Oficial: Toyota gt-86

[RadiK-Alfa]

Gran concepto, ligero y tracción trasera.

La parte delantera está bien, el lateral y la trasera no me gustan.

El lateral me recuerda al eclipse de hace más de 10 años y la trasera igual.

Más caro de lo que anunciaron ( desde unos 32.000 euros)

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DIVERTIVO DE NARICES: La madre que lo parió, como controla el abuelo Yamamoto.... ;-)

Test driving toyota 86@fuji speedway oct 2011 - YouTube!

 

[David320M]

Está chulo...

Te pongo el vídeo directo:
[YT]0Jr-iYAtpWM[/YT]

 

[Invitado24]

pues ami si que me gusta, quizas la trasera no sea del todo a mis gustos, pero aun asi esta guapo

 

[50cent]

Me gusta muchisimo mas que el 370z y genesis. Si no necesito espacio en el futuro, y si en las pruebas lo ponen bien, me lo mirare seguro!

Tambien me interesa mucho el Subaru ese con aleron que quieren sacar.

A priori, me parecera que sera un coche muy efectivo, por ejemplo ruedas sin un excesivo neumatico para su potencia, y como bien dices ligero y trasera.

 

[EL NINJA]

Me gusta muchisimo mas que el 370z y genesis. Si no necesito espacio en el futuro, y si en las pruebas lo ponen bien, me lo mirare seguro!

Tambien me interesa mucho el Subaru ese con aleron que quieren sacar.

Esteticamente hablando el 370Z me parece mas bonito pero este GT-86 esta muy bonito a excepcion de los pilotos traseros y la delantera tipo Genesis [-( yo le habria dado un aire mas a su antecesor el AE86.

 

[MarC_aS]

A mi me gusta! El culo es un poco raro pero en general me gusta bastante.

 

[Jp_xd_]

Como decis, a mi el culo se me hace raro, me recuerda un poco a un subaru...
pero por lo demas parece muy divertido y equilibrado

 

[xWeST]

Siempre me ha gustado el coche y el concepto de coche. Toyota hace buenos deportivos.

 

[50cent]

No me jodas, estaba mirando el subaru ahora mismo, Y ES EL MISMO COCHE!!!!!!!! clavado!

 

[50cent]

 

[MarC_aS]

Ostia, pues si que se parecen si

 

[RadiK-Alfa]

Es un proyecto conjunto.

El motor para ambos es un Subaru Boxer.

 

[50cent]

Es un proyecto conjunto.

El motor para ambos es un Subaru Boxer.

2500cc 4 cilindros o 6? 250cv verdad?

 

[Elsustanciero]

hombre pues despues de ver esto...

 

[malaga1]

Creo q en el motor y en la transmision hay diferencias siendo el Toyota un 4L propulsion y el Subaru un 4B de traccion integral.

Lo lei hace poco y puse los enlaces

Ademas creo q el del video su sonido me parece mas de 4L y no tan tipico de un boxer de Subaru

 

[RadiK-Alfa]

2500cc 4 cilindros o 6? 250cv verdad?

Al final en Europa el FT-86 se llamará GT 86, en Japón simplemente 86. Pero lo que importa de verdad es que este es el nuevo deportivo económico de motor delantero y tracción trasera de Toyota. Tiene 200 caballos a 7.000 rpm, 204,5 Nm de par a 6.000 vueltas, contenidos en un motor bóxer que se sitúa dentro de una carrocería que hace 4.240 milímetros de largo por 1.285 de alto. El 0 a 100 cae en unos modestos 7 segundos, pero Toyota ya se ha apresurado a asegurar que este coche está pensado para que cada aficionado se pueda hacer el suyo a medida y gusto, por lo que pronto veremos, apuesto, potenciaciones y modificaciones, aunque trabajar con la inyección directa va a ser todo un reto.

El peso se queda en unos extraordinarios 1.180 kilogramos finalmente

 

[Alfa156]

Es una idea la mar de interesante, reintroducción del "back to basics"... Si es cierto que queda por debajo de los 1200 kg, va a ser un auténtico juguete.

Confirmar que el Subaru y el Toyota son el mismo coche, habrá diferencias cosméticas pero chasis y mecánica son idénticamente iguales.

