Os presento mi m5

[emarcooper]

A disfrutarlo, tienes uno de los coches que más me gusta....

 

[pau535d]

Tiene muy buena pinta esta unidad, enhorabuena y disfrutalo mucho!!

 

[ADRI ///M]

disfruta ese beme como se merece compañero...saludos

 

[320TD_MKONZEPT]

buena maquina, que la disfrutes

 

[Spidiman]

Muy cuidado y muy discreto, si señor.

Personalmente le quitaría los tapacubos, un coche de esa categoría debe mostrarse en todo su esplendor, pero es mi opinión, lo que en absoluto desmerece ese cochazo que tienes.

Enhorabuena y a disfrutarlo con salud!

 

[Corazón BMW]

Muy cuidado y muy discreto, si señor.

Personalmente le quitaría los tapacubos, un coche de esa categoría debe mostrarse en todo su esplendor, pero es mi opinión, lo que en absoluto desmerece ese cochazo que tienes.

Enhorabuena y a disfrutarlo con salud!

NO son tapacubos. Son unas discretas, elegantes y preciosas llantas lenticulares de 17 pulgadas. No la macarrada que BMW pone hoy en dia a sus M.

 

[dperezs]

Hay de todo oculto en esas fotos, llantas, tapacubos, etc...
Mas o menos sería algo así:

 

[///Mi16]

Precioso, que lo disfrutes.

 

[Chumidj]

Felicidadesssss!
Ahora a disfrutarlo!

 

[pLEy]

Enhorabuena, pude probar el de otro forero, Boque, y es una gozada de coche.

 

[galiote]

Es el 315 cv verdad? Muy bonito, a disfrutarlo!

 

[kholer]

Bienvenido al foro y ha disfrutar del coche. Un saludo.

 

[adrynoemi]

Es muy discreto.
A más de uno le habrás dado alguna sorpresita.

 

[Fail]

Se le ve muy bien cuidado, ahora a disfrutarlo tocan.

 

[Bmw_Power]

Buen bicho si señor!!

 

[Boomer330]

Que lo disfrutes!!

 

[Sechs]

Me encanta ese modelo tal como está. BMW lo bordó con la estética de ese aparato. Enhorabuena.

 

[Sechs]

Muy cuidado y muy discreto, si señor.

Personalmente le quitaría los tapacubos, un coche de esa categoría debe mostrarse en todo su esplendor, pero es mi opinión, lo que en absoluto desmerece ese cochazo que tienes.

Enhorabuena y a disfrutarlo con salud!

A mi esas llantas me parecen las más bonitas de todas las que han llevado todos los M5. Son deportivas, discretas y elegantes. :supz:

 

[DR666]

Que lo disfrutes!

 

[Spidiman]

Hay de todo oculto en esas fotos, llantas, tapacubos, etc...
Mas o menos sería algo así:

A eso me refiero, como solución para protegerlas me parece bien, pero no creo que esas llantas merezcan ir tapadas, por bonitos que sean los tapacubos, que estos lo son...pero sin ellos seguro que está aún mejor.

Cuestión de gustos, supongo.

 

[PETROLHEAD]

Me encanta, discreto, original, cuidado... Si señor, buena compra, enhorabuena y a disfrutarlo.

En el subforo e34, te podrán ayudar con el mantenimiento, éste aparato se merece los mejores cuidados, y mejor que uno mismo, no lo hace nadie.

saludos y bienvenido

 

[Woloz]

mmmm me chifla ese volante, es precioso. enhorabuena por la adquisicion!!

 

[lito_S1]

Ya es todo un clásico!

 

[DAVID-M5]

Pues ya que sale el tema, me vais a perdonar pero creo firmemente que las llantas originales del M5 315CV son las peores que ha llevado y "con diferencia". Así en fotos se notará más o menos pero a mí siempre me ha dado la impresión que llevaba neumáticos de banda blanca (sensación incrementada también por el bajo perfil). Lo de la refrigeración forzada se quedó en un cuento y BMW ya tomó nota en el primer restyling que le hizo, montando las de 5 radios que ya estrenó el 850 CSI.

En el nuestro, montaba unas de 5 radios opcionales que refrigeraban igual y daba una impresión todavía más deportiva sin salirse de la propia marca.
Teníamos los tapac..., quiero decir, las originales en un cobertizo (y todavía deben seguir ahí) por temas sentimentales pero nunca las echamos en falta.

