Opinión sobre un cruce

[PacoX1]

Hola chavales,

El otro día, circulando por un barrio del sur de Madrid, vi una discusión de tráfico.
El cruce está regulado por semáforos, pero tiene ciertas particularidades.

Os pongo una fotos y explico la situación.

Situación de partida: Ambos coches parados con semáforos en rojo. cambian los semáforos.

Coche A con semáforo en Verde para girar a la derecha y Coche B con semáforo en ambar parpadeando para girar a la izquierda. La particularidad de este cruce: zona amarilla para evitar bloqueo del cruce y un ceda en el carril de coche A.

Gira el coche A antes del Coche B (no porque salío quemando rueda, sino que está más cerca y siendo giro a la derecha llega antes) y el coche B le pega una pitada del siglo... El señor del coche A, se para y le dice, oiga que está en verde y el otro le dice que tiene un ceda...

¿Quién tiene razón?... Os leo atentamente

Edito: ambos semáforos después del paso de cebra.

Saludos,

 

[el_ovispo]

El del camino verde se incorpora al carril más tarde que el amarillo y debe cederle el paso.

Espero haber acertado pregunta y respuesta.

Edito, compro bocal y pregunto, ¿el semáforo del A está antes o después del paso de peatones?

 

[Gus]

El verde tiene un ceda ¿no? Pues preferencia el bonito (el amarillo )

 

[Curro]

El del semáforo en verde tiene razón el otro debe pasar con precaución.

 

[Spidiman]

Verde con semáforo pero ceda posterior y que además se incorpora a la vía cuando el amarillo ya está en ella. Para mí tiene toda la preferencia el amarillo. Precisamente el verde tiene ese ceda porque se incorpora a otra vía. Supongo que el ámbar del amarillo es para que giren al tanto de los incorporadores profesionales un poco más alante, como ha sido el caso que expones.

 

[el_ovispo]

Verde con semáforo pero ceda posterior y que además se incorpora a la vía cuando el amarillo ya está en ella. Para mí tiene toda la preferencia el amarillo. Precisamente el verde tiene ese ceda porque se incorpora a otra vía. Supongo que el ámbar del amarillo es para que giren al tanto de los incorporadores profesionales un poco más alante, como ha sido el caso que expones.

Si el semáforo del verde está antes del paso de peatones es como expones, si está a la altura del ceda el paso, éste sólo aplica si el semáforo no funciona, no?

 

[Get Smart 86]

Primero está en verde. Arrancas. Luego te encuentras un ceda el paso. Pues cedes. No están las dos señales a la vez.

 

[PacoX1]

Interesantes las contestaciones. Opiniones diversas

Razonen sus respuestas por favor.

 

[el_ovispo]

Interesantes las contestaciones. Opiniones diversas

Razonen sus respuestas por favor.

Pero contesta primero, kabronías.

 

[Fallout]

El amarillo tiene preferencia, sin duda.

 

[PacoX1]

Pero contesta primero, kabronías.

Es que tengo dudas por eso lo pregunto por aquí.

 

[pUllastre]

Prevalece la más restrictiva, por lo que pasa el de amarillo

 

[PacoX1]

El del camino verde se incorpora al carril más tarde que el amarillo y debe cederle el paso.

Espero haber acertado pregunta y respuesta.

Edito, compro bocal y pregunto, ¿el semáforo del A está antes o después del paso de peatones?

Después del paso de peatones. Lo acabo de verificar en Maps.

 

[el_ovispo]

Es que tengo dudas por eso lo pregunto por aquí.

Hombre, sobre la ubicación exacta del semáforo ya sabrás, no?

 

[PacoX1]

Hombre, sobre la ubicación exacta del semáforo ya sabrás, no?

Te acabo de contestar, no me había dado cuenta de tú pregunta. Sorry

 

[fuyu93]

El semáforo está en el paso el paso de peatones, no se ve en la foto, por lo que supongo que está antes, y con el muñequito de peatones, por lo tanto no hay duda de que es un semáforo en el paso de peatones, y luego en el cruce un ceda (por otra parte lo habitual).
El coche B lo mismo, semáforo en ámbar en el paso de peatones, un semáforo para el paso de peatones.
Si el coche A no hizo modificar la velocidad al coche B todo perfecto, si le hizo modificar la velocidad pues es una infracción porque el coche A se "salto" el ceda, no lo veo tan complicado la verdad, bastante claro.

 

[webjak]

El semáforo sustituye al ceda el paso, ese ceda el paso solo aplica en caso de que el semáforo no regule.
Si estoy acertado con la afirmación anterior entonces tiene que ceder el paso el que se encuentre un obstáculo a su derecha, por lo tanto el coche verde tiene preferencia.
Si el semaforo no esta funcionando pasa primero el B y luego el A, porque tiene un ceda el paso.
Según mi criterio el A pasa primero.

