un deportivo se acerque a las 2 toneladas
