Opinion sobre Nankang NS2

Buenas a todos/as,buscando unas cubiertas he estado mirando y he visto que estan muy bien de precio y un amigo me comentaba que el las tuvo montadas y sin problemas ¿que pensais vosotr@s? mi estilo de conduccion es muy tranquilo pero tampoco quiero comprar unos neumaticos peligrosos.

Un saludo y gracias

 

depende de lo que sea tranquilo... yo tengo un amigo que tiene varios m y siempre a montado nankang por que le duran las ruedas 4 dias(drift rotonding etc..) si no haces ese tipo de cosas son unas ruedas mas que correctas....1 saludo

 

yo las e llevado en varios de los bmw's q e tenido,uno de ellos el M y encantado

 

La verdad que no hago uso de toda la potencia del coche,jeje.Simplemente busco algo asequible sin comprar nada peligroso y viendo los precios que salen en neumaticos-online.....

 

Calidad precio ,mas que perfectas !!

 

Para notar la diferencia montar 050 en un eje y las nankang en el otro...

Evidentemente el coche ira fatal... asi que ahi tienes la respuesta.

Cumplir cumple cualquier goma, hasta las tailandesas que cuestan 75€ en 265 30 19.

Pero luego monta eso detras y gomas buenas delante y veras como va el coche.

 

+1

 

Yo las llevo en las 4 que las puse hace poco y la verdad es que bastante bien..y por la calidad-precio me han sorprendido.. Veremos como van con unos cuantos kms mas..
Saludos

 

Yo las lleve en als reudas traseras y me fueron perfect!

 

yo las monte hace ya mas de un mes las 4 ,y aunque solo le he hecho 250km hasta ahora perfecta para lo que valen, un saludo

 

yo ya voy por el segundo juego y perfectisimamente, alguno deberia probarla antes.

 

Pues perfecto... una máquina de driftear, no un aparato suvbirador insulso..

Además, creo que de hecho, lo voy a hacer, ya que no uso el coche para hacer tiempos...:weedman:


Dicho así parece como que fueran un mojón las nankang y que sólo sirven para driftear, pero nada mas lejos de la realidad. En relación calidad/precio le da un millón de vueltas a las pilot sport

 

Lo q realmente debemos tener en cuenta al comprar unos neumaticos nuevos es la seguridad q nos aportan,piensa q si llevas un M las prestaciones tambien tienen q estar acuerdo ( mas exigentes ),a veces por gastar un poco menos....piensa q llevas un coche de muchos €

 

y las falken???

 

yo estube apunto de comprar la nankang pero por un poco mas preferi las falken ya que hablan muy bien de estas

 

las falken 450?

 

yo monte los falken fk-452

s2

 

+1. Pero si es que ha muchas marcas punteras lo unico que les que ya casi es el NOMBRE y poco mas, a razon de lo que piden por sus neumaticos,son barbaridades de precios..., SI van mejor que unas baratas ,pero no para tanto !!

sl2.

 

he comentado ya varias veces sobre estas gomas.

llevo unos 4 juegos y ahora estas ultimas he montado star performan que son las mismas y simplemente perfectas.

en la ultima quedada que hicimos en madrid, subida a lozoya, algunos tramos rapidos, nieve, suelo deslizante y......................

































ni un solo susto, agarre perfecto.

 

Tnemos idalizadas a las marcas punteras y ciegos...............no vemos que hay mas calidades.

te aseguro que en conducción normales por carreteras españolas, apretandole incluso 180-190-210......no hay diferencia entre unas nankang y por ejemplo unas good asimetric, te lo digo por experiencia y me atrevo a decir que las asimetric se comportan peor..........y conmigo ya hay varios foreros que tambien lo dicen.

saludos y Nankang al poder, antes de que den el subidon por que estan a punto de convertirse en grandes gomas

 

as probado las f1 asimetricas y las star performance..
y dices que van igual..??

