Otro que se pasa a la Serie 14

Bueeeeeno, pues la carne es débil y un calentón lo tiene cualquiera.

Se ha cruzado en mi camino un 740iA E38 post, lo he cazado al vuelo, lo he metido en el garaje y me he ido de vacaciones. Ha sido todo muy rápido, casi no he tenido tiempo de verlo ni probarlo con tranquilidad. Ni siquiera lo tengo a mi nombre aún, está la gestoría con ello. Cuando vuelva a Madrid, ya lo cataré más despacio y os contaré.

Aparentemente está en un estado bastante aceptable, lo suficiente para ser un buen punto de partida para entreterme y "ponerlo en conformidad" teniendo en cuenta el poco tiempo libre que suelo tener.

Está bastante más equipado que mi 728i (a pesar de ser Individual), no se si el nivel de equipamiento es el habitual para el 740iA, que recuerde, entre lo más relevante lleva techo solar, cuero, PDC, DSC, teléfono, navegador MK1 (4:3), asientos con calefacción y regulación eléctrica, xenon, servotronic, ...

Tengo unas ganas tremendas de trastear y preguntaros a los que os lo conocéis bien (Rafael, Groovy, ...). De las cosas urgentes inmediatas que le haré será:

- Cambio de aceite caja AS5440Z (5HP24) (En Tecnicars?, en la BMW?)
- Cambio de resto de líquidos.
- Correas.
- Cambio de filtro de carbón activo (he notado que le suena el depósito!).
- ...

De lo que no tengo ni idea y sí me gustaría actualizar y dejar dignamente operativo:

- Teléfono: no se cómo funciona, si vale con meterle una SIM, ni si lleva BT o si se le puede poner, ...
- Navegador MK1: Me gustaría actualizarlo al máximo, tanto SO como mapas (no se qué versiones máximas puedo ponerle). Más adelante ya me plantearé un cambio a MK4 con monitor 16:9, creo que hay por ahí un post muy bueno de Kyalami.

Y estéticamente, lo único que me gustaría hacerle es ponerle unas llantas Style 37 o 42.

Lo dicho, ya pondré fotos y seguiré informando, no le he hecho ninguna aún.

Me he quitado el mono V8! :driving:

 

Enhorabuena compañero, que lo disfrutes por mucho tiempo

saludos

 

Enhorabuena Kalas.

 

¡Enhorabuena! Qué lo disfrutes con salud.-

 

¡No sé cómo has sido capaz!
















De dejarlo aparcado en la cochera. Enhorabuena.

 

Enhorabuena Kalas, bienvenido al club V8.... :supz:

 

Felicidades, Kalas. La lleva clara el 728. Ya puedes subirlo en cuatro caballetes.

Yo no llevaría el coche a cambiar el aceite de la caja y filtro a la BMW. En general, no me fío de la casa.

 

enhora buena kalas,ala a ponerlo a punto y a disfrutar,un saludo

 

Santa locura la nuestra jijjii a disfrutarlo y fotos fotos

 

Fotos fotos...

Bueno algunos tienen suerte y otros parece que tengan una caja de patas de conejo, algunos buscando uno y otros con dos.

Espero que no de ningun dolor de cabeza y que el 2.8 no se ponga celoso con los cariños que le vas a hacer al 4.0 (o 4.4?).

Lo de la caja... en la BMW no se porque pero yo tampoco me fio.

 

Aquí públicamente no puedo sino felicitarte por ese 740 que se aproxima bastante más que tu 728 a lo que ibas buscando en su momento.
Luego en petit comite ya te diré cuatro cosas :argue:

 

Enhorabuena por la compra. Ha tenido que ser calentón para cogerlo y largarte sin él.

Parece que viene bien de extras y por lo que cuentas debe ser un M62TU como el mio.

Del teléfono, yo al menos no tengo BT sino que es un telefono completo independiente. Se le pone una SIM de las grandes antiguas y ya funciona. Yo pedí un duplicado a Movistar y es la que uso para no tener otro número.

De GPS mi coche tiene MKII pero Kyalami me contó que actualizando el SO se gana mucho, especialmente en velocidad que es de lo que adolecen los antiguos, sin necesidad de upgrades de hardware.

El cambio de líquido de la caja automática es uno de los grandes asuntos pendientes, al menos en Madrid. Yo cambié en tiempos en Automatic y después de la escandalera que se armó fuí a cambiarlo de nuevo a Tecnicars. En los 2 sitios me pusieron un líquido rojo, en el 1º sabemos que era ATF, en el 2º juraban que era equivalente al original pero de otra marca ya que ellos compraban barriles. Puede ser, de hecho mi caja va bien ahora después del cambio de caudalímetro, excepto que si haces varios kilómetros en subida se sobrecalienta pero eso no me atrevo a culparlo al líquido ni a ninguno de los cambios.

En el conce te pondrán el líquido original y el filtro original (que esa es otra) y te cobrarán una pasta, tu mismo.

Ya nos irás contando tus experiencias ¿somos ya mayoría los 740i en el foro?

 

En Tecnicars pagué hace un año y medio 250 euros y lleva menos líquido. En las zonas donde hay concesionario ZF quizá sea ese el lugar a llevarlas pero en Madrid no hay.

Los conces BMW son para mi un poco desesperantes. La semana pasada fuí para hacer el paralelo. Después de pasarme de la señorita de recepción al recepcionista y vuelta a la señorita (con la espera correspondiente enfrente de cada uno porque estaban al teléfono), me dieron cita para 8 dias después, además tendré que dejar el coche por la mañana y recogerlo por la tarde. Muchos formalismos con gente estirada para una cosa que se hace en media hora. Normalmente para estas cosas voy a un taller de neumáticos, aparezco a las 9 menos 10 y cuando abren soy el primero, me quedo viendo como lo hacen y a las 9:30 está listo. En esta ocasión quiero que corrijan una pequeña desviación del volante y por si hay que conectar la máquina he decidido ir al concesionario; ya veremos el resultado.

 

Ostias, felicidades por la nueva compra, ahora ctreoq eu el pobre 28 se aburrira como un mejillon

 

Felicidades, a mi tambien me gustaria cazar un e38 740i para disfrutarlo. Seguire con interes la evolucion.

 

Pues muchas felicidades y mi enhorabuena, otro forero que se hace con un segundo 7te

 

El recien llegado Alffig también, con un E32 740i y un E38 725tds

 

Josele creo qie orá por el cuarto, porque actualmente diría que tiene tres E23, más mi/su ex750i E32

 

Por cierto, ¿cambiaríais alguno el 7 por un Jaguar XJ8 X 300?

 

Enhoranuena por esa pedazo de maquina.Realmente estan locos estos romanos...........
Ya queremos las fotosssssssssss Kalas.

 

Enhorabuena Kalas por tu nuevo juguete. Recuerdo que tu 2.8 tenía una piel en los asientos preciosa así como la madera de raiz, no sé que harás con él pero sería una pena desaprovechárla.

Como vivo cerca de tí podiamos hacer una mini quedada en septiembre para ver las nuevas adquisiciones tuya y de ......... huy casi meto la pata.

 

A ver, a ver, que yo tampoco estoy lejos y también me gustaría cotillear por ahí ;-).