Opiniones Triumph Sprint ST & GT

[michel_*]

Muy buenas,

Vengo de una Suzuki GSX650F de 2009, una gran Sport-Turismo de la que estoy muy contento.
Aprovecho y dejo enlace de venta aquí en el Foro por si alguien quier echarla un vistazo:
https://www.bmwfaq.org/threads/suzu...d-65-000kms-3-300-limitada-carnet-a2.1010973/

Tengo en mente, o tenía, ir a por la GSX1250F pues de las carenadas y de estética es de las que más me gusta y el buen resultado que me ha dado la 650F pues no me crea dudas.

Últimamente le estoy poniendo ojitos a las Triumph Sprint ST y GT y creo este post por si hay algún propietario por aquí que me pueda terminar de convencer. Me gusta mucho la estética, además.

Veo que la GT tiene el manillar más elevado que la ST y que, además, lleva ABS de serie pero me parece que ninguna lleva botón de 'warning' por ejemplo (me resulta raro).
Son 3 cilindros vs los 4cyl de la Suzuki.

Muchos tenemos algún problema 'serio' de espalda y es algo que, al menos a mí, no causa problema al llevar la Suzuki; otro motivo más por el que tengo en mente la 1250F.
No sé si las Triumph son más cómodas en este aspecto, o no.

Un saludo y gracias!

 

[Neos_74]

Muy buenas,

Vengo de una Suzuki GSX650F de 2009, una gran Sport-Turismo de la que estoy muy contento.
Aprovecho y dejo enlace de venta aquí en el Foro por si alguien quier echarla un vistazo:
https://www.bmwfaq.org/threads/suzu...d-65-000kms-3-300-limitada-carnet-a2.1010973/

Tengo en mente, o tenía, ir a por la GSX1250F pues de las carenadas y de estética es de las que más me gusta y el buen resultado que me ha dado la 650F pues no me crea dudas.

Últimamente le estoy poniendo ojitos a las Triumph Sprint ST y GT y creo este post por si hay algún propietario por aquí que me pueda terminar de convencer. Me gusta mucho la estética, además.

Veo que la GT tiene el manillar más elevado que la ST y que, además, lleva ABS de serie pero me parece que ninguna lleva botón de 'warning' por ejemplo (me resulta raro).
Son 3 cilindros vs los 4cyl de la Suzuki.

Muchos tenemos algún problema 'serio' de espalda y es algo que, al menos a mí, no causa problema al llevar la Suzuki; otro motivo más por el que tengo en mente la 1250F.
No sé si las Triumph son más cómodas en este aspecto, o no.

Un saludo y gracias!

Yo estuve valorando la triumph GT en su momento, pero la descarté porque era demasiado larga y pesada.
Para mi, la bandit 1250 es mejor opción para evolucionar desde tu 650cc. Es verdad que la GT tiene mejor parte de ciclo que la suzuki, pero también es más barata de comprar y seguro que tiene mejor reventa.

 

[SP_Kenny]

No soy propietario de ninguno de esos modelos, pero si disfruto diariamente de un Street Triple S, modelo 2020 con motor 660cc y 95cv que no sé sí te aportará nada a tus dudas, pero ahí te va.

Del tricilíndrico solo puedo decir maravillas, buenos bajos, mejores medios y con alegría hasta las 12000rvs.
Ni un tirón cuando vas bajo de revoluciones que se agradece para ir por ciudad. Consumo..., diría que alto, pero solo puedo comparar con mi anterior scooter de 125. Llevo una media de casi 2 litros más (5.17, la marca homologa 5.1) , en el mismo recorrido (pero tardando bastante menos) e incluye alguna salida (mi máximo ha sido de 6.09 tras deslimitar).

De fiabilidad tuve un problema con el asistente de cambio que tardaron 3 meses en solucionar (modelo nuevo y primera vez que montaban el sistema en la versión A2) y se me encendía la luz de fallo motor intermitentemente (tardaron más de un año en dar con la actualización correcta, pero la moto iba perfecta)

Lo peor es el tema talleres, que o no lo tienes cerca o te pasa como en el de Madrid, que con suerte pillas cita para dentro de un mes. No contestan al teléfono, vía email pueden tardar días en contestar y por WhatsApp va más o menos...

Creo que @Tizon se ha pasado a tricilíndrico (Yamaha).

 

[Tizon]

No soy propietario de ninguno de esos modelos, pero si disfruto diariamente de un Street Triple S, modelo 2020 con motor 660cc y 95cv que no sé sí te aportará nada a tus dudas, pero ahí te va.

Del tricilíndrico solo puedo decir maravillas, buenos bajos, mejores medios y con alegría hasta las 12000rvs.
Ni un tirón cuando vas bajo de revoluciones que se agradece para ir por ciudad. Consumo..., diría que alto, pero solo puedo comparar con mi anterior scooter de 125. Llevo una media de casi 2 litros más (5.17, la marca homologa 5.1) , en el mismo recorrido (pero tardando bastante menos) e incluye alguna salida (mi máximo ha sido de 6.09 tras deslimitar).

De fiabilidad tuve un problema con el asistente de cambio que tardaron 3 meses en solucionar (modelo nuevo y primera vez que montaban el sistema en la versión A2) y se me encendía la luz de fallo motor intermitentemente (tardaron más de un año en dar con la actualización correcta, pero la moto iba perfecta)

Lo peor es el tema talleres, que o no lo tienes cerca o te pasa como en el de Madrid, que con suerte pillas cita para dentro de un mes. No contestan al teléfono, vía email pueden tardar días en contestar y por WhatsApp va más o menos...

No te puedo decir nada de la Triumph. quizás algo mas grande y pesada. yo creo que la tracer es una deportiva por el nervio que tiene, rutera por llevar el manillar alto.

Te anticipo que nuevas no hay o tardan entre 4 o 6 meses en la entrega. por el tema de transporte, crisis de los chips etc. y de segundamano al ser un modelo nuevo sale a precio de nueva.

Creo que @Tizon se ha pasado a tricilíndrico (Yamaha).

Efectivamente, llevo unos meses con una Tracer 9GT una 3 cilindros con motor Cross Plane que me ha sorprendido , no creo que le pueda sacar todo lo que tiene dentro ese motor, pero hasta ahora solo puedo decir cosas buenas de ella.

 

[michel_*]

Muchas gracias por las opiniones, creo no me arrepentiré con ninguna de ellas.

Seguiré investigando sobre estos modelos y a ver si cae alguna de las 3

La Suzuki, para mí, es una apuesta más que segura; es mi misma moto prácticamente.
Las Triumph son mucho más potentes, una estética que me atrae bastante pero sí me da la sensación de ser muy largas también.
A ver si puedo probar alguna y salir de dudas.

Buena semana y gracias!