Fotos One viejuno, por Boston

dequincey

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Brave street park, beautiful scenery
 

dequincey

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dequincey

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...parachoques, side lights, y las llantas de 16"

pero el tio se cree ryan gosling....



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aunque aquel era color MALAGA, y este es GRANAT ROT
 
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...parachoques, side lights, y las llantas de 16"

pero el tio se cree ryan gosling....



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aunque aquel era color MALAGA, y este es GRANAT ROT
¿Llantas de 16"? No parecen. No me pongo a apostar por si pierdo pero diría que son de 14".
 

dequincey

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pues tampoco yo lo podria asegurar,...



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abajo si son 14, arriba ? nose
 
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e9cmm

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De 16” no son, yo las llevo y esas son de 14”, dependiendo del modelo del neumático a veces dan apariencia de algo menos de perfil, y el ángulo de la foto, engaña también
 
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pues tampoco yo lo podria asegurar,...



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abajo si son 14, arriba ? nose

Diría que el de abajo lleva más ancho de goma con mism perfil relativo y por eso parece más pequeña la llanta (el perfil absoluto crece) pero que ambas son de 14". Si es el tuyo apuesto a que llevas 205 mm. Por cierto, precioso balón el azul.
 

dequincey

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Si, es posible, hay además otro elemento, las del granate no tienen la garganta correcta alpina lo que les da menos profundidad

serán 6J en vez de 7J

y si es posible que sean 195 frente a 205 el azul, si

ademas el granate tiene la suspension serie

todo suma

bien visto !
 

dequincey

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Si yo llevo bastante balon, con 205,….



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Pero también Merece la pena fijarse en la garganta de la llanta
 

e9cmm

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El yankee, lleva 6J, y seguro 195, que era configuración de serie
El azul mola más, me encanta el efecto camaleón de esa pintura según le da La Luz, o la sombra, son varios coches en uno
 

dequincey

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El yankee, lleva 6J, y seguro 195, que era configuración de serie
El azul mola más, me encanta el efecto camaleón de esa pintura según le da La Luz, o la sombra, son varios coches en uno

si, a plena luz violetas, y a la sombra negro casi

estas en lo cierto 195 y 6j son las fake alpinas de juguete,
 
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Lo que más influye es el ancho de la llanta 7J en las Alpina, el neumático pisa en el asfalto con más dibujo, no redondea tanto y los flancos van menos forzados.
La garganta exterior es más algo estético, pero tambien indica un et, más bajo, con lo que el peso del vehículo recae más en el centro de la llanta y menos en la garganta exterior de la llanta, en los 4x4 offroad, se montan llantas con et 0, como mejora
 
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