Os habéis fijado las fotos 5 y 6 dónde están hechas? Es el circuito de Terramar en Sitges, aún me gusta más el coche por eso :supz:

 

[alber23]

me gusta, habrá que verlo rodando por la calle

 

[Juann91]

El Subaru no tiene retrovisores :mus-

 

[malaga1]

Al final en Europa el FT-86 se llamará GT 86, en Japón simplemente 86. Pero lo que importa de verdad es que este es el nuevo deportivo económico de motor delantero y tracción trasera de Toyota. Tiene 200 caballos a 7.000 rpm, 204,5 Nm de par a 6.000 vueltas, contenidos en un motor bóxer que se sitúa dentro de una carrocería que hace 4.240 milímetros de largo por 1.285 de alto. El 0 a 100 cae en unos modestos 7 segundos, pero Toyota ya se ha apresurado a asegurar que este coche está pensado para que cada aficionado se pueda hacer el suyo a medida y gusto, por lo que pronto veremos, apuesto, potenciaciones y modificaciones, aunque trabajar con la inyección directa va a ser todo un reto.

El peso se queda en unos extraordinarios 1.180 kilogramos finalmente

¿Un Subaru solo de traccion trasera?... me extraña

 

[El Enfermo]

Que bueno el video... Que bien suena el condenado.....
el abuelo mirando la hora.. habrá quedado para pasear a los nietos....

 

[monio]

Mola.....sobretodo el interior,el exterior parece una copia,todos son parecidos a todos.

 

[*NANO*]

La trasera no me gusta nada, y los pilotos los veo feísimos!

Eso sí, el concepto me encanta. Trasera, manual, ligero, motor atmosférico...

 

[mfabreg3]

Al final en Europa el FT-86 se llamará GT 86, en Japón simplemente 86. Pero lo que importa de verdad es que este es el nuevo deportivo económico de motor delantero y tracción trasera de Toyota. Tiene 200 caballos a 7.000 rpm, 204,5 Nm de par a 6.000 vueltas, contenidos en un motor bóxer que se sitúa dentro de una carrocería que hace 4.240 milímetros de largo por 1.285 de alto. El 0 a 100 cae en unos modestos 7 segundos, pero Toyota ya se ha apresurado a asegurar que este coche está pensado para que cada aficionado se pueda hacer el suyo a medida y gusto, por lo que pronto veremos, apuesto, potenciaciones y modificaciones, aunque trabajar con la inyección directa va a ser todo un reto.

El peso se queda en unos extraordinarios 1.180 kilogramos finalmente

Me encanta leer esto! Siempre me quejo que quiero algo barato, poco peso, tracción trasera y divertido. Actualmente no hay nada así, los deportivos baratos que hacen son delantera por eso de "ahorrar costes".

En cuanto al precio, ya me imaginaba que sería algo más pero no me parece un mal precio. Teniendo en cuenta que el Golf GTI cuesta lo mismo, en este tienes tracción trasera!

Y encima eso de que cada uno se lo vaya preparando me parece la leche. A ver en qué termina todo esto cuando salga aquí!

 

[ca_bmw]

todos los japos se parecen bastante - salvo algunos EVO - (quizás demasiado)... este Toyota comparte demasiado parecido con el Nissan 350-370Z, otro japo...

 

[polormcf]

Sólo 1.200 kg?!?!?!? Vaya juguete...al conce a encargar uno ahora mismo.

 

[Jiro]

Pues a mi no me gusta nada la delantera

 

[JJSS]

Me gusta, sobre todo por el concepto.En este mundo actual tan aburrido, es un solo de aire fresco un coche gasolina, propulsión y atmosférico a buen precio.:supz:

 

[EL NINJA]

todos los japos se parecen bastante - salvo algunos EVO - (quizás demasiado)... este Toyota comparte demasiado parecido con el Nissan 350-370Z, otro japo...

Pues yo no le veo parecido alguno a los Z , al Subaru y Genesis si ;-)
Otro coche que me a defraudado mucho es el nuevo Astra GTC , con lo bonito que se veia el prototipo y lo normalito que se ve el comercial [-([-([-(

 

[50cent]

Me gusta, sobre todo por el concepto.En este mundo actual tan aburrido, es un solo de aire fresco un coche gasolina, propulsión y atmosférico a buen precio.:supz:

Pues si , ademas el precio no lo veo desorbitado! Ya veremos que cifras saca este pepinillo.