Y en mi opinión, habiendo tanto M5 "de palo" por ahí rondando creo que éste sí se merece sus logos. Sería lo primero en lo que metería €€€

 

[Josiño]

Cochazo.

Enhorabuena :yawinkle

 

[Spidiman]

Si lo que hay tras esos tapacubos es esto, yo los quitaba al momento:



Pero como ya dije antes, cuestion de gustos.

 

[dortmunder]

si ahi debajo hay unas m parallel quitaria los tapacubos inmediatamente. sorprendenos.
yo le pondria su logo de M5 atras, cambiaria aceite, niveles, haria una revision general y luego intentaria que me lo limpien bien por dentro y por fuera al detalle.
por lo demas, lobazo con piel de cordero.

 

[Geus]

Perdón por no haber contestado antes, pero es que no comprendía aún el funcionamiento del foro y no lo tenía bien configurado, entonces no encontraba los posts. Muchísimas gracias a todos.

Gracias David, el taponcito de la llanta se lo pondré, lo tengo que buscar, y por supuesto una radio! jajaja, la radio que tiene es una mierda (con perdón), pero tendré que ir poco a poco porque la economía no da para mucho. El logotipo de m5 no se lo pondré porque lo prefiero así, mientras más discreto mejor. Muchas gracias.

Quisiera haceros una pregunta ¿qué valor aproximado le dais a ese coche? Es el de 315cv, del año 91, está totalmente original, según el cuentakilómetros tiene 60.000km, no sé si será cierto, pero muchos kilómetros no puede tener porque se nota en el estado general del interior. La tapicería está en muy buen estado, el volante está en perfectísimo estado y se nota que no está tapizado, es piel de la antigua, al menos, el coche no aparenta muchos kilómetros.

Al arrancarlo hace un ruido en el motor, como si fuera un compresor o algo así, jaja, suena burro pero después se quita, no sé si es normal en todos los m5 o si a éste le ocurre algo.

Un saludo y mil gracias otra vez

 

[DAVID-M5]

Hola, en principio no creo que ese coche tenga solo 60.000 kms. aunque tiene una buena apariencia. En 10 años le he hecho al mío 50.000 kms. y prácticamente no ha salido de debajo de su funda, así que imagínate en el doble de tiempo.
Claro que tras estos coches tan caros siempre puede haber muchas historias de por medio (herencias, enfermedades, otros coches, etc) que sí que haya ocasionado tan poco uso pero ya te digo que con 60.000 kms. no se notaría ningún desgaste (el nuestro llegó a los 360.000 kms. y no estaba mucho peor que el tuyo).

Una cotización rápida podrían ser unos 6.000€. Si se llega a determinar que verdaderamente el coche tiene esos kms. entonces podría duplicarse su valor aunque ya te digo que ahora es muy mal momento para vender un coche que consume a partir de 10 litros y eso, proponiéndoselo.

Por la radio no te comas mucho la cabeza, si te planteas poner la original puedes gastarte mucho dinero en una radio vieja que apenas reproduce CD's. Buscaría una moderna, usada pero en buen estado y económica, con entrada USB y de diseño discreto y a tirar.

Lo de los ruidos podría ser cualquier cosa. No sé qué aconsejarte.

Saludos.

 

[Sechs]

Pues ya que sale el tema, me vais a perdonar pero creo firmemente que las llantas originales del M5 315CV son las peores que ha llevado y "con diferencia". Así en fotos se notará más o menos pero a mí siempre me ha dado la impresión que llevaba neumáticos de banda blanca (sensación incrementada también por el bajo perfil). Lo de la refrigeración forzada se quedó en un cuento y BMW ya tomó nota en el primer restyling que le hizo, montando las de 5 radios que ya estrenó el 850 CSI.

En el nuestro, montaba unas de 5 radios opcionales que refrigeraban igual y daba una impresión todavía más deportiva sin salirse de la propia marca.
Teníamos los tapac..., quiero decir, las originales en un cobertizo (y todavía deben seguir ahí) por temas sentimentales pero nunca las echamos en falta.

Y en mi opinión, habiendo tanto M5 "de palo" por ahí rondando creo que éste sí se merece sus logos. Sería lo primero en lo que metería €€€

Pues a mi esas llantas me parecían, precisamente, lo mejor del coche estéticamente.

Las de 5 radios posteriores son bonitas pero más típicas, más fashion, más lo que cualquiera esperaría.