Si yo soy el A o soy el B, dejo pasar al otro siempre y arreglado, las prisas no son buenas con un volante en las manos.

 

[GermanE46swap]

Una rotonda arregla el problema

 

[PacoX1]

El semáforo está en el paso el paso de peatones, no se ve en la foto, por lo que supongo que está antes, y con el muñequito de peatones, por lo tanto no hay duda de que es un semáforo en el paso de peatones, y luego en el cruce un ceda (por otra parte lo habitual).
El coche B lo mismo, semáforo en ámbar en el paso de peatones, un semáforo para el paso de peatones.
Si el coche A no hizo modificar la velocidad al coche B todo perfecto, si le hizo modificar la velocidad pues es una infracción porque el coche A se "salto" el ceda, no lo veo tan complicado la verdad, bastante claro.

El semáforo está después. Regula el cruce.

 

[*NANO*]

El A, y no es una opinión.

 

[*NANO*]

El semáforo está en el paso el paso de peatones, no se ve en la foto, por lo que supongo que está antes, y con el muñequito de peatones, por lo tanto no hay duda de que es un semáforo en el paso de peatones, y luego en el cruce un ceda (por otra parte lo habitual).
El coche B lo mismo, semáforo en ámbar en el paso de peatones, un semáforo para el paso de peatones.
Si el coche A no hizo modificar la velocidad al coche B todo perfecto, si le hizo modificar la velocidad pues es una infracción porque el coche A se "salto" el ceda, no lo veo tan complicado la verdad, bastante claro.

Sí, clarísimo... Ahora lo reflejas en un atestado, ¿en base a?

Pues no, para discernir quién tiene razón en un hipotético golpe, no se tiene en cuenta eso que mencionas.

 

[PacoX1]

El semáforo sustituye al ceda el paso, ese ceda el paso solo aplica en caso de que el semáforo no regule.
Si estoy acertado con la afirmación anterior entonces tiene que ceder el paso el que se encuentre un obstáculo a su derecha, por lo tanto el coche verde tiene preferencia.
Si el semaforo no esta funcionando pasa primero el B y luego el A, porque tiene un ceda el paso.
Según mi criterio el A pasa primero.

Si yo soy el A o soy el B, dejo pasar al otro siempre y arreglado, las prisas no son buenas con un volante en las manos.

Estupendo razonamiento y mejor actitud. Solo añadir: aunque tenga preferencia el B y pasa el A no hay necesidad de pegar una pitada del siglo.

 

[Basse Corniche]

Semáforo verde prevalece sobre semáforo en ambar. Verde es paso permitido y ambar intermitente es pasar con precaución.

Lo que no se es que hace el ceda en el suelo, que creo que es el culpable de todo el lio.

 

[PacoX1]

El A, y no es una opinión.

Yo también creo que es el A. Pero tenia esa duda.
Le pregunté a mi amigo que vive ahí y me dijo que ese cruce es motivo de discusiones diarias.

 

[*NANO*]

Me encanta leer dos posturas diferentes afirmando que “no hay duda”

Yo también creo que es el A. Pero tenia esa duda.
Le pregunté a mi amigo que vive ahí y me dijo que ese cruce es motivo de discusiones diarias.

Pues crees bien.

 

[PacoX1]

Semáforo verde prevalece sobre semáforo en ambar. Verde es paso permitido y ambar intermitente es pasar con precaución.

Lo que no se es que hace el ceda en el suelo, que creo que es el culpable de todo el lio.

Creo que ese ceda está por si falla el semáforo. Es el único sentido que le veo.

 

[Basse Corniche]

Creo que ese ceda está por si falla el semáforo. Es el único sentido que le veo.

De ser así, el que circule por el carril del ceda le tendrá que ceder el paso a los vehículos que vengan por su izquierda (por la avenida), no a los que vengan de frente con un semáforo intermitente.

 

[PacoX1]

Me encanta leer dos posturas diferentes afirmando que “no hay duda”



Pues crees bien.

Mi razonamiento es simple. Cruce regulado por semáforos, señal luminosa prevalece sobre señal del suelo, giro a la derecha frente a giro a la izquierda, semáforo verde frente a semáforo ámbar intermitente.... Y aún así me generó duda.

 

[Manol]

Orden de prioridad de las señales

• Señales y órdenes de las autoridades o agentes de circulación.
• Señalización circunstancial (como la de las obras), que modifique en un tiempo determinado el régimen normal de utilización de la vía y señales de balizamiento fijo.
• Semáforos.
• Señales verticales de circulación.
• Señales horizontales o marcas viales.

 

[el_ovispo]

Pues con el semáforo verde a la altura del ceda, rectifico, prioridad el verde.