Comparativa Opel Omega 3.2 V6 (2001).

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por Alberto(Lagu), 24 May 2020.

  1. Alberto(Lagu)

    Alberto(Lagu) Clan Leader

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    Saludos.
     
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  2. ENRI-57

    ENRI-57 Forista Legendario

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    Por encima del nivel del mar, de momento.
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    Este probé yo una sola vez en 1990 y aún me acuerdo de lo mucho que empujaba en cualquier marcha


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  3. MACO

    MACO Hay un mundo mejor, pero es carísimo!! Miembro del Club

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    Cuando Opel hacia algunos coches majos!
     
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  4. GermanE46swap

    GermanE46swap Forista Legendario

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    Me encanta ese coche.

    Como puede pesar tanto siendo equivalente a un serie 5 ? Esta pesando lo mismo que el e38 casi.

    Tiene la misma potencia que el 730iA , 218cv.

    La sonoridad parece muy buena. Quizá mejor que en e38.

    @Alberto(Lagu) de e38 730iA tienes alguna?
     
  5. Alberto(Lagu)

    Alberto(Lagu) Clan Leader

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    Me parece que no, de todas formas no pongo pruebas escaneadas por mi.
    Las que he puesto estos últimos días son de otro foro puestas por otros foreros.
     
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  6. YIYO

    YIYO Forista Miembro del Club

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    Pues un eE34 esta mejor construido y tenia 10 años menos.Y el E39 le da mil vueltas.Eso si el espacio para las piernas detrás es inmenso
     
  7. RUSTAM43

    RUSTAM43 Forista Legendario

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    En el año 1.996 compré de segunda mano un Opel Senator 3.0 24v con cambio manual, que conservé hasta el año 2.008; y te puedo asegurar, que era un coche con una calidad de acabados sobresaliente. Recuerdo que la suspensión pilotada, era una gozada; y ¡cómo andaba!
    Quiero decir, que no creo que el Omega estuviera peor construido.
     
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  8. Antuanet

    Antuanet Forista

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    Cuando Opel era Opel.
     
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  9. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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    Yo creo que Opel era Opel en el Omega-Senator anterior, el que tuvo Rustam y el de estas fotos:

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    El que sale arriba ya parece un coche más americano que alemán.
     
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  10. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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    Tenía un muy buen motor ese Omega. Para codearse con cualquier rival coetáneo sin rubor. Lo que no me gustaba tanto era el tacto del cambio, al menos la unidad que yo probé (un 3000 12 válvulas).
     
  11. IGRES

    IGRES Forista Senior

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    Pedazo consola!!!! ahí caben dos pantallas de Tesla.

    Creo que a partir de ahí Opel perdió el carisma, ya no hubo ningún producto destacable.
     
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  12. MiniFER

    MiniFER Vicepresidente Ejecutivo Miembro del Club

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    Un conocido me preguntó por el Insignia, le hacía cierta ilusión tener un Opel porque un Kadett GSI y un Vectra GT le dejaron buen recuerdo en su día. Cuando le dije las motorizaciones que tiene el Insignia se quedó realmente decepcionado y descartó el tema, eso sí, la llanta de 20" es una opción que ofercen aunque el motor sea (para mi gusto) indigno.
     
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  13. IGRES

    IGRES Forista Senior

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    Un primo mio tiene el 4x4 Turbo, que compró un poco por lo mismo que tú comentas ( tuvo un Vectra GT y un Calibra Turbo 4x4).
    EL insignia este que tiene son 250 cv, 4x4, turbo llanta 21, etc...muy pintón, pero no se mueve, da las mismas sensaciones que te puede dar un Leon de 150cv...y tiene un lag vomitivo.
     
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  14. YIYO

    YIYO Forista Miembro del Club

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    El senator era otra liga,menudo cochazo,y como dice [mention]Sechs [/mention] cuando opel fabricaba.Ese Omega tiene toda la pinta de cuando en opel mandaba general motor,americanizado completamente
     
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