actualizo el hilo, para los curiosos:
Una vez instalado el piloto "nuevo", tenia pendiente abrir el viejo, así que me puse a ello y lo que descubrí es que estos pilotos van termosellados, no se pueden abrir si no es rompíendolos, tal vez con una dremel o algo así se pueda, pero tampoco lo veo viable.
La pieza negra lateral tan solo es una tapa, que no tapa nada...
Despues de hacer palanca a lo burro y romper el "cristal" transparente, se accede al interior del piloto.
Quitando los tornillos traseros, se separa el bloque interior de la parte trasera.
Luego vas desmontando piezas hasta que queda como en las fotos.
En mi caso la tira led exterior se ilumina por un led en cada extremo, que no funcionaban, ni funcionaron después de toquetear todo lo posible, así que estaba bien muerto.
El circuito electrónico tiene 4 partes, una para el antiniebla, otra para la tira exterior, y una más para cada una de las dos "C" interiores.