pues yo he porbado en diferentes coches f1 asimetricas y nankang..
y le noto mucho la diferencia de agrarre..

y cuando empieza a llover..
ni te cuento..
es la noche y el dia..
con las nankan y stra peforman..los coches en las rotondas y carrteras viradas se insinua..y se larga..
no es que pierdan aderencia..
se que se nota como resvala...

mientras que con las f1 asimetricas..
o unas RE-050-A..
tines que forzar par que empiezen a derapar..


no digo que para una conducion normal..
y diaria las cualidades de las nankan sean mas que suficientes..
y adecuadas...
pero estan lejos de la aderencia de unas RE-050-A..o f1 asimetricas..
sobre todo en mojado..


un saludo..

 

en mojado he pasado autentico miedo con las asimetricas... pensaba que mi coche le pasaba algo, pero.............después de hablarlo con gente en quedadas, almenos 5 personas que las han probado me han dicho lo mismo.

asi que algo pasará.

desde que llevo nankang en agua perfectas a mismas velocidades que con asimetricas.

de echo en la ultima qudada, gente que las tenia montadas......deseando quitarlas.

saludos

 

Yo las monte en el eje delantero y se notaba el coche mas morron, asique las cambie de eje y a jugar, el agarre no es de 10 pero tampoco son como para no usarlas simplemente ay que saber lo que llebas. El agarre es mas que aceptable hasta para ir rapido, y calidad precio nada las iguala, yo para el eje trasero ya se que gomas montar.
Soy de bilbao y las e probado tanto en seco como en mojado y en ambas ciscustancias simpre que el coche se a cruzado a sido por mi pie derecho NUNCA y repito NUNCA me han dado ningun susto. un saludo.

 

No estoy diciendo q esa marca sea mala,pues la desconozco por lo tanto no puedo opinar,eso depende del uso q les vallas a dar.....pero suele ocurrir q si compras unos neumaticos q no son muy conocidos y tienes un susto o veas q la direccion no va como es debido ya les cojes manias,en cambio si tienen unas con cierta "reputacion"......pero como dije eso depende del coche q las calza,antes tenia un 206 y con unas muy normalitas iba mas q sobrado,pero tratandose de un M aqui la cosa cambia,salu2

 

Vaya con las Nankang y las Star Performance ... Hace unos dias en Castellolí habia uno con un M3 E46 con Nankang delante y estaba encantado ... Y otro iba con Fortuna atras y tambien muy bien ...
Lo que sí esta comprobado es que para derrapar las Michelin, Bridgestone, etc ... salta la goma que no veas atras ...
Yo he provado para drift atras Federal, Kumho y Maxxis y para las 2 horas que duran aguantaron muy bien ...
Yo creo que al final las diferencias estan mas en la dureza de la carcasa y en como envejece la goma, porque es muy probable que se reseque antes que una rueda " de las buenas", y que pierda más rapidamente las propiedades de adherencia y elasticidad ...
Por si acaso, para ir normal tengo un juego de Bridgestone RE050 delante y detras :tonqe

 

Son perfectas, yo muy contento

 

Con todas estas opiniones estoy convencido de que tengo que comprarlas ya que segun vuestras experiencias y con la conduccion que practico me van a ir genial.

¿Por cierto que medidas recomendais montaren llanta 19?

 

Las Nankang van bien en 275/30/19 y 245/35/19

No son tan "enormes" como las pueda parecer con esas cifras..

 

Y si pones 235 y 265..... 245 delante no es demasiada rueda :-k

Otra cosa, el consumo en que medida se ve afecto de llevar los nematicos de serie en 18 (225 y 255) a una 19 (245 y 275) con semejantes rodillos

 

las f1 asymetricas en agua son una verdadera pasada, yo probe unas que las hacen con el mismo molde que las nankang vamos que son del estilo y cuando las compre muy bien pasados unos meses se volvieron piedra y con agua era imposible conducir...