wenas, el otro dia tube que arrancar mi coche (525td)a tirón xq no ivan los calentadores, lo lleve al taller, y tras 5 horas, si si digo bien 5 horazas encontramos el p*to fusible metido en el modulo central (al otro del que se encuentran el resto de fusibles en el vano motor). asi que si alguien subre el mismo problema alguna vez, x lo menos q no pierda 5 horas como yo, jeje. cabe decir que este es d 80 amperios (algo inusal creo...)
Me parece que en el taller no estaban muy puestos en ello porque es casi lo primero que se mira. te aconsejo que compres uno y lo lleves de repuesto en la guantera porque ese fusible se acaba corroyendo. Si no te vuelve a arrancar y el fusible está bien, entonces puede ser un puñetero relé que ademá cuesta 70€ o por ahí.
