Duda ¿Os compraríais un Aston Martin V8 Vantage si fuera un buen precio??

Insisto en que es un precio de mercado, no es un chollo. Para alguien que busque este modelo concreto, la unidad comentada tiene la ventaja de que está en España y parece de confianza, pero para alguien que cree que está ante una ocasión irresistible, para nada es su coche. Sería un chollo por 35.000 €, pero no por 55.000 €.

49.900 € con 25.000 km
http://suchen.mobile.de/auto-insera...5000&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=30000

50.900 € con 22.800 km
http://suchen.mobile.de/auto-insera...5000&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=30000

54.500 € con 22.700 km
http://suchen.mobile.de/auto-insera...5000&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=30000

54.900 € con 19.800 km
http://suchen.mobile.de/auto-insera...5000&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=30000

55.000 € con 9.000 km
http://suchen.mobile.de/auto-insera...5000&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=30000

 

Te queda otra opción, que es "apretarle" algo al amigo de tu padre, y que te lo deje por 50 justos. Con los 5 extra te da para el seguro, mantenimiento y sopa para rato...

Aunque coincido en que no hay que "comprar por comprar". Es lo que hacen las mujeres con los trapos ("es que estaba muy rebajado"!) y luego siguen sin tener nada que ponerse.

 

Un piloto trasero cuesta 2600 euros, con eso te lo digo todo. en cualquier caso si está nuevo y es tan barato, si puedes pagar el mantenimiento lo veo como una buena compra. saludos.

 

Me parecen de ese tipo de artículos que uno compra y responden a la frase de... "El día más feliz de tu vida cuando lo compras, y el día más feliz de tu vida cuando consigues venderlo" que por aquí se suele aplicar mucho a las embarcaciones.

 

Juas pero son de fuera de españa! primero tráelo, paga impuestos varios, pásale itv, paga certificados, echa varias semanas para toda la operación, y todo para quedarte un aston que a saber qué vida ha llevado, y que te va a costar lo mismo o pocos cientos de euros menos que uno ya español y que encima es de un conocido! Claro que es un chollo! Un chollo no se puede definir sólo por su precio base, hay muchas cosillas que influyen y acaban encareciéndolo.

 

Si tienes 55.000 leuros para pagarlo, dudo que tengas problema alguno para mantenerlo, salvo que lo utilices como coche de reparto 600kms al día.

Creo que deberías probarlo y salir de dudas. Me parece una preciosidad de coche, y bueno, lo que comentan de las prestaciones y tal lo vengo oyendo siempre de los AM; dependiendo del fin que le des, probablemente tengas potencia de sobra, o probablemente te falte.

Mi duda estaría en los demás coches que podría comprar por 55.000pavos. A mí si me parece una oportunidad tener un coche de alguien de confianza y tan poco usado.

 

Subscribo la mayoría de lo que habéis dicho. Si no eres un enamorado de los astons te arrepentirás.
Piensa que estos coches son una sangría constante, puedes gastar en el 2500€ al año sin haberlo sacado del garaje.

Si estás buscando un deportivo de esas características es barato, si lo compras "por comprar" es caro.

 

Te pongo un poco al día sobre su mantenimiento,hablando de un Vantage V8 en concesionario oficial.
Cada 12000 km revisión o anualmente independientemente del kilometraje.
Una pequeña (cambio de aceite, filtros, etc...) 900 euros
Una grande ( lo mismo que lo anterior más bujías, anticongelante, aceite caja ,este creo que cada 50000km, aceite diferencial y alguna cosa que me deje en el tintero) 1600 euros.
Pastillas de freno delanteras 500 euros, traseras lo desconozco, pero no estarán lejos.
Garantía anual 1500 - 1600 euros, no recuerdo si IVA incluido o no.
Neumáticos y seguro pues depende de muchos factores.
Pilotos traseros , si no lo pones a todo riesgo, 2500 euros.
Muy similar al mantenimiento de un Porsche 911, 997. Espero que te sirva de ayuda.

 

Yo miraría bien el mantenimiento, es el acorde a ese tipo de coche. Ojo con ese dato, que si tu economía es justa, te puedes ver en una encrucijada. En lo demás, es uno de mis favoritos, un pedazo de máquina bella, la mires por donde la mires.
Intenta negociar el precio un poco, a 50.000€.
Y también mira el seguro, que puedes tener otra sorpresa.

 

Tengo un conocido, que se encapricho con un M5 (E60) a buen precio y le duro 1 año. Si no se desprende del coche, deja arruinada a su familia, por el mantenimiento, etc..

 

A mi me parece una muy buena oportunidad teniendo en cuenta que conocéis al primer propietario y no deja de ser un verdadero re-estreno.

Si encaja en lo que buscas desde luego es un excelente oportunidad, creo yo. Un bellezón muy poco visto que, eso si, no despunta en prestaciones comparado con otros coches.

En ese precio tienes mucho mercado para deleitarte

 

Cómprate un //M3, que tiene mantenimiento más barato.

 

900 pavos será por darte las buenas tardes

 

A buen precio??? Soy todo oídos!!!!!!!!!

 

Os agradezco todas y cada una de las respuestas.

La verdad es que sería un completo capricho y viendo los precios de los seguros (he hecho una simulación en Mapfre) es peor que tener un hijo tonto...

Pero bueno...también los tontos tienen derecho a vivir! jajajajaja

 

Pues entonces mejor un 320d, que lo tiene aún más barato.

 

No digas tonterías.. Que sí que es más rápido, consume menos, todo lo que quieras. Pero NO se puede comparar con un Aston Martin.

 

Pensaba 3.000-4.000€, que sigue siendo una burrada, pero estas cantidades son un auténtico disparate.

Pregúntale al dueño del coche donde lo tiene asegurado y lo que paga.....quizás te puedes subrogar a su póliza

S2

 

Por ese dinero... hay montones de cacharros mejores para mi gusto.
Aston hace muchísimo tiempo que esta demasiado sobre valorado para lo que ofrece.

 

O haz lo que debió de hacer @Nacho Martinez y compra un 997 "Gris Plomo"

 

Jajaja no se por decir algo

 

No esta mal de precio pero para ser de un amigo con mucha tela no es ni de cerca una genga... Si lo quieres ocmo coche para los domingos adelante, mi experiencia es que los AM para coche de diario son un suicidio colectivo (tuyo y el de toda tu familia) :-D

 

Tienes solvencia para mantenerlo?...entonces,si.

 

Pues a mí mapfre me dice que 1876€ a todo riesgo con franquicia de 600€, y tengo 39 años y 21 de carnet, tampoco es tanto dinero.

El coche es muy exclusivo y para carteras "grandes" no a nivel de un 458 y esas cosas pero más caro que un M3 seguro, las ruedas pues como todo, cuestión de mirar precios pero tampoco van a ser 4.000 pavos cada cambio ni mucho menos.

 

No digo ná y lo digo tó!

 

Cuando se tienen que hacer muchos números.........mal asunto.

 

pero pa cambiar unas pastillas no hace falta ir al conce a pagar 500 euros

 

Veo el precio de las revisiones, y la verdad pensé que iba a ser más caro, no digo que sea barato, es caro, pero contaba con más...

 

Son revisiones, piezas de desgaste mas horas de mano de obra; en unas ruedas, unas pastillas de freno o un aceite no vas a ver cambios bestiales, pero cuando se rompa algo, o lo roces, veras que "economica" sale la caja de cambios de un AM.